Samochód ciężarowy a amortyzacja jednorazowa

Zmiany przepisów regulujących prawo do odliczania podatku VAT przy zakupie lub leasingu samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony i zamieszanie wokół ich interpretacji (wyrok Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości i wyjaśnienia Ministra Finansów) nie wpływają na stosowanie przepisów o podatku dochodowym.

W tym zakresie tj. dla potrzeb zaliczania wydatków do kosztów uzyskania przychodów i dla zasad amortyzacji, nadal obowiązuje dotychczasowa definicja samochodu osobowego, czyli kryteria są takie same, jak w obecnym brzmieniu ustawy o VAT.

W związku z powyższym z amortyzacji jednorazowej możesz skorzystać tylko wtedy jeżeli samochód spełnia jeden z wymienionych niżej warunków:

• Ma jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą;
• Ma więcej niż jeden rząd siedzeń, które oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą i u których długość części przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punktu podłogi pozwalającego postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę pomiędzy podłogą a sufitem do tylnej krawędzi podłogi, przekracza 50% długości pojazdu; ten warunek każdorazowo potwierdza okręgowa stacja diagnostyczna;
• Ma otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków.

Polecamy: Ubezpieczenia flot ciężarowych

Kupując samochód ciężarowy z tzw. „kratką”, podatek VAT będziesz mógł odliczyć w całości, jednak amortyzować trzeba go będzie na zasadach takich jak auto osobowe.

Nie wrzucisz więc jednorazowo w koszty ceny jego zakupu, nie będziesz mógł zastosować amortyzacji degresywnej i przede wszystkim musisz pamiętać, że kupując samochód osobowy droższy, niż 20 tys. EUR, nie zaliczysz do kosztów uzyskania przychodów amortyzacji od wartości przekraczającej tę kwotę.