Rozliczenie szkody komunikacyjnej wyleasingowanego auta

Standardowo towarzystwa leasingowe unikają wystawiania zgody na kosztorysowe rozliczanie szkody, a jeżeli już klient takowego rozliczenia oczekuje, to wymogi do uzyskania stosownego upoważnienia do odbioru odszkodowania są bardziej skomplikowane niż rozliczenie na podstawie rachunków.

Powodem takiego podejścia leasingodawców jest konieczność uniknięcia sytuacji, że użytkownik odbierze odszkodowanie, a nie naprawi pojazdu.

W związku z powyższym, taka metoda rozliczenia szkody jest możliwa, ale tylko po przedstawieniu firmie leasingowej, oczekiwanych przez nią potwierdzeń, że pojazd po szkodzie został właściwie naprawiony. 

Polecamy: Jak obniżyć szkodowość flot samochodowych

Owo „udowodnienie” przy niewielkich szkodach może polegać na przesłaniu fotografii pojazdu po naprawie i złożeniu stosownego oświadczenia, ale przy większych kosztorysach trzeba będzie wykonać badanie techniczne, a nawet opinię rzeczoznawcy, który potwierdzi poprawność wykonanej naprawy.

Każdy wniosek o kosztorysowe rozliczenie szkody rozpatrywany jest jednostkowo, a decyzja zależy od wielkości szkody, etapu spłaty umowy oraz jakości dotychczasowej współpracy – jeżeli takowego rozliczenia oczekujesz skontaktuj się z dziełem likwidacji szkód ubezpieczeniowych twojego towarzystwa leasingowego. Tam uzyskasz najlepszą informację o trybie postępowania.

Polecamy: Zasady prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu