REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czy zatrzymanie prawa jazdy pracownika-kierowcy to podstawa do zwolnienia?

Wojciech Országh
Radca prawny oraz stały mediator sądowy. Specjalista w zakresie prowadzenia sporów sądowych, obsłudze korporacyjnej spółek oraz tworzeniu i negocjowaniu umów gospodarczych
Truck,Driver,Covering,Eyes,,Showing,Fatigue,And,Stress,From,Long
Czy zatrzymanie prawa jazdy pracownika-kierowcy to podstawa do zwolnienia?
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Ciężarówka stoi, ładunek czeka, a pracodawca ma problem. Kierowca został zatrzymany i tymczasowo odebrano mu uprawnienia do kierowania pojazdami. Czy możesz zwolnić takiego pracownika z dnia na dzień?

W branży TSL, gdzie brakuje rąk do pracy, zwolnienie kierowcy to ostateczność. Ale są sytuacje, w których utrzymywanie go na etacie jest bezcelowe. Utrata uprawnień do prowadzenia pojazdów to klasyczny przykład sytuacji, w której Kodeks pracy daje pracodawcy możliwość rozwiązania umowy o pracę bez wypowiedzenia z winy pracownika (art. 52 k.p.). Jednak rozwiązanie umowy o pracę w tym trybie wymaga odpowiedniego uzasadnienia oraz zachowania prawem przewidzianej formy.

REKLAMA

REKLAMA

Art. 52 § 1 pkt 3 k.p. pozwala on na rozwiązanie umowy bez wypowiedzenia, jeżeli pracownik „z własnej winy utracił uprawnienia konieczne do wykonywania pracy na zajmowanym stanowisku”. Aby skorzystać z tego paragrafu, muszą wystąpić łącznie trzy przesłanki:

  1. Utrata uprawnień: Musi być faktyczna i sformalizowana (decyzja administracyjna lub wyrok sądu).
  2. Konieczność posiadania określonych uprawnień: Na stanowisku kierowcy prawo jazdy jest niezbędne (oczywiste).
  3. Wina pracownika: Utrata musi wynikać z nagannego zachowania kierowcy.

Czy zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące to „utrata uprawnień”?

To bardzo częsty dylemat. Kierowca przekroczył prędkość o 50 km/h w terenie zabudowanym. Starosta wydaje decyzję o zatrzymaniu prawa jazdy na 3 miesiące. Czy to wystarczy do dyscyplinarki? Jak wskazuje orzecznictwo Sądu Najwyższego nawet czasowa utrata uprawnień, jeśli uniemożliwia świadczenie pracy, wypełnia przesłanki z art. 52 k.p. Dla firmy transportowej 3 miesiące przestoju kierowcy to dezorganizacja pracy. Pracownik z własnej winy (przekroczenie prędkości) doprowadził do sytuacji, w której nie może realizować umowy o pracę.

W takim przypadku nie musisz czekać 3 miesięcy. Możesz wręczyć oświadczenie o rozwiązaniu umowy, gdy tylko decyzja starosty stanie się wykonalna (czyli zazwyczaj natychmiast z uwagi na rygor natychmiastowej wykonalności).

REKLAMA

Polecamy: Samochód w firmie

Dalszy ciąg materiału pod wideo

"Zabrane" a "Nieodnowione" uprawnienia

Pamiętaj, że art. 52 § 1 pkt 3 k.p. wymaga aby zachowanie pracownika było zawinione. Rozwiązać umowę o pracę w tym trybie można w przypadku, gdy kierowca straci uprawnienia za punkty, przekroczenie prędkości, czy za jadę po spożyciu alkoholu lub inne środka. Inaczej będzie jednak w przypadku, gdy kierowcy skończyła się ważność badań lekarskich i nie zostały one odnowione lub kierowca badań nie przeszedł z pozytywnym wynikiem.

W tym przypadku utrata uprawnień wynika z przyczyn obiektywnych (stan zdrowia) lub niedbalstwa, które zazwyczaj nie jest traktowane jako podstawa do dyscyplinarnego zwolnienia. W przypadku utraty zdrowia należy wypowiedzieć umowę z zachowaniem okresu wypowiedzenia lub przenieść pracownika na inne stanowisko.

Czy można kierowcy nie zwalniać mimo utraty uprawnień?

Oczywiście, że tak! Dobry kierowca to skarb. Jeśli stracił uprawnienia na 3 miesiące za prędkość, a Ty chcesz go zatrzymać, masz inne opcje:

  1. Urlop bezpłatny: Kierowca składa wniosek, Ty go akceptujesz. Czeka 3 miesiące, potem wraca. Ryzyko? W każdej chwili może z tego urlopu chcieć wrócić, a Ty nie masz dla niego pracy (wtedy musisz płacić postojowe lub go zwolnić).
  2. Zmiana stanowiska (aneks): Możesz tymczasowo zatrudnić kierowcę jako mechanika, magazyniera czy spedytora, jeśli posiada w tym zakresie odpowiednie kompetencje. Wymaga to zgody obu stron (porozumienie zmieniające).
  3. Wypowiedzenie zmieniające: Jeśli kierowca nie zgadza się na inną pracę, a Ty nie chcesz dawać dyscyplinarki, możesz wypowiedzieć mu warunki pracy i płacy przenosząc go na inne stanowisko odpowiadające jego kwalifikacjom.

Podsumowanie dla pracodawcy

Utrata prawa jazdy przez kierowcę to sytuacja zero-jedynkowa. Bez dokumentu nie może on wykonywać swojej pracy. Kodeks pracy stoi po Twojej stronie, ale wymaga precyzji. Przede wszystkim należy ustalić, czy utrata uprawnień jest zawiniona (alkohol, punkty, prędkość), a decyzja odbierająca uprawnienia wykonalna. Należy pamiętać, że masz tylko miesiąc na wypowiedzenie umowy. Takie wypowiedzenie należy skonsultować ze związkami zawodowymi (jeśli działają w firmie i chronią pracownika) na co masz 3 dni.

Doktor nauk społecznych (WAT), specjalistka w zakresie polityki rodzinnej, rynku pracy i systemu zabezpieczenia społecznego.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moja firma
KE szykuje reformę systemu ETS. Są pierwsze szczegóły

Komisja Europejska ma w piątek przedstawić propozycję reformy systemu handlu uprawnieniami do emisji ETS. Zgodnie z planem darmowe uprawnienia mają pokrywać 78 proc. emisji w sektorze przemysłowym, a Bruksela rozważa także spowolnienie tempa ograniczania liczby pozwoleń dostępnych na aukcjach.

Kawa z INFORLEX. Nowe uprawnienia PIP 2026 – czy Twoja firma jest gotowa na kontrolę?

Od 8 lipca 2026 r. obowiązuje nowelizacja ustawy o Państwowej Inspekcji Pracy, która w istotny sposób zmienia zasady kontroli zatrudnienia w Polsce. Inspektorzy PIP zyskali m.in. możliwość administracyjnego przekształcania pozornych umów cywilnoprawnych i kontraktów B2B w umowy o pracę - bez konieczności kierowania sprawy do sądu. To jedna z najważniejszych zmian w prawie pracy ostatnich lat, a jej skutki odczują wszyscy pracodawcy, niezależnie od branży czy wielkości firmy.

Po trudnym początku roku pojawił się pierwszy pozytywny sygnał dla polskich firm. Jest nowy odczyt Barometru EFL

Po wyraźnym pogorszeniu nastrojów na początku roku sektor małych i średnich firm wysyła pierwszy sygnał stabilizacji. Indeks Barometru EFL na III kwartał 2026 roku był nadal na niskim poziomie 47,8 pkt., niemal takim samym jak kwartał wcześniej. Najnowszy Barometr EFL wskazuje na stabilizację oczekiwań biznesowych, jednak eksperci podkreślają, że o trwałym ożywieniu wciąż nie można mówić.

Za kulisami AI. Co naprawdę dzieje się po wpisaniu promptu? [WYWIAD]

AI odpowiada w kilka sekund, ale za tą błyskawiczną reakcją kryją się miliardowe inwestycje w infrastrukturę, energię, dane i pracę tysięcy specjalistów. Dlaczego sztuczna inteligencja kosztuje, skoro sprawia wrażenie niemal darmowej? O kulisach działania modeli, ukrytych kosztach i mitach dotyczących „bezpłatnego AI" opowiada ekspert Michał Lidzbarski, tłumacząc, za co naprawdę płacimy i dlaczego w technologii, podobnie jak w restauracji, największa praca odbywa się poza zasięgiem naszego wzroku.

REKLAMA

Droższe samochody firmowe przestają się podatkowo opłacać. Limit 100 tys. zł zaliczania do kosztów amortyzacji i rat leasingowych w przypadku aut o wyższej emisji spalin

Od 2026 r. obowiązuje limit 100 tys. zł zaliczania do kosztów amortyzacji i rat leasingowych w przypadku aut o wyższej emisji spalin. Droższe samochody firmowe przestają się podatkowo opłacać. Co jeszcze uległo zmianie?

Polak ogląda średnio 3000 reklam miesięcznie w Internecie- jak reklamodawcy to robią, że przykuwają naszą uwagę?

Statystyczny polski internauta zobaczył w maju 2026 roku prawie 3000 reklam online – mimo rewolucji AI, to wciąż kreacja decyduje o 49% efektywności kampanii. Reklamy realnie przyciągające uwagę osiągają nawet 19-krotnie lepsze konwersje, a 82% reklamodawców deklaruje gotowość zapłacenia więcej za faktyczną uwagę odbiorcy. Jak marki mogą zmierzyć wpływ reklamy, zanim trafi ona do waszych oczu?

Nie tylko szpitale. Każdy z nas produkuje odpady medyczne. Problem zaczyna się, gdy nie wiemy, co z nimi zrobić [Gość INFOR.PL]

Większość z nas nawet się nad tym nie zastanawia. Wacik po pobraniu krwi, zużyta igła po domowym zastrzyku, strzykawka po podaniu leku czy przeterminowane tabletki najczęściej trafiają do kosza na śmieci lub zalegają w domowej apteczce. Tymczasem są to odpady medyczne, które mogą stanowić zagrożenie dla ludzi i środowiska. O tym, dlaczego ich właściwa utylizacja jest tak ważna oraz jak nowoczesne technologie pozwalają odzyskiwać z nich energię, opowiada Krzysztof Rdest, prezes zarządu EMKA.

PPWR w praktyce. Największa zmiana w pakowaniu od dekad i 4 zasady, które warto wdrożyć

Już za niecały miesiąc, 12 sierpnia 2026 roku rozpocznie się szerokie stosowanie kluczowych przepisów unijnego rozporządzenia PPWR (Packagingand Packaging Waste Regulation) w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych. Dla e-commerce, handlu, logistyki, producentów i importerów nie będzie to kosmetyczna korekta przepisów. PPWR zmieni sposób, w jaki firmy powinny myśleć o całym procesie pakowania: od zakupu materiałów, przez magazynowanie, kompletację zamówień i transport, aż po recykling, oznakowanie oraz dokumentowanie zgodności.

REKLAMA

Czy czeka nas ponowna podwyżka ceny badania technicznego, żeby ratować stacje kontroli pojazdów?

Podwyżka cen przeglądu technicznego do 149 zł miała poprawić finanse stacji kontroli pojazdów – ale po kilku miesiącach długi branży znów poszły w górę. Na koniec kwietnia 2026 roku przeterminowane zadłużenie SKP wyniosło ponad 90,3 mln zł – to o 2,2% więcej niż rok wcześniej. Z terminową spłatą zobowiązań ma problem aż 341 stacji w całym kraju. Czy cena przeglądu auta znowu wzrośnie ze 149 zł?

Najpierw wartości, potem wyniki

Rozmowa z Ewą Góralską, dyrektorką zarządzającą MullenLowe Media, o przywództwie opartym na zaufaniu, budowaniu odporności organizacji i tworzeniu miejsca pracy, w którym ludzie nie tracą energii ani kreatywności

Zapisz się na newsletter
Zakładasz firmę? A może ją rozwijasz? Chcesz jak najbardziej efektywnie prowadzić swój biznes? Z naszym newsletterem będziesz zawsze na bieżąco.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA