REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Które karty kredytowe umożliwiają uzyskanie zniżki na benzynę?

Michał Sadrak
Nie tylko karty kredytowe dla zmotoryzowanych dają możliwość tańszego zakupu benzyny.
Nie tylko karty kredytowe dla zmotoryzowanych dają możliwość tańszego zakupu benzyny.

REKLAMA

REKLAMA

Ceny paliw idą w górę, toteż kierowcy szukają różnych możliwości uzyskania rabatów na benzynę. Jedną z nich jest zakup produktu bankowego dla kierowców. Czy korzystanie z karty kredytowej dla zmotoryzowanych opłaca się?

Wskaźnik rezerwy paliwa, wizyta na stacji benzynowej i drogie paliwo to zmora wielu kierowców. Banki mają sposób na to, jak obniżyć wydatki kierowców na codzienną eksploatację czterech kółek. Rozwiązaniem są karty kredytowe, przygotowane specjalnie dla zmotoryzowanych, które oprócz tradycyjnych cech plastikowych pieniędzy oferują również kilkuprocentowe rabaty. Nie tylko umożliwiają one zakup tańszego paliwa, ale również polisy komunikacyjnej lub części zamiennych.

REKLAMA

REKLAMA

Zniżka na paliwo może sięgać nawet 5 proc., co przy cenie 5,15 zł za litr benzyny daje ulgę w wysokości 0,26 zł na każdym litrze. Kartę kredytową z pięcioprocentowym rabatem za transakcje na stacjach paliw oferuje obecnie Meritum Bank. Należy jednak zauważyć, że po trzech miesiącach zniżka maleje do 2 proc., a już od pierwszego miesiąca zwrot za paliwo jest ograniczony do 20 zł w skali miesiąca. Zatem, żeby maksymalnie wykorzystać oferowaną przez Meritum premię, należy w pierwszym kwartale robić transakcje na 400 zł miesięcznie, ale już w kolejnych miesiącach trzeba płacić po 1 tys. zł, aby dostać 20 zł ulgi. Bank pobierze 5 zł miesięcznie za obsługę karty, jeśli klient nie wykona transakcji na co najmniej 500 zł.

Dowiedz się także: Czy opłaca się korzystać ze złotej karty kredytowej?

Na zwrot części wydatków, poniesionych na stacjach paliw, mogą również liczyć posiadacze kredytówek w Banku BPH i Allianz Banku. Pierwsza z instytucji oferuje aż dwie karty dla kierowców. Visa z Programem Autokarta umożkiwia zwrot w wysokości 2,5 proc. wydatków na stacjach benzynowych, ale nie więcej niż 25 zł miesięcznie. Zatem, w celu maksymalnego wykorzystania zniżki, należałoby tankować za 1 tys. zł. Karta kosztuje 85 zł rocznie, a opłata za nią jest pobierana po zakończeniu pełnego roku. Jeśli chcemy, żeby bank zrezygnował z tej należności, musimy wykonać w ciągu dwunastu miesięcy transakcje bezgotówkowe na łączną kwotę w wysokości 12 tys. zł. Bardziej wymagającym kierowcom Bank BPH oferuje kartę złotą (MasterCard Gold Program AutoPlus), która kosztuje 190 zł rocznie, bez możliwości odstąpienia od opłaty. Dzięki temu produktowi klient zyskuje 3 proc. rabatu na stacjach paliw bez limitów. Kierowca powinien średnio tankować miesięcznie za ok. 530 zł, żeby zwróciła się roczna opłata za kartę. Ponadto, przy płatnościach na 5 tys. zł, w ciągu kwartału klient otrzymuje dodatkowe 20 zł premii. Posiadaczom złotej karty w BPH przysługuje również 10 proc. zniżki w sklepie z częściami InterCars.

REKLAMA

Premia dla klientów karty Auto w Allianz Banku jest niższa niż u konkurencji, a dodatkowo trudniej dostępna. Co prawda bank zwraca 1 proc. od wszystkich transakcji, a nie tylko na stacjach paliw, ale przekazuje pieniądze na specjalnie stworzone subkonto. Klient może wykorzystać zgromadzoną tam nagrodę dopiero po wykupieniu ubezpieczenia komunikacyjnego w TUiR Allianz Polska, na które przysługuje dodatkowo 10 proc. rabatu. Oferta jest więc zbyt skomplikowana, żeby cieszyć się dużą popularnością wśród kierowców. Po możliwość obniżenia kosztów paliwa sięgnął również Bank Millennium. Przy czym, w odróżnieniu od konkurencji, nalicza on 3 proc. premii, ale od zakupów, dokonanych przy użyciu karty debetowej – a nie kredytowej – dołączonej do Dobrego Konta.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Polecamy serwis: Kredyty

Banki kuszą kierowców nie tylko zwrotem części kosztów, ale również połączeniem kart kredytowych z programami lojalnościowymi, w których zebrane punkty można wymieniać na nagrody. Citi Handlowy współpracuje ze stacjami BP, klienci Banku Pekao zbierają punkty na stacjach Shell, a kartę PKO BP można połączyć z programem VITAY na stacjach PKN Orlen. Tego rodzaju przywileje są znacznie mniej atrakcyjne, z punktu widzenia klienta, niż tańsze paliwo, dlatego Citi Handlowy oferuje dodatkowo 5-7 proc. rabatu na ubezpieczenia w AXA Direct, Link4 i Liberty Direct oraz 35-proc. zniżkę na prenumeratę miesięcznika Auto Motor i Sport. Z kolei posiadacze plastiku Pekao/Shell mogą liczyć na upust przy zakupie części w sklepie InterCars (5 proc.). Kartę kredytowo-lojalnościową oferuje również Toyota Bank, gdzie zgromadzone punkty można wymieniać na rabaty przy zakupie samochodów marki Toyota oraz tańsze części i usługi serwisowe. Wśród motoryzacyjnych kart również posiadacze samochodów Porsche, którym karty wydaje Bank Zachodni WBK, znajdą coś dla siebie. Jednak poza awersem z logotypem niemieckiej marki, plastik z BZ WBK niczym nie różni się od tradycyjnej, platynowej karty. Przyciągać ma więc sam prestiż, skoro to nie koszty eksploatacji są najważniejsze w sportowych autach. Tak, jak nie wypada pytać o ich spalanie, tak nie wypada oferować ich kierowcom kilkuprocentowych rabatów.

Decydując się na którąkolwiek z kart, przeznaczonych dla kierowców, należy wcześniej obliczyć korzyści tak, żeby roczny koszt użytkowania plastiku nie przekroczył sumy zgromadzonych bonusów. Co ważne, nie warto ograniczać się wyłącznie do kart, które reklamowane są jako samochodowe. Równie dobrym pomysłem może okazać się skorzystanie ze zwykłej kredytówki, która umożliwia zwrot części poniesionych wydatków. Dlatego obok ofert Allianz Banku, Banku BPH i Meritum Banku warto rozważyć propozycję Alior Banku, Banku Pocztowego, Banku BGŻ czy Polbanku. Kosztem niższych premii można zyskać dostęp do szerszej listy punktów, w których przysługuje zwrot za zakupy.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moja firma
Droższe samochody firmowe przestają się podatkowo opłacać. Limit 100 tys. zł zaliczania do kosztów amortyzacji i rat leasingowych w przypadku aut o wyższej emisji spalin

Od 2026 r. obowiązuje limit 100 tys. zł zaliczania do kosztów amortyzacji i rat leasingowych w przypadku aut o wyższej emisji spalin. Droższe samochody firmowe przestają się podatkowo opłacać. Co jeszcze uległo zmianie?

Polak ogląda 3000 reklam miesięcznie w Internecie – jak reklamodawcy przyciągają uwagę?

Statystyczny polski internauta zobaczył w maju 2026 roku prawie 3000 reklam online – mimo rewolucji AI, to wciąż kreacja decyduje o 49% efektywności kampanii. Reklamy realnie przyciągające uwagę osiągają nawet 19-krotnie lepsze konwersje, a 82% reklamodawców deklaruje gotowość zapłacenia więcej za faktyczną uwagę odbiorcy. Jak marki mogą zmierzyć wpływ reklamy, zanim trafi ona do waszych oczu?

Nie tylko szpitale. Każdy z nas produkuje odpady medyczne. Problem zaczyna się, gdy nie wiemy, co z nimi zrobić [Gość INFOR.PL]

Większość z nas nawet się nad tym nie zastanawia. Wacik po pobraniu krwi, zużyta igła po domowym zastrzyku, strzykawka po podaniu leku czy przeterminowane tabletki najczęściej trafiają do kosza na śmieci lub zalegają w domowej apteczce. Tymczasem są to odpady medyczne, które mogą stanowić zagrożenie dla ludzi i środowiska. O tym, dlaczego ich właściwa utylizacja jest tak ważna oraz jak nowoczesne technologie pozwalają odzyskiwać z nich energię, opowiada Krzysztof Rdest, prezes zarządu EMKA.

PPWR w praktyce. Największa zmiana w pakowaniu od dekad i 4 zasady, które warto wdrożyć

Już za niecały miesiąc, 12 sierpnia 2026 roku rozpocznie się szerokie stosowanie kluczowych przepisów unijnego rozporządzenia PPWR (Packagingand Packaging Waste Regulation) w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych. Dla e-commerce, handlu, logistyki, producentów i importerów nie będzie to kosmetyczna korekta przepisów. PPWR zmieni sposób, w jaki firmy powinny myśleć o całym procesie pakowania: od zakupu materiałów, przez magazynowanie, kompletację zamówień i transport, aż po recykling, oznakowanie oraz dokumentowanie zgodności.

REKLAMA

Stacje kontroli pojazdów znowu w tarapatach - podwyżki cen przeglądów nie pomogły zadłużeniu

Podwyżka cen przeglądu technicznego do 149 zł miała uratować stacje kontroli pojazdów – ale wystarczyło kilka miesięcy, by długi branży znów poszły w górę. Na koniec kwietnia 2026 roku zaległe zadłużenie SKP wyniosło ponad 90,3 mln zł – o 2,2% więcej niż rok wcześniej. Z terminową spłatą zobowiązań ma problem 341 stacji w całym kraju. Co ten kryzys oznacza dla naszych portfeli?

Najpierw wartości, potem wyniki

Rozmowa z Ewą Góralską, dyrektorką zarządzającą MullenLowe Media, o przywództwie opartym na zaufaniu, budowaniu odporności organizacji i tworzeniu miejsca pracy, w którym ludzie nie tracą energii ani kreatywności

Umowy z twórcami internetowymi i agencjami marketingowymi — ryzyka po stronie marki, wykonawcy i pośrednika

Współpraca z twórcą albo agencją marketingową rzadko polega dziś wyłącznie na zamówieniu jednego posta, rolki czy pakietu grafik. W praktyce ktoś tworzy koncepcję, ktoś odpowiada za publikację, ktoś akceptuje treść, ktoś rozlicza budżet, a ktoś chce później korzystać z materiałów w reklamach, na stronie albo w konkursach branżowych. Jeżeli umowa nie porządkuje tych ról, ryzyko nie znika, tylko przesuwa się między marką, wykonawcą i pośrednikiem, zwykle wtedy, gdy kampania jest już opłacona, opublikowana albo sporna.

Polacy pokochali zakupy online. Polska w czołówce wzrostu e-zakupów w Europie

Polski rynek e-commerce ma należeć do najszybciej rozwijających się w Europie. W latach 2025–2029 sprzedaż internetowa w Polsce ma rosnąć średnio o 9 proc. rocznie, co daje naszemu krajowi ósme miejsce na kontynencie pod względem dynamiki wzrostu – informuje "Rz".

REKLAMA

To już dzieje się w polskich firmach. AI przyspiesza pracę tysięcy osób

Z automatyzacji i sztucznej inteligencji korzysta już 42,2 proc. firm – wynika z raportu „Barometr rynku pracy 2026”. Największą popularność rozwiązania te zdobyły w sektorze handlu i usług. Ponad połowa pracowników wykorzystujących AI uważa, że narzędzia te pozwalają im szybciej wykonywać codzienne obowiązki.

Jak przetwarza się odpady pochodzenia zwierzęcego? Przepisy i praktyka a bezpieczeństwo sanitarne. Branża pod szczególnym nadzorem

Każdego roku w Unii Europejskiej powstaje ponad dwadzieścia milionów ton ubocznych produktów pochodzenia zwierzęcego, czyli PUPZ. To między innymi pozostałości z rzeźni i zakładów przetwórczych, padłe zwierzęta, obornik czy niektóre produkty spożywcze wycofane z obrotu. Takie materiały mogą zawierać bakterie, wirusy i inne czynniki chorobotwórcze. Pozostawione bez nadzoru mogą również zanieczyszczać glebę i wodę. Nie można więc traktować ich tak samo jak zwykłych odpadów. Każdy etap postępowania z nimi - od odbioru, przez transport, aż po przetworzenie, wykorzystanie lub unieszkodliwienie - podlega ścisłym zasadom.

Zapisz się na newsletter
Zakładasz firmę? A może ją rozwijasz? Chcesz jak najbardziej efektywnie prowadzić swój biznes? Z naszym newsletterem będziesz zawsze na bieżąco.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA