Jak jeździć hybrydą? Dziś przygotowaliśmy pięć najważniejszych wskazówek dotyczących eco-drivingu w aucie o napędzie spalinowo-elektrycznym.
Najpopularniejszy samochód na świecie? Toyota Corolla właśnie potwierdziła swoją pozycję. Japoński model sprzedał się w ilości sięgającej 50 mln sztuk.
Emisja CO2: samochody w zeszłym roku wyemitowały aż o 12 proc. mniej dwutlenku węgla. I co ciekawe, metodą do osiągnięcia celu okazały się hybrydy.
Hybrydy i elektryki są łagodne dla środowiska oraz... bezpieczne dla pasażerów! Do takich wniosków doszedł amerykański IIHS.
Co druga Toyota w Polsce jest... hybrydowa!
05.05.2021
Sprzedaż hybryd Toyoty w Polsce wzrosła do poziomu 30 316 sztuk. W efekcie co drugi model opuszczający salon japońskiej marki ma eko-napęd.
Hybrydy plug-in w roku 2026 otrzymają poważną przeszkodę. Przestaną być kwalifikowane jako zrównoważone. To oznacza koniec dopłat.
Ładowanie samochodu elektrycznego zdaniem stowarzyszenia Eurelectric już niedługo może wymagać kilkugodzinnego stania w kolejce!
Ile osób zabija smog? Naukowcy doszli do wniosku, że ograniczenie emisji uratowałoby każdego roku... życie populacji małego miasta w samej Polsce!
Sprzedaż hybryd i elektryków w Polsce w 2020 r. bije rekordy. Mowa o wzrostach rzędu nawet 214 proc.!
Hybrydy w Polsce to hasło, które jest świadectwem... sukcesu! Toyota poinformowała właśnie, że sprzedała nad Wisłą 100 tys. pojazdów niskoemisyjnych.
Hybryda a LPG - czy to się może opłacać?
29.10.2020
Jak obniżyć koszty eksploatacji samochodu hybrydowego? Dobrym pomysłem może być... LPG. Tylko czy to wykonalne? Sprawdźmy.
Wiele firm, wybierając samochód do floty, bierze pod uwagę jego cenę (lub wysokość raty leasingowej) i zużycie paliwa. Tymczasem warto spojrzeć na jeszcze jeden parametr – kwotę, za jaką na koniec leasingu odsprzedamy samochód. Z najnowszych statystyk firmy Eurotax wynika, że najwięcej stracimy na dieslu. Szczególnie, gdy wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów.
Samochód hybrydowy jest w stanie łączyć napęd spalinowy i elektryczny m.in. za sprawą zastosowania akumulatorów. Te nie mają dużej pojemności, mimo wszystko kiedyś trzeba je wymienić. Ile to będzie kosztować? Sprawdziliśmy.
Zaostrzone normy emisji dwutlenku węgla i epidemia koronawirusa zmieniły upodobania kierowców. W czerwcu udział diesla w sprzedaży nowych aut w Europie spadł do zaledwie 28 proc. Tymczasem elektryki, plug-iny i hybrydy mają już 16 proc. rynku.
Sprawdzamy, jakie modele elektryczne można kupić z rządowym dofinansowaniem i ile finalnie będą kosztowały. Oraz jak ich ceny się kształtują w porównaniu z klasycznymi hybrydami.
Samochody hybrydowe stają się popularnym widokiem na polskich drogach. Kierowcy mają jednak odnośnie nich jedno zasadnicze pytanie: czy trzeba je ładować? To zależy...
Hybryda jeszcze dwie dekady temu była nowością. I choć dziś jest popularnym widokiem na drogach, nie wszyscy kierowcy wiedzą jak działa. Zatem co to jest samochód hybrydowy?
Ładowanie droższe niż tankowanie
17.06.2020
Kolejni operatorzy wprowadzają opłaty za korzystanie ze stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. Za napełnienie akumulatorów można zapłacić więcej niż za zalanie benzyną baku klasycznego benzyniaka.
Używany Lexus GS III idzie w stronę obłości. A odrzucenie skostniałej stylizacji to dopiero pierwsza z zalet. Ważne osiągnięcie? Wariant hybrydowy spodobał się samemu Clarksonowi. To już prawdziwy dziw natury!
W polskich salonach sprzedaży debiutuje właśnie Toyota C-HR po liftingu. Na szczycie cennika pojawia się nowa wersja napędowa - 2.0 Hybrid Dynamic Force. Auto ma moc 184 koni mechanicznych.
Jest japońska, rodzinna i mocno… hybrydowa! 180-konny napęd spalinowo-elektryczny 2.0 Hybrid Dynamic Force stanowi jedną z większych zalet nowej Corolli TS Kombi.
Japończycy oficjalnie zaprezentowali czwartą generację Toyoty Yaris. Hatchback segmentu B zmienił się nie do poznania. A przemiana dotyczy nie tylko stylizacji nadwozia...
Toyota nie zatrzymuje się w ekspansji na rynku pojazdów hybrydowych. A dalszy rozwój oznacza rozwijanie mocy przerobowych. Tym razem Japończycy przedstawili ciekawe plany dla polskich zakładów.
W roku 2013 Japończycy po raz czwarty weszli do segmentu kompaktowych SUV-ów. Także i tym razem ich prezentacja była naprawdę udana. Czy używana Toyota RAV4 IV ma wady? Tak, te dotyczą głównie jednej z wersji napędowych.
Jest duża, rodzinna i… hybrydowa. A napęd spalinowo-elektryczny oznacza cichą jazdę w mieście, spory zapas mocy i oszczędność. Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive spaliła w teście średnio 5,6 litra benzyny! A to nie koniec jej zalet.
Internet pełen jest opowieści o hybrydach, które spalają w mieście tylko 3,5 litra benzyny. Czy to możliwe? Jak najbardziej! Trzeba się tylko nauczyć jak jeździć hybrydą żeby była oszczędna. Oto zestaw 10 wskazówek.
W polskich salonach pojawiła się Toyota Yaris GR Sport. Model odwołuje się do limitowanego Yarisa GRMN i nieco upraktycznia jego formułę. A wszystko za sprawą 5-drzwiowego nadwozia i napędu hybrydowego.
Japończycy postanowili podsumować europejskie wyniki sprzedaży w pierwszym kwartale roku 2019. Wnioski? Ponad połowa pojazdów opuszczających salony sprzedaży to hybrydy.
Jest niezbyt ładny, ale przestronny, hybrydowy, ale wybitnie trwały, a do tego oszczędny i całkiem dynamiczny. Czy warto kupić używaną Toyotę Prius II?
Hybrydy: hamulce muszą tak szybko korodować?
26.02.2019
Właściciele samochodów hybrydowych zwrócili uwagę na pewną prawidłowość. Hamulce w tych autach dość szybko korodują. Czyja to wina i jak sobie radzić z problemem?
Kierowca poszukujący samochodu segmentu B, prędzej lub później musi wziąć pod uwagę kandydaturę Yarisa. Modele trzeciej generacji są stosunkowo młode, prezentują się atrakcyjnie, oferują całkiem nowoczesną technologię, a do tego mają kluczową, eksploatacyjną zaletę - okazują się naprawdę trwałe, a tym samym tanie w utrzymaniu. Z jakiego jeszcze powodu warto kupić miejską Toyotę? O tym właśnie w tym materiale.
Fabryka Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) w Wałbrzychu uruchomiła nową linię produkcyjną przekładni do napędu hybrydowego 4. generacji. Przekładnie będą montowane w nowej Corolli Hybrid i Toyocie C-HR Hybrid w Europie.
Jeżeli szukacie niezawodnego i dopracowanego napędu, wybór samochodu hybrydowego może być strzałem w dziesiątkę. Przedstawiamy pięć modeli, którymi warto się zainteresować na rynku wtórnym. Budżet: do 40 tys. zł.
Coroczne targi motoryzacyjne Motor Show w Poznaniu to jedna z większych imprez motoryzacyjnych w Europie. Czym jednak byłyby salony samochodowe bez pięknych hostess, promujących auta?
Coroczne targi motoryzacyjne Motor Show w Poznaniu to jedna z większych imprez motoryzacyjnych w Europie i największe tego typu wydarzenie w Polsce. Przez kilka ostatnich dni odwiedzający Poznań Motor Show 2018 mogli zobaczyć około 60 motoryzacyjnych premier oraz wiele samochodowych perełek. Oto najważniejsze z nich.
Poznań Motor Show 2018 - fotorelacja
09.04.2018
Coroczne targi motoryzacyjne Motor Show w Poznaniu to jedna z większych imprez motoryzacyjnych w Europie i największe tego typu wydarzenie w Polsce. Przez kilka ostatnich dni odwiedzający Poznań Motor Show 2018 mogli zobaczyć około 60 motoryzacyjnych premier oraz wiele samochodowych perełek.
Polskie władze chcą promować samochody ekologiczne, dlatego w niektórych miastach już niebawem mogą pojawić się strefy ekologiczne. Wjazdy do takich stref i wyjazdy z nich będą oznaczone nowymi znakami drogowymi. Za nieuiszczenie opłaty za wjazd do strefy ekologicznej będzie grozić mandat w wysokości 500 zł.
Firma GreenWay ogłosiła wprowadzenie opłat za korzystanie z jej infrastruktury, które zaczną obowiązywać od 7 maja bieżącego roku. To zła wiadomość dla posiadaczy samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in.
Car-sharing to alternatywa dla komunikacji miejskiej i taksówek. Testujemy Panek CarSharing oraz sprawdzamy ile to kosztuje.
Nowa Toyota Auris zadebiutowała w Genewie
08.03.2018
Na trwającym obecnie salonie samochodowym w Genewie Toyota zaprezentowała nową generację modelu Auris. Japoński kompakt nie tylko przeszedł rewolucję stylistyczną, ale także rewolucję w kwestii jednostek napędowych.
Duże firmy rezygnują z turbodiesli
18.01.2018
Wyniki ankiety RAC Business, brytyjskiej firmy zajmującej się obsługą flot, mówią wprost - duże firmy odwracają się od silników wysokoprężnych. Skoro nie turbodiesle, to co?
W hybrydowym hatchbacku z Japonii wykryto usterkę, która może doprowadzić do wycieku paliwa. W Polce akcją serwisową objęto ponad 50 samochodów.
Lexus RX teraz także w wersji L
07.12.2017
Lexus zaprezentował 7-miejscową wersję modelu RX, oznaczoną literką L. Teraz na japońskiego SUV-a będą mogły się zdecydować także rodziny z więcej niż trójką dzieci.
Ekologiczne superauto niemieckiego producenta właśnie przeszło facelifting. Przy okazji Niemcy zaprezentowali otwartą wersję modelu i8.
Chcesz dowiedzieć się czegoś o samochodach elektrycznych lub szukasz dla siebie takiego auta?
17.11.2017
Volkswagen wciąż odczuwa skutki afery „Dieselgate”, w której odegrał główną rolę. M.in. to z jej powodu Niemcy przyspieszyli prace nad ekologicznymi pojazdami. Niedawno koncern z Wolfsburga otworzył stronę, na której można znaleźć informacje o samochodach elektrycznych i hybrydowych.
Car-sharing, czyli wynajmowanie aut na minuty, zyskuje coraz większą popularność, jednak nie wszyscy wiedzą, że za korzystanie z tego typu samochodów można dostać mandat. Za co dokładniej policja może nas ukarać?
Opona bez powietrza od Toyoty
06.11.2017
Toyota Fine-Comfort Ride, rodzinny samochód na wodór zaprezentowany na Tokyo Motor Show, ma 4 silniki elektryczne napędzające osobno każde koło.
Czym się różni pełna hybryda od mild hybrid?
17.05.2017
Coraz więcej marek decyduje się wprowadzać samochody hybrydowe do swojej oferty. Jednak nie w każdym przypadku określenie hybryda oznacza to samo. Czym się różni pełna hybryda od mild hybrid?
Test Toyota RAV4 Hybrid 2,5 (197 KM) E-CVT
06.04.2017
Toyota konsekwentnie rozszerza swoje portfolio modeli z napędem hybrydowym. Obecnie najmocniejszą, bo 197 konną wersją popularnego SUV-a - RAV4, jest właśnie odmiana hybrydowa. W teście sprawdziliśmy, jak się sprawuje w codziennym użytkowaniu.
W hybrydach typu Plug-In oraz samochodach z napędem elektrycznym wyzwaniem jest ogrzanie wnętrza. Przecież w pojazdach z konwencjonalnym napędem do ogrzania przedziału pasażerskiego wykorzystywana jest energia cieplna silnika spalinowego.