REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Paczki z ubraniami niedługo bez zgłoszenia w SENT - MF zmieni przepisy po fali skarg

Tomasz Piwowarski
Od 2025 roku w redakcji Infor.pl, a od 2017 roku posiada tytuł zawodowy radcy prawnego. Pisze teksty związane głównie z nowościami prawnymi, a także z obszaru prawa cywilnego, gospodarczego, nowych technologii, pracy, ubezpieczeń społecznych, nieruchomości.
otwarta szafa-wieszak bez ścianek - wiszą na poprzeczce ubrania na wieszakach, na dolnej półce kilka bar obuwia. Na rogu zawieszony kapelusz. Tło to bladozielona ściana i podłoga betonowa. Pastelowa tonacja.
Paczki z ubraniami bez zgłoszenia w SENT? Już niedługo zmiana przepisów i koniec koszmaru z wysyłką
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

MF wycofuje się z obowiązku zgłaszania w systemie SENT krajowych przewozów odzieży i obuwia. Projekt nowego rozporządzenia trafił 15 czerwca 2026 r. do konsultacji publicznych. To efekt dwóch miesięcy protestów branży modowej, logistycznej i e-commerce. Dla importu i WNT progi zostają podwyższone trzykrotnie. Firmy handlujące ubraniami i butami mogą odetchnąć.

rozwiń >

Co się zmienia? Czy to koniec SENT dla przewozów krajowych?

Minister Finansów podjął decyzję - po terminie wejścia nowego rozporządzenia w życie ma już nie być obowiązku zgłaszania w SENT:

REKLAMA

REKLAMA

  • Sprzedaży krajowej odzieży i obuwia;
  • Eksportu;
  • Wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów (WDT) – z wyjątkiem WDT bezpośrednio po dopuszczeniu do obrotu towarów importowanych (procedura celna 42 00).

Dlaczego to ważna zmiana? Ogromna część przewozów realizowanych przez firmy handlujące odzieżą w Polsce to właśnie przewozy krajowe – przesyłki z magazynu do sklepu, z hurtowni do detalisty, z e-sklepu do klienta indywidualnego (choć formalnie B2C nie podlegało SENT, to w praktyce trzeba było to udowadniać, zwłaszcza gdy paczka była duża).

Podwyższone progi dla importu i WNT

Dla przewozów, które pozostaną w systemie SENT (import, wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów, tranzyt przez Polskę), progi zostają potrójnie podniesione:

Odzież:

  • Dotychczas: 10 kg
  • Od lipca: 31,5 kg

Obuwie:

  • Dotychczas: 20 sztuk
  • Od lipca: 64 sztuki
Ważne

To realnie oznacza, że pod obowiązek zgłoszenia będą podlegać tylko duże przesyłki handlowe – nie pojedyncze paczki z Chin czy małe zamówienia hurtowe.

Dlaczego MF się wycofuje?

Oficjalne uzasadnienie: MF „prowadzi bieżący dialog z przedstawicielami branży odzieżowej i obuwniczej" i „monitoruje wpływ funkcjonujących obowiązków na warunki prowadzenia działalności gospodarczej".

REKLAMA

W praktyce branża alarmowała już od marca 2026 r., że przepisy są nieadekwatne, generują ogromne koszty administracyjne i uderzają w legalnie działające firmy bardziej niż w szarą strefę.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Przypomnijmy: w ciągu pierwszego miesiąca obowiązywania przepisów (od 17 marca do połowy kwietnia 2026) dokonano 55 tys. zgłoszeń, przeprowadzono 653 kontrole, wykryto 86 nieprawidłowości i nałożono 34 mandaty. Kara za brak zgłoszenia? 46% wartości towaru, minimum 20 000 zł – nawet za paczkę wartą 500 zł.

Radca prawny Natalia Stanowska-Potoczny z kancelarii Causa Finita Szczepanek i Wspólnicy przestrzegała w maju: „Bez zmian system SENT – zamiast ograniczać nadużycia – może stać się poważną barierą dla legalnie działających przedsiębiorstw w branży modowej". MF najwyraźniej wreszcie usłyszało te głosy.

ZOBACZ TAKŻE: Paczka z ubraniami lub butami w takiej ilości musi zostać zgłoszona skarbówce. Są kontrole, sypią się kary - 20 000 zł to minimum

Kto na tym zyska?

  1. Firmy e-commerce – nie będą musiały zgłaszać w SENT przesyłek krajowych do klientów indywidualnych (choć formalnie B2C nie podlegało SENT, to ciężar dowodu spoczywał na sprzedawcy).
  2. Hurtownie i dystrybutorzy – przewóz towaru z magazynu centralnego do magazynów regionalnych lub do sklepów partnerstkich w Polsce przestaje wymagać zgłoszenia.
  3. Logistyka i kurierzy – mniej obowiązków dokumentacyjnych, szybsze operacje.
  4. Importerzy drobnych przesyłek – podniesienie progów (31,5 kg odzieży, 64 szt. obuwia) oznacza, że większość importowanych paczek z Azji dla małych firm nie będzie wymagała zgłoszenia.

Co zostanie w SENT?

Nadal obowiązek zgłoszenia będzie istniał dla:

  • Importu odzieży powyżej 31,5 kg lub obuwia powyżej 64 szt.;
  • Wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów (WNT) powyżej tych progów;
  • Tranzytu przez Polskę;
  • WDT bezpośrednio po procedurze celnej 42 00 (dopuszczenie do obrotu towarów importowanych).

Kiedy wejdą zmiany w raportowaniu SENT?

Projekt rozporządzenia trafił 15 czerwca 2026 r. do konsultacji publicznych na stronie Rządowego Centrum Legislacji (nr w wykazie 80/2026).

Standardowy proces legislacyjny:

  • Konsultacje publiczne – ok. 21 dni;
  • Uzgodnienia międzyresortowe;
  • Podpisanie przez ministra (rozporządzenie nie przechodzi przez parlament ani prezydenta);
  • Publikacja w Dzienniku Ustaw;
  • Wejście w życie.

Szacunkowy termin wejścia w życie to może być jeszcze nawet lipiec 2026 r. - komunikat MF wyraźnie wskazuje, że decyzja jest już podjęta przez Ministra Finansów, ale oczywiście formalności legislacyjne muszą zostać dopełnione.

Co robić teraz, zanim korzystne zmiany w SENT wejdą w życie?

Jeśli prowadzisz firmę handlującą odzieżą/obuwiem:

  • Monitoruj publikację rozporządzenia w Dzienniku Ustaw (na stronach Rządowego Centrum Legislacji do uzgodnień, konsultacji publicznych i opiniowania - nr w wykazie 80/2026);
  • Do momentu wejścia zmian w życie – stosuj dotychczasowe zasady;
  • Przygotuj się do zmian w procedurach wewnętrznych (mniej zgłoszeń = mniej administracji i papierów).

Jeśli masz pytania do projektu:

  • Wejdź na stronę RCL i znajdź projekt nr 80/2026;
  • Złóż uwagi w ramach konsultacji publicznych.
Ważne

Branża wygrała – MF się wycofuje. To dobra wiadomość dla legalnych firm, które przez dwa miesiące zmagały się z absurdalnym obciążeniem administracyjnym.

Najczęściej zadawane pytania o SENT i zmiany- FAQ

Czy zmiany już obowiązują?

Nie – projekt jest na etapie konsultacji. Zmiany wejdą po publikacji rozporządzenia w Dzienniku Ustaw.

Czy muszę teraz zgłaszać przewozy krajowe odzieży?

Tak – do momentu wejścia w życie nowego rozporządzenia obowiązują dotychczasowe zasady (10 kg / 20 szt.).

Co jeśli importuję odzież z Chin – 25 kg?

Po wejściu zmian w życie nie będziesz musiał zgłaszać (próg wzrośnie do 31,5 kg).

Czy eksport nadal podlega SENT?

Nie – eksport zostanie wyłączony z systemu.

Co z WDT (sprzedaż do firm w UE)?

Większość WDT zostanie wyłączona z SENT. Wyjątek: WDT bezpośrednio po procedurze celnej 42 00 (towar importowany i od razu wysyłany do UE).

Czy mogę zgłosić uwagi do projektu?

Tak – w ramach konsultacji publicznych na stronie RCL.

Źródło: Ministerstwo Finansów

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moja firma
Zmiany w prawie wymusiły zmianę modelu logistycznego? Pyszne.pl komentuje

Pyszne.pl rezygnuje z własnej floty kurierskiej i od lata 2026 r. przechodzi na model 3PL, czyli realizację dostaw przez zewnętrznych partnerów flotowych. Firma zapewnia, że klienci nie odczują zakłóceń, a sieć dostawców może się powiększyć nawet o kilkanaście tysięcy osób. Decyzja zapada w momencie, gdy Państwowa Inspekcja Pracy zyskała nowe uprawnienia do przekształcania umów cywilnoprawnych w umowy o pracę.

KE szykuje reformę systemu ETS. Są pierwsze szczegóły

Komisja Europejska ma w piątek przedstawić propozycję reformy systemu handlu uprawnieniami do emisji ETS. Zgodnie z planem darmowe uprawnienia mają pokrywać 78 proc. emisji w sektorze przemysłowym, a Bruksela rozważa także spowolnienie tempa ograniczania liczby pozwoleń dostępnych na aukcjach.

Kawa z INFORLEX. Nowe uprawnienia PIP 2026 – czy Twoja firma jest gotowa na kontrolę?

Od 8 lipca 2026 r. obowiązuje nowelizacja ustawy o Państwowej Inspekcji Pracy, która w istotny sposób zmienia zasady kontroli zatrudnienia w Polsce. Inspektorzy PIP zyskali m.in. możliwość administracyjnego przekształcania pozornych umów cywilnoprawnych i kontraktów B2B w umowy o pracę - bez konieczności kierowania sprawy do sądu. To jedna z najważniejszych zmian w prawie pracy ostatnich lat, a jej skutki odczują wszyscy pracodawcy, niezależnie od branży czy wielkości firmy.

Po trudnym początku roku pojawił się pierwszy pozytywny sygnał dla polskich firm. Jest nowy odczyt Barometru EFL

Po wyraźnym pogorszeniu nastrojów na początku roku sektor małych i średnich firm wysyła pierwszy sygnał stabilizacji. Indeks Barometru EFL na III kwartał 2026 roku był nadal na niskim poziomie 47,8 pkt., niemal takim samym jak kwartał wcześniej. Najnowszy Barometr EFL wskazuje na stabilizację oczekiwań biznesowych, jednak eksperci podkreślają, że o trwałym ożywieniu wciąż nie można mówić.

REKLAMA

Za kulisami AI. Co naprawdę dzieje się po wpisaniu promptu? [WYWIAD]

AI odpowiada w kilka sekund, ale za tą błyskawiczną reakcją kryją się miliardowe inwestycje w infrastrukturę, energię, dane i pracę tysięcy specjalistów. Dlaczego sztuczna inteligencja kosztuje, skoro sprawia wrażenie niemal darmowej? O kulisach działania modeli, ukrytych kosztach i mitach dotyczących „bezpłatnego AI" opowiada ekspert Michał Lidzbarski, tłumacząc, za co naprawdę płacimy i dlaczego w technologii, podobnie jak w restauracji, największa praca odbywa się poza zasięgiem naszego wzroku.

Droższe samochody firmowe przestają się podatkowo opłacać. Limit 100 tys. zł zaliczania do kosztów amortyzacji i rat leasingowych w przypadku aut o wyższej emisji spalin

Od 2026 r. obowiązuje limit 100 tys. zł zaliczania do kosztów amortyzacji i rat leasingowych w przypadku aut o wyższej emisji spalin. Droższe samochody firmowe przestają się podatkowo opłacać. Co jeszcze uległo zmianie?

Polak ogląda średnio 3000 reklam miesięcznie w Internecie- jak reklamodawcy to robią, że przykuwają naszą uwagę?

Statystyczny polski internauta zobaczył w maju 2026 roku prawie 3000 reklam online – mimo rewolucji AI, to wciąż kreacja decyduje o 49% efektywności kampanii. Reklamy realnie przyciągające uwagę osiągają nawet 19-krotnie lepsze konwersje, a 82% reklamodawców deklaruje gotowość zapłacenia więcej za faktyczną uwagę odbiorcy. Jak marki mogą zmierzyć wpływ reklamy, zanim trafi ona do waszych oczu?

Nie tylko szpitale. Każdy z nas produkuje odpady medyczne. Problem zaczyna się, gdy nie wiemy, co z nimi zrobić [Gość INFOR.PL]

Większość z nas nawet się nad tym nie zastanawia. Wacik po pobraniu krwi, zużyta igła po domowym zastrzyku, strzykawka po podaniu leku czy przeterminowane tabletki najczęściej trafiają do kosza na śmieci lub zalegają w domowej apteczce. Tymczasem są to odpady medyczne, które mogą stanowić zagrożenie dla ludzi i środowiska. O tym, dlaczego ich właściwa utylizacja jest tak ważna oraz jak nowoczesne technologie pozwalają odzyskiwać z nich energię, opowiada Krzysztof Rdest, prezes zarządu EMKA.

REKLAMA

PPWR w praktyce. Największa zmiana w pakowaniu od dekad i 4 zasady, które warto wdrożyć

Już za niecały miesiąc, 12 sierpnia 2026 roku rozpocznie się szerokie stosowanie kluczowych przepisów unijnego rozporządzenia PPWR (Packagingand Packaging Waste Regulation) w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych. Dla e-commerce, handlu, logistyki, producentów i importerów nie będzie to kosmetyczna korekta przepisów. PPWR zmieni sposób, w jaki firmy powinny myśleć o całym procesie pakowania: od zakupu materiałów, przez magazynowanie, kompletację zamówień i transport, aż po recykling, oznakowanie oraz dokumentowanie zgodności.

Czy czeka nas ponowna podwyżka ceny badania technicznego, żeby ratować stacje kontroli pojazdów?

Podwyżka cen przeglądu technicznego do 149 zł miała poprawić finanse stacji kontroli pojazdów – ale po kilku miesiącach długi branży znów poszły w górę. Na koniec kwietnia 2026 roku przeterminowane zadłużenie SKP wyniosło ponad 90,3 mln zł – to o 2,2% więcej niż rok wcześniej. Z terminową spłatą zobowiązań ma problem aż 341 stacji w całym kraju. Czy cena przeglądu auta znowu wzrośnie ze 149 zł?

Zapisz się na newsletter
Zakładasz firmę? A może ją rozwijasz? Chcesz jak najbardziej efektywnie prowadzić swój biznes? Z naszym newsletterem będziesz zawsze na bieżąco.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA