Od stycznia 2026 r. firmy leasingujące samochody mierzą się z nowymi limitami zaliczania wydatków na pojazd do kosztów podatkowych – uzależnionymi od emisji CO2: 100 tys. zł (≥50 g/km), 150 tys. zł (<50 g/km) lub 225 tys. zł (elektryki i wodór). Kontrowersje budzi objęcie zmianami także już zawartych umów. Jest jednak ważny wyjątek: część odsetkowa raty leasingowej ma pozostać w pełni odliczalna.