Temat: Octavia

Test Skoda Octavia RS 245 2.0 TSI DSG

Aktualizacja: 03.10.2018

Obecnie produkowana Skoda Octavia RS to najmocniejsza wersja Octavii, jaką kiedykolwiek wyprodukował czeski koncern. Niby to kompaktowe rodzinne auto, jednak z bardzo wyraźnym zacięciem sportowym, które na co dzień z jazdy daje wiele frajdy. Komu Skoda Octavia RS z 245-konnym silnikiem przypadnie do gustu? »

Test Skoda Octavia Combi RS 230 KM DSG

Aktualizacja: 10.11.2016

230 konna Octavia RS w wersji Combi przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7 s i może rozpędzić się do 250 km/h. Czy użytkując najmocniejszą Skodę na co dzień czuć w niej sportowego ducha, czy jest po prostu szybkim, ale komfortowym pojazdem rodzinnym? »

Skoda Octavia RS 230: nowa wersja sportowego kompaktu z Czech

Aktualizacja: 13.04.2015

Nowa wersja Skody Octavii RS 230 będzie wyposażona w specjalne dodatki stylizacyjne, które nadadzą jej więcej sportowego charakteru. Zmiany objąć mają także mechanikę pojazdu, czego efektem będzie m.in. wprowadzenie do Octavii RS elektronicznie sterowanej szpery. »

Skoda Octavia Scout 2014: kombi w teren!

Aktualizacja: 14.02.2014

Skoda zademonstrowała nową Octavię III w wersji Scout. Czym różni się ta uterenowiona wersja od pozostałych odmiana w gamie? »

Skoda Octavia najpopularniejszym kombi na rynku

Aktualizacja: 31.01.2014

W 2013 r. sprzedano 5 903 sztuki Skody Octavii w wersji Combi. Tym samym model czeskiego producenta był najchętniej kupowanym kombi na polskim rynku. »

Koszt wymiany świec żarowych - Citroen C3, Skoda Octavia II i BMW 520d

Aktualizacja: 08.01.2014

Cena za wymianę świec żarowych jest mocno uzależniona od kosztów robocizny. Okazuje się bowiem, że niektóre marki bardzo wysoko cenią swoje usługi. »

Test Skoda Octavia 4x4 2.0 TDI 150 KM

Aktualizacja: 16.12.2013

Skoda Octavia to jeden z najpopularniejszych modeli samochodów widywanych na polskich drogach. Trzecia generacja czeskiego kompaktu imponuje dojrzałością i jakością konstrukcji. A co oferuje Skoda Octavia III z napędem na obie osie? »

Używane auto od 10 do 20 tys. zł – jakie wybrać?

Aktualizacja: 29.08.2013

Średnia wartość najchętniej kupowanego w Polsce używanego auta kształtuje się w granicach od 15 do 20 tys. złotych. Sprawdźmy jakie używane auto wybrać w tym przedziale cenowym? Analizie poddane zostały silniki oraz prawdopodobieństwo występowania awarii. »

Używana Skoda Octavia II (2004 - ) - pojemna "Czeszka"

Aktualizacja: 08.07.2013

Skoda Octavia zdobyła w Polsce rzeszę wiernych fanów. II generacja modelu to ewolucja w stronę doskonałości. Jak sprawuje się używana Octavia II? Jakie są jej typowe usterki? Którą wersję wybrać? »

Test Skoda Octavia 1.8 TSI 180 KM

Aktualizacja: 27.06.2013

Skoda Octavia to jeden z najpopularniejszych modeli na polskim rynku. Czy najnowsza, trzecia generacja Octavii wciąż będzie przyciągała do siebie rzeszę polskich kierowców? »

Skoda Octavia RS - 248 km/h w serii

Aktualizacja: 07.06.2013

Nowa Skoda Octavia III generacji będzie dysponować mocą 220 KM uzyskiwaną z turbodoładowanego silnika 2.0 TFSI. Co jeszcze ma do zaoferowania sportowa Czeszka? »

Nowa Skoda Octavia III kombi - opis modelu

Aktualizacja: 15.05.2013

Nowa Skoda Octavia III kombi znacznie urosła w porównaniu do poprzedniej wersji tego modelu. Czy jej nowe wcielenie powtórzy sukces poprzedniczki? »

Nowa Skoda Octavia Combi

Aktualizacja: 19.02.2013

Nowa Skoda Octavia kombi zadebiutuje podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Genewie. W porównaniu do poprzednika auto znacznie urosło. Ma mieć więcej miejsca dla pasażerów tylnej kanapy i olbrzymi bagażnik. »

Skoda Octavia II: Nowy czy używany? Poradnik kupującego

Aktualizacja: 12.02.2013

Niewątpliwymi zaletami kupna Skoday Octavia II prosto z salonu jest gwarancja, sprawdzone pochodzenie (bezpośrednio z fabryki, a nie z np. z kradzieży), możliwość dowolnej konfiguracji wyposażenia i idealny stan techniczny. Niektórzy dorzucają jeszcze do tego lepsze samopoczucie związane z faktem posiadania całkiem nowego auta. Poniżej radzimy, jaką Skodę Octavia wybrać, nową czy używaną? »

Skoda Octavia III: zawieszenie

Aktualizacja: 08.02.2013

Nowa Skoda Octavia będzie sprzedawana z dwoma rodzajami tylnego zawieszenia. Oś z belką skrętną będzie montowana w przypadku aut z silnikami benzynowumi o mocy do 103 kW (140 KM) i silników wysokoprężnych o mocy do 110 kW (150 KM). W przypadku większych mocy oraz przyszłego napędu na cztery koła (Combi) i zasilania gazem ziemnym CNG, będzie stosowana nowo opracowana oś wielowahaczowa. »