Temat: diesel

Badanie zadymienia silników diesla - dlaczego prawie nikt się go nie podejmuje?

Aktualizacja: 19.12.2012

Widok auta, z którego wydechu wydobywają się kłęby czarnego dymu odruchowa zachęca do powiadomienia Policji. Nie dość, że pojazd w takim stanie zatruwa powietrze, to na dodatek budzi poważne wątpliwości co do stanu technicznego pozostałych jego elementów. Dlaczego tak dużo aut z silnikiem diesla ma podbijane dowody rejestracyjne pomimo, że stan ich jednostek napędowych jest fatalny? »

Masz auto z filtrem cząstek stałych? O tym musisz pamietać!

Aktualizacja: 18.09.2012

Filtr cząstek stałych, w zamierzeniach chroniący środowisko naturalne, w rzeczywistości okazuje się często sporym problemem dla właściciela pojazdu. Nieumiejętna eksploatacja auta z filtrem DPF/FAP może w krótkim czasie pochłonąć sporo pieniędzy na jego obsługę. »

Kompendium: silniki Ford 2.0 TDDi/TDCi. Wady, zalety, słabe punkty, eksploatacja, modyfikacje, gaz LPG

Aktualizacja: 03.07.2014

Dwulitrowe diesle Forda nie są niestety konstrukcjami niezawodnymi, choć zdecydowanie lepiej pod tym względem wypadają późniejsze jednostki, zaprojektowane wspólnie z koncernem PSA. Jeśli jednak odpowiednio zadbamy o silniki 2.0 TDDi i 2.0 TDCi, możemy uniknąć wielu problemów technicznych. Podpowiadamy jak właściwie eksploatować turbodiesle w Fordach. »

Czy filtr cząstek stałych można naprawić lub usunąć z układu wydechowego?

Aktualizacja: 07.03.2011

Wymiana filtra cząstek stałych to koszt rzędu kilku tysięcy złotych. W dodatku jeśli użytkujemy auto tylko w mieście możemy być wręcz pewni, że awaria prędzej czy później się powtórzy. Czy jest zatem sposób, żeby usunąć awaryjny filtr z układu wydechowego auta? »

Jak działają filtry cząstek stałych, dlaczego się psują?

Aktualizacja: 24.05.2011

Filtr cząstek stałych to jeden z najbardziej awaryjnych elementów współczesnych silników diesla. Systemy filtrów cząstek stałych takie jak DPF czy FAP miały dbać o ekologie wyłapując cząstki sadzy, a stały się zmorą kierowców i mechaników, wszystko przez ich totalne niedopracowanie. »

Jak wymienić filtr paliwa w Renault Kangoo 1.5 dCi?

Aktualizacja: 18.07.2011

Wymiana filtra paliwa jest ważnym elementem podczas okresowej wymiany płynów i filtrów eksploatacyjnych w naszym aucie. Oto jak wymienić filtr paliwa w Renault Kangoo 1.5 dci. »

Jak długo możemy jechać na rezerwie?

Aktualizacja: 17.10.2011

Paliwo nie jest tanie. Po zatankowaniu baku do pełna patrzymy z przerażeniem na rachunek, a z jeszcze większym obserwujemy obniżający się wskaźnik zużycia paliwa. Podpowiadamy, jak długo możemy jechać na rezerwie paliwa. »

Jak wymienić filtry paliwa i powietrza?

Aktualizacja: 01.02.2012

Regularna wymiana filtrów paliwa i powietrza w naszym samochodzie może mieć duży wpływ na żywotność silnika i osiągi auta. Podpowiadamy, jak wymienić filtr paliwa oraz filtr powietrza w samochodzie. »