W zakładzie Centralnym w Warszawie dokonano przeładunku 1733 wagonów. To o 60 % więcej od średniodobowych przeładunków tego zakładu.
Władze spółki Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. chcą
wykupić w latach 2013-2019 ok. 90 proc. akcji pracowniczych. Jedna akcja
ma kosztować 80 zł -poinformował w czwartek prezes.
Co należy wiedzieć o usługach kontenerowych. Na czym polega przeładunek w porcie i jakie są składniki cen. W tym artykule dowiesz się wszystkiego co niezbędne aby korzystnie podpisać umowę na usługę terminalową.
Balticon SA, operator w
obsłudze techniczno-logistycznej ruchu kontenerowego, osiągnął
narastająco po czterech miesiącach 2012 roku przychody w wysokości 19,2
mln zł, czyli o 52% więcej w porównaniu z tym samym okresem roku
poprzedniego.
Nowy terminal siarkowy w Szczecinie
29.05.2012
W szczecińskim porcie uruchomiono najnowocześniejszy w Europie i jedyny w Polsce terminal przeładunkowy
kwasu siarkowego.
Terminal BCT po wypadku pracuje bez zakłóceń
18.05.2012
Po czwartkowej kolizji promu z suwnicą Bałtycki Terminal Kontenerowy pracuje bez zakłóceń. W terminalu eksploatowane są tylko cztery z sześciu suwnic.
W I kw. 2012 roku, porty w Szczecinie i Świnoujściu przeładowały o 3,3 proc. więcej towarów niż w analogicznym okresie 2011
roku.
W szczecińskim porcie otwarto nowy terminal kontenerowy, który może przeładować ponad 100 tysięcy kontenerów rocznie. Prace trwały dwa lata. Całość kosztowała 90 milionów złotych.
Polska spółka PCC Intermodal S.A. przez najbliższych 20 lat będzie zarządzała terminalem przeładunkowym na granicy polsko-niemieckiej.
Jak zorganizować logistykę produktów leczniczych. Jak zapewnić wymagane bezpieczeństwo i spełnić wymogi prawa farmaceutycznego.
Jaka jest odpowiedzialność przewoźnika za uszkodzenie towaru podczas załadunku i rozładunku
11.06.2012
Co zrobić w sytuacji, gdy podczas załadunku, przeładunku czy rozładunku dojdzie do uszkodzenia lub zniszczenia towaru? Kto
wówczas ponosi odpowiedzialność i jakie są jej zasady? Jak się uchronić?
Jednym z najwyższych priorytetów funkcjonowania morskiego
terminalu kontenerowego jest wypełnienie wszystkich warunków
bezpieczeństwa związanych z oferowaną usługą, zarówno wobec
przemieszczania i składowania ładunków klienta jak i jego fizycznego
bezpieczeństwa podczas pobytu na obiekcie.
Przychody spółki Balticon SA zwiększyły się o 60% w porównaniu do roku 2010, natomiast EBITDA wzrosła o 150%. Spółka zajmuje się przede wszystkim obsługą kontenerów we wszystkich terminalach morskich w Polsce.
Nowe centrum logistyczne i terminal przeładunkowy Rohlig Suus Logistics będą miały łączną powierzchnię ponad
12,5 tys. m kw.
W Szczecinie rusza dwuletni program szkoleń dla pracowników spółek portowych. Chodzi o zwiększenie konkurencyjności firm w tej branży. Projekt kosztuje 4 mln złotych.
Port w Gdańsku w 2011 r. przeładował 25,3 mln ton towarów. To o 7 procent mniej niż w poprzednim roku.  Port osiągnął blisko 19 mln zł zysku. Jest to największy pod względem przeładunków port w Polsce.