Skoda Octavia plug-in nie jest idealna. Mimo wszystko test zakończyłem z uśmiechem na twarzy. Powód? Nie tylko hybrydy z Japonii są oszczędne!
Hybrydy i elektryki są łagodne dla środowiska oraz... bezpieczne dla pasażerów! Do takich wniosków doszedł amerykański IIHS.
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV został oficjalnie zaprezentowany w Polsce. Co musisz wiedzieć o SUV-ie plug-in? Ile kosztuje Eclipse PHEV?
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV zadebiutuje na polskim rynku 27 kwietnia. Już dziś marka opublikowała jednak cennik modelu i uruchomiła przedsprzedaż.
Hybrydy plug-in w roku 2026 otrzymają poważną przeszkodę. Przestaną być kwalifikowane jako zrównoważone. To oznacza koniec dopłat.
Cupra Leon Hybrid to pierwsza z nowości w gamie hiszpańskiej marki. Do oferty dołączyła też 300-konna wersja hatchbacka i 310-konna kombi.
Diesel: emisja CO2 na najwyższym poziomie
03.02.2021
Diesel: emisja CO2 w jego przypadku jest najwyższa. Najniższą mają elektryki. Złoty środek? To hybryda. Tak wynika z najnowszych statystyk firmy Jato.
Tiguan eHybrid - nowość w gamie Volkswagena
07.01.2021
Tiguan eHybrid, czyli po raz pierwszy w historii modelu, w cenniku pojawił się hybrydowy zespół napędowy. Ten ma moc 245 koni mechanicznych.
To już oficjalne. Toyota RAV4 Plug-in Hybrid oficjalnie pojawiła się w polskiej sieci dealerskiej. A jej cena to... Sprawdźcie w naszym materiale.
Sprzedaż hybryd i elektryków w Polsce w 2020 r. bije rekordy. Mowa o wzrostach rzędu nawet 214 proc.!
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV uzupełnia gamę modelową japońskiej marki. Co ważne, to pierwszy SUV coupe z hybrydą plug-in w tej klasie pojazdów.
Seat hybryda SUV. Nowość w gamie marki!
02.12.2020
Tarraco e-HYBRID zapewnia łączną moc 245 KM i zasięg w trybie elektrycznym do 49 km. Pierwsze egzemplarze trafią do Polski na początku roku 2021.
Renault Captur Hybryda Plug-in to dowód na to, że e-technologie zaglądają do coraz mniejszych aut. A ten model jest dodatkowo rynkowym... pionierem!
Co to jest hybryda plug-in? Wyjaśniamy.
12.11.2020
Co to jest hybryda plug-in, jak działa, jak się ją ładuje i właściwie po co ją ładować? To pytania, na które odpowiemy dziś.
Plug-iny palą więcej, niż klasyczne hybrydy?
13.10.2020
Eksperci Instytutu Fraunhofera ISI oraz Międzynarodowej Rady Czystego Transportu (ICCT) zbadali, ile realnie paliwa zużywają samochody typu plug-in, czyli hybrydy ładowane z gniazdka. Wnioski są smutne: zarówno spalanie, jak i emisje dwutlenku węgla są kilkukrotnie wyższe niż podają producenci.
Nowy Peugeot 508 to nie jeden, a aż trzy silniki! Te w sumie gwarantują moc 360 koni mechanicznych oraz przyspieszenie do pierwszej setki w 5,2 sekundy. Co jeszcze wiadomo o sportowo-hybrydowym Peugeocie?
Ma malowanie inspirowane umaszczeniem borsuka, patrzy się na innych użytkowników dróg groźnym spojrzeniem, a do tego… okazuje się wyjątkowo szybki. Czy tak właśnie powinien wyglądać opis hybrydy plug-in? Zdaniem Opla tak.
Ekologiczny znaczy mało pociągający? No właśnie nie. Mitsubishi Outlander PHEV udowadnia, że napęd spalinowo-elektryczny jest wyłącznie dodatkiem do całkiem przystojnego, rodzinnego krążownika. Zobaczcie relację z naszej jazdy.
Samochody hybrydowe stają się popularnym widokiem na polskich drogach. Kierowcy mają jednak odnośnie nich jedno zasadnicze pytanie: czy trzeba je ładować? To zależy...
Najpopularniejszy na świecie i w Europie SUV z napędem hybrydowym typu plug-in? To oczywiście Mitsubishi Outlander PHEV. Model przeszedł właśnie modernizację, a w tym otrzymał zmodyfikowany układ napędowy.
Japońska marka zarezerwowała właśnie nazwę NX 450h+. Oznaczenie wydaje się potwierdzać wcześniejsze plotki, że pierwszą hybrydą plug-in firmy będzie model NX - najchętniej kupowany samochód Lexusa w Europie.
Za hybrydową Kię typu plug-in trzeba zapłacić w polskim salonie niespełna 130 tysięcy złotych. A to dość dobrze brzmiąca kwota.
Rok 2020 będzie dla Toyoty czasem kolejnych premier. A jedna z ważniejszych dotyczyć będzie światowego hitu sprzedaży - modelu RAV4. SUV doczeka się wersji hybrydowej w wariancie plug-in.
Lexus nie spoczywa na laurach. Japońscy inżynierowie cały czas pracują nad tym, aby uatrakcyjnić ofertę modelową. Nowe pomysły? Pierwsza hybryda plug-in oraz sedan ES z napędem 4x4.
Niemcy zaprezentowali właśnie hybrydę plug-in dedykowaną Mercedesowi GLE. Model 350de jest w stanie pokonać w trybie elektrycznym nawet 100 kilometrów i został oparty o silnik wysokoprężny.
W gamie koreańskiej marki pojawia się ważna wersja silnikowa. Hybryda typu plug-in po raz pierwszy trafiła do segmentu kompaktowego w ofercie Kii. Już w roku 2020 silnik będzie napędzać Kię XCeed i Ceeda kombi.
Japończycy postanowili usprawnić kilka akcentów w swojej hybrydzie doładowywanej z gniazdka. Nowa Toyota Prius Plug-in to 5-osobowa kabina pasażerska, nowy lakier nadwozia i... możliwość zamówienia kamery 360 stopni.
Napęd elektryczny coraz pewniej czuje się na rynku motoryzacyjnym. Już nie tylko chce rewolucjonizować miejski transport, ale bierze się też za auta sportowe. BMW serii M też pójdą w stronę elektryfikacji!
Współczesne oznaczenia modeli Audi są mało oczywiste. Jakim modelem jest zatem Audi Q5 55 TFSI e quattro? To średniej wielkości SUV, który korzysta z 367-konnego silnika hybrydowego plug-in.
Hybrydowy w niemieckim wydaniu znaczy ekologiczny i... mocny! Opel Grandlanda X Hybrid4 ma 300 koni mechanicznych i baterię, którą można naładować w niespełna dwie godziny.
Volkswagen Passat jest jednym z tych modeli, które cieszą się wielką popularnością nad Wisłą. I jak się okazuje lubią go nie tylko Polacy! Właśnie wyprodukowany został 30-milionowy egzemplarz.
Mitsubishi Outlander PHEV to SUV wyposażony w zaawansowany napęd hybrydowy. Czy dodatkowe kilogramy w postaci dodatkowych silników elektrycznych i zespołu akumulatorów nie ograniczają możliwości tego auta czyniąc go mniej uniwersalnym na co dzień? Jakie korzyści daje napęd hybrydowy takiemu autu jak Outlander?
Volkswagen Passat GTE to hybryda, która prąd może pobierać z domowego gniazdka elektrycznego. Mimo 50 litrowego baku paliwa auto może pokonać dystans aż 1000 km!