Do marca przyszłego roku rząd skieruje do parlamentu program budowy dróg krajowych i autostrad do roku 2013.
Skierowaniu programu pod obrady Sejmu będzie towarzyszyć wniosek o przedłużenie obowiązywania ustawy o budowie autostrad, ułatwiającej przygotowania do budowy i upraszczającej związane z tym procedury. Obecna ustawa wygasa w 2007 r. Resort chciałby, aby obowiązywała podczas całej realizacji programu, czyli do końca roku 2013.
Zgodnie z założeniami programu, w Polsce w ciągu najbliższych 9 lat należy wybudować 2850 km autostrad. Jan Kurylczyk, wiceminister infrastruktury, za priorytetowe uznał przyspieszenie budowy tras A-1 i S-3 z północy na południe, aby odblokować polskie porty i połączyć je z systemem autostrad zachodnich. Ważne jest również szybkie zakończenie autostrady A-4 na całym odcinku między granicą z Niemcami a Tarnowem.
W Europie Zachodniej koszt wybudowania 1 km autostrady waha się, w zależności od uwarunkowań technicznych, od 3,5 do 12 mln euro. Odcinek autostrady A-2 między Świeckiem a Nowym Tomyślem kosztować ma 6,1 mln euro za 1 km, ale jeden z odcinków A-4 na Śląsku, gdzie prowadzona jest eksploatacja górnicza, kosztował 11 mln euro.
