LSPI: objawy spalania superstukowego?
16.04.2021
LSPI: objawy spalania superstukowego są słyszalne w czasie jazdy. O co chodzi w tym zjawisku i jak je zatrzymać?
Downsizing: wady i zalety? A więc dziś powiemy czemu mała pojemność i duża moc są korzystne, a czemu mają też kilka mniej pozytywnych cech.
LSPI: jak zapobiegać spalaniu superstukowemu? Czyli co musi zrobić kierowca, aby silnik w jego aucie samoczynnie nie... wybuchł?! Sprawdźmy.
Downsizing a spalanie, czyli dziś zastanowimy się nad tym, czy modne zmniejszanie pojemności silników ma tak zasadniczy wpływ na wyniki spalania.
Czy ropa się pali? To pytanie, które często można usłyszeć z ust właścicieli samochodów napędzanych silnikiem diesla. Rozstrzygnijmy tą kwestię!
Jak jeździć dieslem na krótkich odcinkach?
21.01.2021
Jak jeździć dieslem na krótkich odcinkach? Silniki wysokoprężne uwielbiają intensywną eksploatację. Czy mimo wszystko da się nimi jeździć w mieście?
Czy zimą samochód więcej pali? Odpowiedź musi być pozytywna. Dotyczy to napędów spalinowych i elektrycznych. Z czego to wynika? Sprawdźmy.
Jak zmniejszyć spalanie LPG? Tak, gaz jest dużo tańszy w zakupie od benzyny. Mimo wszystko zawsze można poczynić dodatkowe oszczędności.
Plug-iny palą więcej, niż klasyczne hybrydy?
13.10.2020
Eksperci Instytutu Fraunhofera ISI oraz Międzynarodowej Rady Czystego Transportu (ICCT) zbadali, ile realnie paliwa zużywają samochody typu plug-in, czyli hybrydy ładowane z gniazdka. Wnioski są smutne: zarówno spalanie, jak i emisje dwutlenku węgla są kilkukrotnie wyższe niż podają producenci.
Hamowanie silnikiem: co to jest i co daje?
24.08.2020
Nie od dziś wiadomo, że kluczowe znaczenie dla spalania ma nie tylko wybór właściwej jednostki napędowej, ale i technika jazdy. A jedną z ważniejszych umiejętności jest hamowanie silnikiem. Co to właściwie jest i jakie korzyści przynosi?
Obecnie w samochodach stosowane są nie tylko turbosprężarki, ale i intercoolery. Jakie jest zadanie tego drugiego i jak sprawdzić czy intercooler jest sprawny? Oto pytania, na które poszukamy dziś odpowiedzi.
Silnik w samochodzie od lat staje się precyzyjną aparaturą służącą do spalania paliwa. A jednym z pierwszych nowoczesnych wynalazków stosowanych w nim była sonda lambda. Jakie są jej uszkodzenia i jak się objawiają? Dziś o tym opowiemy.
Ekonomizer paliwa. Do czego służy?
02.06.2020
Kierowcy od lat zadają sobie jedno pytanie: jak sprawić żeby samochód palił jak najmniej? Z odpowiedzią też od lat przychodzi im właśnie ekonomizer paliwa.
Spalanie superstukowe. Co to takiego?
24.03.2020
Niekontrolowany zapłon mieszanki może doprowadzić do zniszczenia downsizingowanego silnika. Na czym polega spalanie superstukowe i jaka jest istota zjawiska LSPI?
Silnik w samochodzie bez wyraźnej przyczyny zaczyna gasnąć podczas jazdy? A być może winna temu jest awaria czujnika położenia wału korbowego…
Motoryzacja także ma swojego świętego Graala. A jest nim wiedza dotycząca tego, co zrobić aby samochód palił jak najmniej. Dziś przygotowaliśmy zatem księgę skarbów, eksploatacyjnych skarbów.
WLTP - co to właściwie takiego?
18.02.2019
Producenci reklamują swoje samochody mówiąc o tym, że są bezpieczne, komfortowe i… oszczędne. Kierowcy czasami dają się złapać na optymistyczne dane wpisywane do folderów reklamowych, mimo wszystko w głębi duszy nie wierzą w wyniki spalania deklarowane przez importerów. Choć może teraz już powinni? W końcu obowiązuje nowy cykl badania zapotrzebowania na paliwo WLTP. Na czym on polega i w czym jest lepszy od normy NEDC?
Wodór podstawowym źródłem energii w Tokio
10.01.2019
Zasilanie wodorem zdobywa na popularności - organizatorzy igrzysk w Tokio 2020 zapowiadają, że paliwo wodorowe (H2) ma być podstawowym źródłem energii w wiosce olimpijskiej. Czysta energia zostanie wykorzystania także przy podtrzymaniu płomienia ognia w zniczu olimpijskim,
Koniec z fałszywymi wskazaniami zużycia paliwa - nadchodzą nowe procedury testowania pojazdów. Nowy cykl pomiarowy WLTP, wyprze przestarzały już NEDC, dzięki czemu wyniki zużycia paliwa będą bardziej miarodajne i precyzyjniej odzwierciedlające rzeczywiste spalanie samochodów.
Jak zmniejszyć zużycie paliwa w samochodzie?
17.05.2017
Dobre nawyki i przestrzeganie kilku prostych zasad wystarczy by na jednym baku przejechać więcej kilometrów. Jak zmniejszyć zużycie paliwa w samochodzie? Na to pytanie odpowiadają eksperci.
To pokłosie afery zwanej przez opinię publiczną Dieselgate. Chodzi o stosowanie przez koncern Volkswagen Group oprogramowania fałszującego wyniki testów na zawartość szkodliwych związków w spalinach. Według UOKiK działania koncernu mogą wiązać się z naruszeniem interesów konsumentów.
21 maja rusza Shell Eco-Marathon Europe 2015, w którym zawodnicy za pomocą własnoręcznie skontruowanych aut mają pokonać jak największy dystans na 1 litrze paliwa lub 1 kWh energii elektrycznej. Polskę ma reprezentować aż 11 ekip!
Jak obniżyć zużycie paliwa zimą?
08.12.2014
Zimą spalanie w samochodzie wzrasta, m.in. dlatego, że silnik potrzebuje więcej energii, żeby się rozgrzać. Są jednak sposoby by obniżyć zużycie paliwa przez samochody w okresie zimowym.
Przedstawiamy dokładne dane techniczne Hyundai i30 1.6 GDI 135 KM 3d - przyspieszenie, spalanie, średnicę zawracania, rozmiar tarcz hamulcowych, wymiary nadwozia i wiele innych informacji.
Volkswagen Cross Caddy 2.0 TDI 140 KM DSG6 - osiągi, spalanie, wymiary, rozmiar tarcz hamulcowych, budowa zawieszenia, rodzaj wtrysku paliwa, typ turbosprężarki, pojemność baku paliwa.
Audi przedstawiło koncepcyjną wizję małego, trzydrzwiowego crossovera o niekonwencjonalnym napędzie. Mimo sportowych osiągów ma zużywać średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km.
BMW serii 2: dane techniczne i osiągi
07.11.2013
BMW serii 2 to nowe, kompaktowe Coupe bawarskiego producenta. Zobacz jakie osiągi posiadają wszystkie wersje tego nowego modelu.
Kiedy nie warto wrzucać na luz?
23.10.2013
Wrzucanie biegu jałowego w czasie jazdy, czyli tzw. luzu, nie zawsze przynosi wymierne korzyści. Co więcej, może wpłynąć negatywnie na bezpieczeństwo jazdy.
Zmierz ciśnienie w swoich oponach!
23.10.2013
Koncern Michelin razem z siecią stacji paliw Statoil rozpoczynają w sobotę 26 października cykl porad dotyczących prawidłowego ciśnienia w oponach.
Katalizator - dlaczego jest taki drogi?
26.06.2013
Koszt nowego katalizatora zawsze jest duży. Problem pojawia się gdy w samochodzie jest ich kilka. Jak to możliwe?
Komputer pokładowy nie jest urządzeniem nieomylnym. Największe zastrzeżenia dotyczą jego niskiej precyzji obliczeń. Zobacz co powinieneś wiedzieć o nim.
Jak zmniejszyć zużycie paliwa? Cześć II
19.06.2013
W drugiej części naszego poradnika przybliżymy kolejne sposoby na ograniczenie zużycia paliwa przez silniki samochodu.
Spalanie stukowe - przyczyny i skutki
01.10.2013
Spalanie stukowe może doprowadzić nawet do zatarcia silnika. Co jest jego przyczyną? Jak zapobiegać spalaniu detonacyjnemu?
BMW opracowało system, który przewidując nasz styl jazdy, ukształtowanie terenu i drogę, którą się poruszamy, pozwala wyraźnie zmniejszyć zużycie paliwa. Jak to działa?Czym jest Predictive Power Management?
Wygodny sedan z przestronnym wnętrzem, pojemnym bagażnikiem, rozsądnym wyposażeniem - takie były założenia przy projektowaniu nowego Peugeota 301. A i było jeszcze jedno – jak najniższa cena. Czy to mogło się udać?
Układ kontroli klap powietrza – sposób BMW na redukcję zużycia paliwa i poprawę aerodynamiki auta
09.05.2013
BMW serii 5 było pierwszym modelem, w którym zastosowano nowatorski system Air Vent Control regulujący opór aerodynamiczny stawiany przez auto. Jakie inne korzyści zapewnia to rozwiązanie?
Liczba oktanowa paliwa - o czym nam mówi?
26.09.2012
Większość osób uważa, że im wyższa liczba oktanowa danego paliwa, tym lepiej będzie pracował silnik nim zasilany. Prawda jest najczęściej jednak zupełnie inna. Przyczyna tkwi w błędnym rozumieniu pojęcia liczby oktanowej. Czym jest liczba oktanowa i jak się ją ustala?
Opel ecoFLEX: art eco
07.05.2012
Opel stosując nowe technologie ecoFLEX stara się zwiększyć efektywność silników, zoptymalizować proces spalania i ograniczyć nadmierną masę komponentów. Dla Opla numerem 1 jest ekologia i ochrona środowiska, a jednocześnie bycie przyjaznym dla samych kierowców.
Na poziom zużycia paliwa w silniku wysokoprężnym wpływ ma wiele czynników. Podpowiadamy co może być przyczyną zwiększonego spalania w dieslu.
Zwiększenie ciśnienia w kolektorze dolotowym to tzw. doładowanie. Dzięki wykorzystaniu właściwości sprężania powietrza w takiej samej jednostce objętości dostarczamy do cylindra większą masę tlenu. Jakie są sposoby na doładowanie silnika benzynowego i diesla? Czy można zwiększyć ciśnienie powietrza w układzie dolotowym silnika wolnossącego?
Wtrysk pośredni i bezpośredni to stwierdzenia, które dla większości użytkowników aut brzmią dość enigmatycznie. Przedstawiamy zasadę działania obu rozwiązań.
Surowe normy emisji spalin wymagają poszukiwania rozwiązań zmniejszających ilość zawartych w nich szkodliwych związków. Wśród nich są tlenki węgla, węglowodory, tlenki azotu i cząstki stałe.
Presja coraz większej ekologiczności samochodów, a jednocześnie uzyskiwania osiągów zadowalających konsumentów prowadzi m.in. do zmian w sposobie zasilania silnika. Wraz z pojawieniem się bezpośrednich wtrysków paliwa do cylindra oraz szybkich wtryskiwaczy, wprowadzono pojęcie tzw. mieszanki uwarstwionej. Co to znaczy i jak ją wytworzyć w cylindrze?
Chevrolet Aveo mistrzem oszczędności
23.01.2012
Według danych producenta, Aveo sedan z wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1,3 l spala średnio 3,7l/100 km. Wynik ten plasuje Chevroleta Aveo w czołówce aut europejskich pod względem zużycia paliwa.
Usterki układu wydechowego to nie tylko głośno słyszalne efekty dźwiękowe spowodowane przerdzewieniem tłumika. To także po cichu zapychające się katalizatory i filtry cząstek stałych oraz działające nieprawidłowo z biegiem lat sondy lambda. Poniżej przedstawiamy możliwe uszkodzenia układu wydechowego.
Rok 2011 przyniósł wprowadzenie normy emisji spalin Euro 5, co spowodowało wycofanie z europejskiego rynku kilku cenionych samochodów i silników. Za to dodaje się co raz bardziej kosztowne systemy redukcji szkodliwych związków. A jakie redukcje wprowadzą nowe normy Euro 6 i Euro VI?
Filtr cząstek stałych pojawił się w naszych samochodach z silnikami diesla, aby zredukować ich emisję. Okazuje się jednak, że nie jest to element bezobsługowy. Jak dbać o nasze auto i jak nim jeździć, by DPF służył nam jak najdłużej?
Używana Dacia Logan: opis modelu
29.03.2012
Używana Dacia Logan to dobry samochód za rozsądne pieniądze. Nie jest pozbawiona wad, ale niskie koszty eksploatacji rekompensują je z nawiązką. Warta uwagi jest także wersja MCV - jedno z największych kombi na rynku.
To auto pali zaledwie 1.89 l na 100 km
30.06.2011
W Superteście Ekonomii, Skoda Octavia GreenLine II generacji okazała się najoszczędniejsza. Podczas testu osiągnęła ona średnie spalanie na poziomie 1,89 l/100 km.
Samochodowy Supertest Ekonomii 2011 finał
14.06.2011
Dwanaście pojazdów wystartowało w finale VIII Supertestu Ekonomii. Rywalizacja miała miejsce na liczącej 300 km trasie Warszawa – Puławy – Radom – Warszawa.