Hybrydy

Fabryka w Kolinie do tej pory należała do Toyoty, Peugeota i Citroena. Od 1 stycznia 2021 roku wyłącznym właścicielem zakładu została japońska marka.

Przed naszą redakcją pojawił się nowy Yaris. Kolejne, miejskie wozidełko z Japonii pomyślicie? Nie, nie tym razem. Czwarta odsłona to nie wynik ewolucji, a… rewolucji! Ten samochód w niczym nie przypomina poprzednika.

Eksperci Instytutu Fraunhofera ISI oraz Międzynarodowej Rady Czystego Transportu (ICCT) zbadali, ile realnie paliwa zużywają samochody typu plug-in, czyli hybrydy ładowane z gniazdka. Wnioski są smutne: zarówno spalanie, jak i emisje dwutlenku węgla są kilkukrotnie wyższe niż podają producenci.

Internet pełen jest opowieści o hybrydach, które spalają w mieście tylko 3,5 litra benzyny. Czy to możliwe? Jak najbardziej! Trzeba się tylko nauczyć jak jeździć hybrydą żeby była oszczędna. Oto zestaw 10 wskazówek.

Japończycy postanowili podsumować europejskie wyniki sprzedaży w pierwszym kwartale roku 2019. Wnioski? Ponad połowa pojazdów opuszczających salony sprzedaży to hybrydy.

Jest niezbyt ładny, ale przestronny, hybrydowy, ale wybitnie trwały, a do tego oszczędny i całkiem dynamiczny. Czy warto kupić używaną Toyotę Prius II?

Audi Q8 50 TDI to moc 286-konne diesla, gładko pracująca przekładnia automatyczna i oczywiście napęd na cztery koła. SUV coupe z Niemiec to jednak też... zaporowa cena!

Japończycy od zawsze są mocno zapobiegliwi. Podczas poprawiania właściwości ekologicznych swoich silników, postanowili zatem znaleźć złoty środek. Jak on wygląda? Układ Hybrid Synergy Drive łączy pracę prostego silnika benzynowego z jednostką elektryczną. Elektryk sprawia, że benzyniak może w ruchu miejskim jeździć na przysłowiowej kropelce. Minimalizacja zaawansowanych elementów sprawia, że hybryda odznacza się naprawdę wysokim poziomem bezawaryjności.

Właściciele samochodów hybrydowych zwrócili uwagę na pewną prawidłowość. Hamulce w tych autach dość szybko korodują. Czyja to wina i jak sobie radzić z problemem?

Kierowca poszukujący samochodu segmentu B, prędzej lub później musi wziąć pod uwagę kandydaturę Yarisa. Modele trzeciej generacji są stosunkowo młode, prezentują się atrakcyjnie, oferują całkiem nowoczesną technologię, a do tego mają kluczową, eksploatacyjną zaletę - okazują się naprawdę trwałe, a tym samym tanie w utrzymaniu. Z jakiego jeszcze powodu warto kupić miejską Toyotę? O tym właśnie w tym materiale.

Czy Rekord Guinessa w przejeździe największej liczby samochodów hybrydowych został pobity? Próba odbyła się 9 lipca na Torze Wyścigów Konnych na Służewcu.

Coraz więcej marek decyduje się wprowadzać samochody hybrydowe do swojej oferty. Jednak nie w każdym przypadku określenie hybryda oznacza to samo. Czym się różni pełna hybryda od mild hybrid?

Już na początku 2017 roku Toyota rozpocznie sprzedaż autobusów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi. Jeśli się sprawdzą, ich flota zostanie rozszerzona jeszcze przed igrzyskami w Tokio w 2020 roku.

Po początkowych niepowiedzeniach, Toyota zaczyna coraz bardziej przekonywać Polaków do aut z napędem hybrydowym. W ciągu pierwszych 9 miesięcy tego roku kupili już o 106% więcej tego typu aut niż rok wcześniej.

Samochody z napędem hybrydowym mają zagościć na lekcje do szkół średnich. Toyota zamierza uczyć budowy tego typu pojazdów młodych pasjonatów motoryzacji i pomóc rozwijać ich pasje z pożytkiem dla środowiska.

Prawie 50 procentowy wzrost sprzedaży samochodów hybrydowych zanotowała Toyota w pierwszym półroczu 2016 roku. Które modele cieszyły się największym powodzeniem wśród klientów?

Już w 2020 roku udział hybryd w całkowitej sprzedaży samochodów Toyoty i Lexusa ma sięgnąć 50 procent. Czy prognozy te mają szansę się spełnić?

Czy w przyszłości na polskich drogach jeździć będą auta pokroju Toyoty Mirai czy może Tesli S? Czym różnią się te dwie konstrukcje? Swoje spostrzeżenia na temat obu modeli zaprezentowała Toyota.

Kia Niro HEV to najnowszy crossover koreańskiego producenta. Jego debiut rynkowy szykowany jest na trzeci kwartał 2016 r. Ciekawostką jest, że ma napęd hybrydowy.

Gminy w Polsce coraz częściej inwestują w hybrydowe i elektryczne autobusy. Technologie te mają na tyle szerokie zastosowanie, że w przyszłości przystanki autobusowe będą mogły powstawać na terenie budynków użyteczności publicznej.

Czy w Polsce właściciele pojazdów hybrydowych mogą korzystać z różnego rodzaju przywilejów będących nagrodą za dbanie o czystość powietrza? Mogą, choć nie w tak szerokim zakresie, jak w krajach Europy Zachodniej.

Popularność samochodów hybrydowych wciąż jest w Polsce niewielka, ale rośnie w imponującym tempie. Niestety wraz z popularyzacją na drogach, rośnie zainteresowanie złodziei.

Coraz popularniejsze w świecie motoryzacji układy napędu hybrydowego, stają się również coraz częściej stosowane w napędzie wózków widłowych.