Transport specjalistyczny

Czym powinna charakteryzować się oferta firmy zajmującej się transportem materiałów budowlanych, odpadów drewnianych czy materiałów niebezpiecznych.

Budynki modułowe znacznie skracają czas budowy. Jednak transport poszczególnych modułów to nie lada wyzwanie dla każdego przewoźnika.

Najnowsze rozwiązanie end to end, zwane KN EngineChain, zostało zaprojektowane dla łańcucha dostaw logistyki silników lotniczych.

Wzrost aktywności w zakresie produkcji paneli słonecznych oraz elektrowni wiatrowych wymógł na branży logistycznej dostosowanie swoich usług do potrzeb nowatorskiej branży energii odnawialnej.

Dotarcie z przekazem do potencjalnych klientów to jedno z najtrudniejszych wyzwań dla przedsiębiorcy. Przewoźnikom oferującym przewozy chłodnicze z pomocą w zdobyciu klientów przychodzi internet.

Ekspresowy transport sprzętu medycznego pozwolił uratować zranionego przez kłusowników goryla.

Przewóz płynnych substancji chemicznych to wciąż ogromne wyzwanie dla branży transportowej. Bezpieczny i sprawny przewóz materiałów niebezpiecznych wymaga szczególnej wiedzy i doświadczenia firm transportowych.

Przetransportowanie ładunków ponadgabarytowych nie stanowi dla sieci kurierskiej najmniejszego problemu. Dla przykładu - TNT przewiozło ostatnio ważący 6,5 tony dzwon katedry Notre Dame w Paryżu.

Jak przewieźć 100 tonowy akumulator pary "od drzwi do drzwi"? To idealne zadanie dla ekspertów od transportu ponadgabarytowego, którzy są w stanie przewieźć wszystko i w każde miejsce. Jedyną przeszkodą może być cena i czas.

Co należy rozumieć pod pojęciem project cargo? Kiedy ma zastosowanie i jak to zorganizować.

W obecnych warunkach rynkowych, gdzie konkurencja ma charakter międzygałęziowy, o sukcesie operatora logistycznego coraz częściej decyduje stopień specjalizacji usług. Klienci oczekują dziś bowiem kompleksowej obsługi logistycznej, a nie prostego transportu towarów, zwłaszcza jeśli tymi towarami są produkty chemiczne.

Przedstawiciele 14 największych firm z branży paliwowej, chemicznej i logistycznej w Polsce dyskutuje o bezpieczeństwie w logistyce przewozowej. W Płocku trwa dwudniowa narada sygnatariuszy Ogólnopolskiego Systemu Pomocy w Transporcie Materiałów Niebezpiecznych - SPOT.

DB Schenker jeden z operatorów logistycznych Euro 2012, rozpoczął już przygotowania do imprezy. 

Rok 2011 był niezwykle udany dla działu Projektów Przemysłowych DHL Global Forwarding. Odnotowano wzrost obrotów o 38% w porównaniu z rokiem poprzednim oraz rekordy w zakresie wagi i wymiarów transportowanych ładunków.

Logistyka dla branży farmaceutycznej realizowana przez operatorów należy do najbardziej wymagających i najtrudniejszych projektów. Ponieważ dotyczy produktów "wrażliwych", wymaga od operatora odpowiedniego z nimi postępowania, wspomaganego instalacją właściwej infrastruktury magazynowej, zatrudnieniem wykwalifikowanej kadry oraz uzyskaniem stosownych zezwoleń.

Farmaceutyki czy szczepionki to towary, które wymagają przewozu w ściśle określonych warunkach z zachowaniem odpowiedniej temperatury na wszystkich etapach transportu. Ze względu na te wymogi, pojawiła się konieczność uszczelnienia całego łańcucha dostaw. Doskonałym rozwiązaniem są kontenery chłodnicze czy Pallet Shippery, których zadaniem jest utrzymanie wymaganej temperatury.

Świadczenie usług logistycznych dla rynku farmaceutycznego staje się coraz bardziej popularne i coraz więcej operatorów zabiega o tę grupę klientów. Rozwój tych usług zmierza w znacznie szerszym kierunku. Z drugiej strony rynek tych usług jest też najmniej podatny na wahania rynkowe, gdyż zawsze istnieje zapotrzebowanie na usługi medyczne.

W dzisiejszych czasach bez usług przewozów przesyłek w temperaturze kontrolowanej nie mógłby się obecnie obejść ani segment farmaceutyczno-medyczny ani spożywczy. Transport ten wymaga od przewoźników zastosowań specjalistycznym rozwiązań np. opakowań.

DHL rozpoczął współpracę z CSafe w zakresie specjalistycznych kontenerów chłodniczych. Dzięki temu DHL Global Forwarding rozszerzyło swój serwis w zakresie przewozu przesyłek wrażliwych na temperaturę.

Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW) wprowadza zunifikowany system transportu kontenerowego w swoich spółkach. Zamówiono ponad 700 wozów.

Rohlig Suus Logistics wprowadza nową usługę - przewozy w temperaturze kontrolowanej.

DSV Air&Sea, lotniczo-morska część Grupy DSV w Polsce, utworzyła niedawno osobny dział spedycji projektowej: DSV Projects z siedzibą w Gdyni.