Temat: silnik

Top 5: Najgorsze silniki w historii

Aktualizacja: 17.05.2019

Najgorsze silniki w historii, czyli długa lista porażek największych producentów. Zebraliśmy najbardziej awaryjne motory diesla i benzynowe Volkswagena, Renault, Subaru, BMW czy Forda. »

Silniki Mercedesa - oznaczenia jednostek benzynowych

Aktualizacja: 02.05.2019

Przez paletę niemieckiej marki w ostatnich latach przewinęła się cała seria benzynowych jednostek napędowych. Jak rozgryźć oznaczenia silników Mercedesa? Opisaliśmy wszystkie benzyniaki produkowane od lat 90. »

Top 5: Najmniej awaryjne silniki benzynowe

Aktualizacja: 19.04.2019

Najmniej awaryjne silniki benzynowe to nie tylko konstrukcje starego typu! Nowoczesne jednostki też mogą być tytanami pracy. Przykład? Ten daje Toyota, PSA, Grupa Volkswagena, Kia i Hyundai, a nawet Mercedes! »

Top 10: Najgorsze silniki benzynowe - lepiej ich unikaj!

Aktualizacja: 11.04.2019

Benzyniak zawsze jest bezpieczniejszym wyborem? No właśnie nie! Dziś przygotowaliśmy listę 10 jednostek napędowych, które są wyjątkowo awaryjne. Oto najgorsze silniki benzynowe. »

Silnik 1.0 MPi i 1.0 TSI VAG - oznaczenia i opis konstrukcji

Aktualizacja: 04.04.2019

Niska pojemność i trzy cylindry - to dwie cechy nowych benzyniaków Grupy Volkswagena z rodziny EA211. Silniki 1.0 MPi i 1.0 TSI występują w kilku wariantach oraz cieszą się dobrą opinią. »

Typowe usterki silnika benzynowego

Aktualizacja: 23.10.2013

Wolnossący silnik benzynowy to bardzo trwała konstrukcja. Problemy stwarzają za to jednostki turbodoładowane. Jakie są koszty napraw silnika benzynowego? »

Czy filtry cząstek stałych (DPF) trafią do silników benzynowych?

Aktualizacja: 15.02.2016

Restrykcyjne normy emisji spalin wprowadzane przez komisarzy Unii Europejskiej doprowadziły do tego, że producenci modyfikują silniki spalinowe. Czy znane z kosztownych awarii w turbodoładowanych jednostkach diesla filtry cząstek stałych trafią do benzyniaków? »

Pierwsza jazda: Mitsubishi Outlander

Aktualizacja: 24.01.2013

To pierwszy na świecie samochód od początku projektowany z myślą o dwóch rodzajach napędu: klasycznym spalinowym i elektrycznym. Już teraz polscy kierowcy zainteresowani najnowszym SUVem prezentującym Japońską myśl techniczną będą mogli wyjechać nim z salonu dilerskiego. »

Test Lancia Thema 3,6 V6 Executive: Pięć metrów luksusu

Aktualizacja: 22.11.2012

Szukasz luksusu przez duże S, a niemieckie limuzyny są dla Ciebie zbyt opatrzone? Idź do dilera Lancii, gdzie znajdziesz Themę -oryginalne auto ze świetnym silnikiem, w korzystnie skalkulowanej cenie. »

Znamy ceny Skody Rapid. Podstawowy model kosztuje 47 950 zł

Aktualizacja: 03.10.2012

Skoda Rapid pojawi się w salonach sprzedaży na początku listopada br. Ceny samochodu zaczynać się będą od 47 950 zł. »

Citroen DS4: Jakiego wybrać? Poradnik kupującego

Aktualizacja: 31.08.2012

Citroen DS4 jest dostępny w jednej wersji nadwoziowej, trzech wersjach wyposażenia i w trzech wersjach silnikowych w różnych wariantach mocy. W poradniku tym podpowiadamy jaką wersję Citroena DS4 wybrać. »

Test Suzuki Swift: efektywna dieta

Aktualizacja: 01.08.2012

Niewiele brakowało, a jazdę testową Swiftem musiałby obowiązkowo zaliczyć każdy młody kierowca. Model ten miał zostać oficjalnym autem „nauki jazdy”. Tak się nie stało, ale czy to znaczy, że bez tej reklamy małe Suzuki narzeka na brak klientów? »

Test Mercedes C 350 4 Matic: Szybka kontra

Aktualizacja: 19.07.2012

Jeszcze kilka lat temu istniał wyraźny podział. BMW produkowało auta o sportowym charakterze, a Mercedes o eleganckim. Kolejne modele producenta ze Stuttgartu wprowadzają jednak nowy porządek. »

Skoda Citigo: jaką wybrać? Poradnik kupującego

Aktualizacja: 11.01.2013

Skoda Citigo to czeski odpowiednik niemieckiego Volkswagena Up! i hiszpańskiego Seata Mii. W poradniku tym podpowiadamy, którą wersję Skody Citigo wybrać. »

Test Honda Civic: lepsze nie jest wrogiem dobrego

Aktualizacja: 09.08.2012

Najnowsza – IX generacja Hondy Civic nie została zaprojektowana na nowo. To tak naprawdę solidnie zmodernizowana poprzednia generacja. Tym samym inżynierowie Hondy udowodnili, że lepsze nie jest wrogiem dobrego. »