Silnik wodorowy: jak działa? Coraz więcej mówi się o autach wodorowy. Tylko do czego tak właściwie jest im ten wodór potrzebny?
Silnik spalinowy na wodór, czyli walka o benzyniaki trwa dalej. Inżynierowie mają nowy pomysł. Jak on wygląda w praktyce? Zaraz o tym opowiemy.
Napęd wodorowy: wady i zalety
22.11.2021
Napęd wodorowy: wady i zalety. Czyli czy wodór może się stać paliwem przyszłości i czy może zrewolucjonizować elektryczną wersję motoryzacji?
Elektryfikacja aut postępuje. Pojawiła się kolejna marka, która już dziś zapowiedziała skupienie się wyłącznie na silnikach elektrycznych. To Hyundai.
Wodorowy Peugeot e-Expert Hydrogen
31.05.2021
Wodorowy Peugeot e-Expert Hydrogen trafi do sprzedaży w roku 2021. Kompaktowy furgon dostawczy będzie zasilany ogniwem paliwowym.
Opel Vivaro-e Hydrogen ma system ogniw paliwowych w komorze silnika, zbiorniki wodoru zamiast akumulatora i do 6,1 m3 przestrzeni ładunkowej.
Toyota Mirai II ma zasięg dochodzący do 650 kilometrów. Tankowanie wodoru? Trwa tylko 5 minut. Nowa eko-Toyota trafiła właśnie do Polski.
Toyota zostanie producentem... wodoru!
08.05.2020
Toyota zaprezentowała pierwszy samochód o napędzie wodorowym w roku 2014. I od tej pory uważa, że to ogniwo paliwowe stanowi przyszłość motoryzacji. Aby przyspieszyć jej nadejście, marka chce zacząć produkować wodór w Australii.
Nowy Lexus GS będzie... wodorowy!
02.04.2020
Japończycy najpierw postawili na hybrydy, a teraz zaczynają coraz poważniej myśleć o napędzie wodorowym. Pierwszy model zasilany ogniwem paliwowym z logo Lexusa zadebiutuje w roku 2022. I będzie to... GS!
Mirai zaraz obok Priusa stanowi jeden z najważniejszych rozdziałów w historii Toyoty. Teraz marka opowiedziała o tym, jak zmienił się napęd wodorowy nowego liftbacka.
Technologia napędu wodorowego dopiero raczkuje w Europie. Jakie są zatem szanse na jej rozpowszechnienie w takim kraju jak Polska?
Jak wyprodukować wodór do samochodu?
10.06.2015
Aby samochody na wodór mogły na dobre zaistnieć na rynku, trzeba rozwinąć produkcję wodoru i uczynić ją łatwiejszą i tańszą. Toyota przedstawiła na filmie jak chce produkować to alternatywne paliwo.
Pierwszy seryjnie produkowany samochód napędzany wodorem pokonał dystans 700 km na jednym baku. Po europejskich drogach. Czy to oznacza, że producentom w końcu udało się znaleźć rozwiązanie na problem magazynowania wodoru w zbyt dużych zbiornikach paliwa?