Temat: silnik

Pasek rozrządu: co musisz o nim wiedzieć?

Aktualizacja: 03.11.2020

Pasek rozrządu: jaką rolę pełni w silniku? Ile kosztuje jego wymiana? I czy wymienia się sam pasek? Na te pytania poszukamy dziś odpowiedzi. »

Przyczyny brania oleju w silniku benzynowym. Co sprawdzić?

Aktualizacja: 15.10.2020

Dziś zobaczymy jakie mogą być przyczyny brania oleju w silniku benzynowym. Jakie uszkodzenia decydują o zwiększonym apetycie na środek smarny? »

W jaki sposób można spalić sprzęgło?

Aktualizacja: 15.10.2020

Nieumiejętna obsługa samochodu może narobić kierowcy problemów. Przykład? Dotyczy sprzęgła. W jaki sposób można spalić sprzęgło? »

Zasada działania: na co mają wpływ świece zapłonowe?

Aktualizacja: 06.10.2020

Świeca zapłonowa wytwarza iskrę, która decyduje o zapłonie mieszanki paliwowej. Warunkują tym samym prawidłową pracę silnika. Czy jednak jest jeszcze coś, na co mają wpływ świece zapłonowe? Sprawdźmy. »

Samochód z LPG: jak często wymieniać świece?

Aktualizacja: 06.10.2020

Samochody zasilane gazem są na polskich drogach popularnym widokiem. Powód? LPG oznacza spore oszczędności eksploatacyjne. Co jednak należy zrobić, aby tanie paliwo nie odbiło się na stanie silnika? Kierowca powinien zadać sobie pytanie: jak często wymieniać świece na LPG. »

Passat W8: silnik marzeń czy z koszmarów?

Aktualizacja: 21.09.2020

Volkswagen jest uznanym producentem samochodów popularnych. Mimo wszystko firma ma w swojej historii kilka wersji, które spokojnie można nazwać abstrakcyjnymi. Przykład? Idealnym jest Passat W8. Silnik nawet dziś robi wrażenie! »

Ciężko odpala na ciepłym silniku? Benzyna z kłopotami!

Aktualizacja: 17.09.2020

Po rozgrzaniu silnik potrzebuje kilku obrotów rozrusznikiem żeby odpalić? Problem jest denerwujący i bez wątpienia oznacza uszkodzenie. Jakie? Dziś sprawdzimy czemu benzyniak ciężko odpala po rozgrzaniu. »

Silnik dławi się przy przyspieszaniu. Zobacz co to oznacza

Aktualizacja: 11.09.2020

Dodajesz gazu, a w tym momencie silnik zaczyna się dławić? To dość popularny problem starszych pojazdów. Dziś postanowiliśmy wyjaśnić z czego może to wynikać. »

Silnik bierze olej, ale nie kopci? To nie zawsze oznacza usterkę.

Aktualizacja: 11.09.2020

Dla tego tekstu spore znaczenie ma wyjaśnienie dwóch kwestii. Po pierwsze tego, co to znaczy że silnik pobiera olej. Po drugie tego, jak duże zużycie należy uznać za niepokojące. »

Start stop: opinie mechaników i kierowców nie są dobre!

Aktualizacja: 08.09.2020

Start stop już od lat jest standardem na rynku motoryzacyjnym. Układ automatycznie unieruchamiający silnik w czasie postoju np. na światłach miał przynieść korzyść ekologiczną i ekonomiczną. Mechanicy i kierowcy mają jednak co do tego wątpliwości. Jakie? Zaraz je opiszemy. »

Uszkodzona sonda lambda: objawy, które powinny zwrócić uwagę

Aktualizacja: 24.07.2020

Silnik w samochodzie od lat staje się precyzyjną aparaturą służącą do spalania paliwa. A jednym z pierwszych nowoczesnych wynalazków stosowanych w nim była sonda lambda. Jakie są jej uszkodzenia i jak się objawiają? Dziś o tym opowiemy. »

Nagar w silniku. Objawy, przyczyny, czyszczenie.

Aktualizacja: 30.06.2020

Czarny nalot przywierający do wewnętrznych części jednostki napędowej jest groźny! Utrudnia przepływ gazów i sprawia, że motor nie może pracować prawidłowo. Czemu powstaje nagar w silniku i jak się go pozbyć? »

Objawy zapchanego filtra powietrza. Na co zwrócić uwagę?

Aktualizacja: 22.06.2020

Filtr powietrza jest prostym osadnikiem, który pełni niezwykle ważną rolę w silniku. Zaniedbania dotyczące jego wymiany mogą doprowadzić nawet do… awarii turbosprężarki! »

Wałek wyrównoważający - co to takiego?

Aktualizacja: 07.05.2020

Silnik to nie tylko moc i spalanie. Jednostka napędowa to przede wszystkim zestaw elementów, do których zaliczyć można np. wałek wyrównoważający. Dziś opowiem o tym skąd się wziął i jaką właściwie pełni rolę w motorze. »

Silnik 1.0 MPI VAG - awarie, problemy, opinie

Aktualizacja: 21.04.2020

W roku 2012 Niemcy zaprezentowali silnik 1.0 MPI. Ten ma tylko 3 cylindry, wolnossącą konstrukcję i maksymalnie 75 koni mechanicznych mocy. Potworna jednostka? Nic z tych rzeczy. Benzyniak ma bowiem serię naprawdę mocnych zalet! »