Jak rozpoznać awarię automatycznej skrzyni biegów?
Nie musisz być ekspertem, by szybko zauważyć pierwsze objawy usterki automatu. Szarpanie lub zapach spalenizny we wnętrzu pojazdu jasno wskazują na awarie przekładni. Radzimy jak rozpoznać awarię automatycznej skrzyni biegów. »
Nieprawidłowa wymiana żarówki w samochodzie
Czym może się skończyć nieprawidłowa wymiana żarówki w samochodzie? W skrajnych przypadkach nawet eksplozją wewnątrz reflektora. »
Usterki w Renault Clio IV GT i RS
Renault poinformowało, że w modelach Clio IV GT i RS wyprodukowanych do 9 listopada 2015 r. jest ryzyko oderwania się podczas jazdy poszycia od spojlera tylnej pokrywy. »
Skoda Octavia II: wymiana chłodnicy klimatyzacji
Uszkodzona chłodnica klimatyzacji, unieruchamia cały układ. W poradniku tym pokażemy jak samemu wymienić chłodnicę klimatyzacji w Skodzie Octavii II. »
Jak prawidłowo wymienić koło w samochodzie?
Co sprawdzić przed wyjazdem na urlop samochodem? Oprócz kontroli stanu technicznego należy pamiętać o sprawdzeniu stanu koła zapasowego. Brak „zapasu” może okazać się bardzo kłopotliwy. »
Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych podzespołów w konstrukcji samochodu. Ważne jest, by utrzymywać go w dobrej kondycji. »
Jak wysuszyć wnętrze samochodu?
W okresie jesienno-zimowym ważne dla komfortu jazdy jest utrzymania wnętrza samochodu względnie suchym. Radzimy w kilku zdaniach jak skutecznie wysuszyć wnętrze samochodu. »
Dlaczego rozrusznik "nie kręci"?
Dlaczego rozrusznik po przekręceniu kluczyka „nie kręci”? Przyczyn może być wiele. Od rozładowania akumulatora aż po poważną usterkę rozrusznika. Jakie są pierwsze objawy zbliżającej się awarii i jaki są najczęstsze usterki rozrusznika? »
Awaria na autostradzie - co zrobić?
Właśnie zaczyna się sezon urlopowy. Większość kierowców w góry lub nad morze pojedzie bezpieczną autostradą. Nagła awaria samochodu może nie tylko zepsuć nasze plany, ale także narazić na duże koszty związane z jego odholowaniem. Jak się zachować podczas awarii na autostradzie? »
Do najważniejszych samochodowych płynów technologicznych zalicza się oleje, smarujące mechanizmy silnika i elementy przekładni, czyli koła zębate i łożyska skrzyni biegów oraz mechanizm różnicowy. Współczesne oleje są bardzo wąsko „wyspecjalizowane” co wyklucza możliwość wlania dowolnego oleju zarówno do silnika, jak i do skrzyni biegów czy do mechanizmu różnicowego, jeżeli nie jest on zespolony ze skrzynią biegów. »
e-wydanie Dziennika Gazety Prawnej
Przeciwdziałanie praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu - nowa procedura
Wellbeing w organizacji co? jak? dlaczego?
