| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJE MOBILNE | KARIERA | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Nowe > Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Największy model w gamie Nissana może być napędzany małym silnikiem Diesla o pojemności 1,6 l i mocy maksymalnej 130 KM. Zaskakujące. Z tym większą ciekawością, sprawdziliśmy, jak jeździ wersja napędzana przez jednostkę wysokoprężną współpracującą z bezstopniową skrzynią Xtronic.

Jakby tego było mało, do redakcji trafił egzemplarz wyposażony w jednostkę wysokoprężną oraz bezstopniową przekładnię Xtronic. Przy czym zastosowanie „automatu”, jednocześnie uniemożliwia zainstalowanie napędu na obie osie. Zatem do recenzji dostaliśmy egzemplarz ze słabym silnikiem Diesla, nie lubianą skrzynią bezstopniową i napędem na przednią oś…

Jednak wrażenia z jazdy były dla nas zaskakujące.

Zobacz też: Test Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 KM

Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic  - wrażenia z jazdy

Według danych producenta, wspomniany zestaw rozpędza się od 0 do 100 km/h w 11,4 s i może się pojechać z maksymalną prędkością 180 km/h. Szału nie ma.

Jednak subiektywne odczucia prowadzącego są znacznie lepsze niż mogłyby na to wskazywać suche dane.

Największą niespodzianką jest sprawne działanie bezstopniowej przekładni. Tak naprawdę, konstruktorzy dołożyli wszelkich starań, by mechanizm imitował pracę, klasycznej zautomatyzowanej skrzyni biegów. W efekcie podczas przyspieszania, komputer steruje obrotami silnika, tak, jakby zmieniane były poszczególne przełożenia (można je nawet zmieniać samodzielnie (!)). O tym, że nie mamy do czynienia ze skrzynią zautomatyzowaną świadczy jedynie zwłoka, przy wkręcaniu silnika na wysokie obroty po zdecydowanym wciśnięciu gazu (tzw. Kick down). Chwila „zawahania” mechanizmu bywa irytująca.

Na szczęście X-Trail, pewnie nabiera prędkości od dolnych zakresów obrotów. Dzięki temu, dynamika w zakresie prędkości do 140 km/h jest wystarczająca. Np. gdy zajdzie potrzeba żwawego przyspieszenia od 100 km/h do 140 km/h podczas jazdy po autostradzie, duży Nissan zrobi to całkiem sprawnie. Odczuwalne problemy z dynamiką (i zbyt donośnym szumem powietrza) zaczynają się powyżej prędkości 140 km/h.

Cieszy też stosunkowo niskie zużycie paliwa. W ruchu miejskim japoński SUV zużywa ok. 8,8-9,2 l oleju napędowego na 100 km. Podczas jazdy po autostradzie, z prędkością ok. 140 km/h zużycie paliwa maleje do około 7,2 l na 100 km. Nieźle.

Zawieszenie Nissana X-Trail zestrojono miękko. To w połączeniu z dużym rozstawem osi, sprawia że we wnętrzu nie są odczuwane różnego rodzaju niedoskonałości nawierzchni. Ale podczas jazdy po nierównej drodze daje o sobie znać niedokładność montażu. Z zakamarków wnętrza dobiegają różnego rodzaju odgłosy.

M.in. miękkie zawieszenie jest przyczyną tego, że samochód ma tendencję do dość mocnych przechyłów nadwozia podczas gwałtownych skrętów. Ale X-Trail jest jednocześnie przewidywalny w prowadzeniu i kierowca odpowiednio wcześniej dostaje informację o nadchodzącej podsterowności.

reklama

Polecamy artykuły

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic
Test Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM Xtronic

Klasyfikacja Środków Trwałych 2016 ze stawkami amortyzacji i powiązaniem z KŚT 201079.00 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Łatwe podatki

Portal „Łatwe podatki” pozwala zrozumieć trudne zagadnienia związane z podatkami (takimi jak np. VAT, CIT czy PIT) w sposób stosunkowo przystępny, podparty ciekawymi przykładami.

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »