| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Auto i prawo > Auto formalności > Zakup auta > Ile tracą na wartości samochody klasy średniej?

Ile tracą na wartości samochody klasy średniej?

Samochody segmentu D, czyli tzw. klasy średniej zazwyczaj są wybierane jako służbowe pojazdy dyrektorów. Przyjrzeliśmy się, jak szybko tracą na wartości modele wybranych marek.

Segment D Pojazdy z silnikami Diesla
Model Cena bazowa Wartość rezydualna*
Škoda Superb 2.0 TDI-CR, Active, 140 KM 94 700 43,3%
Toyota Avensis 2.0 D, Active, 150 KM 99 900 43,0%
Mazda 6 2.2 D Sky Motion, 150 KM 121 000 42,3%
Volvo S60 2.0 D, 136 KM 126 600 42,2%
Opel Insignia 2.0 CDTI, Insignia, 140 KM 96 050 41,1%
Mercedes C 220 BlueTec, 170 KM 163 500 39,9%
Volkswagen Passat 2.0 TDI-CR, Trendline, 140 KM 106 090 39,5%
Peugeot 508 2.0 HDI, Active, 140 KM 104 400 39,2%
Kia Optima 1.7 CRDi, M, 136 KM 91 900 39,0%
Honda Accord DTEC 2.2 i-DTEC, S, 150 KM 128 800 38,6%
Hyundai i40 1.7 CRDi, Classic, 136 KM 92 600 38,5%
BMW 318D 2.0, 143 KM 137 900 37,6%
Ford Mondeo 2.0 TDCi, Ambiente, 140 KM,  96 650 36,2%
Audi A4 2.0 Tdi, 150 KM 137 500 35,2%
Renault Laguna 2.0 dCi, Limited, 150 KM 93 360 33,2%
Citroën C5 2.0 HDI Seduction, 140 KM 103 900 29,0%
*Wartośc rezydualna po 48 miesiącach i przebiegu 150 000 km
* dane z 03.08.2014

Zobacz też: Pierwsza jazda Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 KM

Toyota Avensis zachowa wysoką wartość odsprzedaży

Na drugim miejscu w zestawieniu diesli i na trzecim wśród silników benzynowych uplasowała się Toyota Avensis. Pomimo że jest dość długo na rynku bez poważniejszych liftingów i zmian, cieszy się niesłabnącą popularnością wśród klientów. O ile design zewnętrzny Avensisa ma charakter ponadczasowy i nadal wygląda atrakcyjnie, to po archaicznym wnętrzu widać już upływ lat. W związku z nadchodzącą premierą kolejnej generacji Toyoty, japoński producent oferuje atrakcyjne rabaty i limitowane wersje z bogatym wyposażeniem, co skutecznie podtrzymuje atrakcyjność pojazdu. Najcenniejszy kapitał Toyoty w Polsce stanowi przekonanie klientów o bezawaryjności i wysokiej jakości produktów z Kraju Kwitnącej Wiśni oraz wysokiej wartości odsprzedaży, jaką osiągają modele tej marki na rynku wtórnym. Avensis z Dieslem jest o 13 000 zł droższy od wersji z dwulitrową jednostką benzynową i po czterech latach osiąga o 2,7 procent wyższą wartość rezydualną. Na rynku wtórnym po 48 miesiącach Toyota z silnikiem wysokoprężnym warta będzie około 43 000 zł, natomiast model napędzany jednostką benzynową około 35 000 zł.

reklama

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Adrian Meclik

Ekspert podatkowy

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »