| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Motonews > Drogi > Zwiększą przepustowość na autostradzie A1

Zwiększą przepustowość na autostradzie A1

W sezonie wakacyjnym przepustowość punktów poboru opłat na autostradzie A1 zostanie zwiększona nawet o 30%. W jaki sposób?

Autostrada A1 „AmberOne” ma mieć w wakacje o około 20-30 proc. większą przepustowość. W Punktach Poboru Opłat w Nowej Wsi oraz w Rusocinie są dobudowywane bramki; w okresie wzmożonego ruchu będzie wprowadzany też bezdotykowy system wydawania biletów.

Anna Kordecka, rzecznik prasowy firmy Gdańsk Transport Company (GTC), która zarządza pomorskim odcinkiem autostrady A1 z Gdańska do Torunia poinformowała PAP, że z powodu rosnącego natężenia ruchu zdecydowano o przebudowie Punktów Poboru Opłat w Nowej Wsi oraz w Rusocinie, co ma się przyczynić do zwiększenia ich przepustowości. Prace budowlane już trwają.

Poinformowała, że w Nowej Wsi dobudowana zostanie jedna bramka wjazdowa oraz dwie zjazdowe natomiast w Rusocinie będą dobudowane dwie bramki zjazdowe. „GTC wraz z Operatorem firmą Intertoll dokładają starań, aby rozbudowane place poboru opłat działały już w lipcu 2015 roku” – podała Kordecka.

Zobacz też: Budowa autostrady A1 - odcinek Blachownia-Zawodzie

Poinformowała, że obecnie punkt w Rusocinie może obsłużyć średnio 1,2 tys. pojazdów na godzinę a po rozbudowie liczba obsłużonych pojazdów wzrośnie do 1,5 tys. na godzinę. Przepustowość w Nowej Wsi zwiększy się natomiast z 900 pojazdów na godzinę do 1,2 tysiąca aut na godzinę. Oznacza to, że przepustowość zjazdu z autostrady, w porównaniu z obecną, może się zwiększyć o 25-33 procent. Dobudowywane pasy zjazdowe będą tzw. pasami dwukierunkowymi, co oznacza, że w razie potrzeby będą mogły być również zamienione na pasy wjazdowe.

Do usprawnienia wjazdu na autostradę ma przyczynić się też bezdotykowy system wydawania biletów; będą one wydawane automatycznie przy wjeździe na autostradę bez konieczności używania przycisku do wydania biletu. Takie rozwiązanie będzie stosowane w okresach wzmożonego ruchu na autostradzie.

Jak wyjaśniła Kordecka, „w chwili gdy samochód zbliży się do bramek, uruchomiony zostanie proces drukowania biletu, co sprawi że w chwili podjechania do podajnika na bilety, bilet będzie już czekał na kierowcę, a po pobraniu go z podajnika nastąpi otwarcie szlabanu”.

Zobacz też: Budowa S8 od Radziejowic do Paszkowa

Oceniła, że „takie rozwiązanie skróci proces obsługi o kilka sekund na pojazd". Zauważyła, że "to może wydawać się niewielką oszczędnością czasu, jednak gdy przemnoży się to przez ilość pojazdów, jaka w ciągu godziny przejeżdża przez bramki, to oszczędność czasu znacząco rośnie”.

reklama

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Krzysztof Wiśniewski

Doradca podatkowy

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »