| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Prezentacje > Nowy Golf w wersji cabrio

Nowy Golf w wersji cabrio

Volkswagen Golf Cabrio powraca po latach. Kompakt niemieckiego producenta jest dostępny z silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi. Producent ma do zaoferowania również ciekawe wersje wyposażenia. Dla miłośników wiatru we włosach Volkswagen Golf Cabriolet powinien być interesującą ofertą.

Nowy Volkswagen Golf Cabriolet

Zobacz także: Test Volkswagen Golf: więcej Golfa w Golfie

Na zakup trzech poprzednich modeli Golfa Cabriolet w latach 1979 – 2002 zdecydowało się ponad 680.000 kierowców. Nowy Golf Cabriolet ma wszystko co trzeba, aby nawiązać do sukcesów poprzedników. Na pierwszy rzut oka wyróżnia go brak stałego pałąka zabezpieczającego przed skutkami dachowania. Przednie i boczne poduszki chroniące głowę i klatkę piersiową (Thorax), poduszka kolanowa kierowcy i ESP również należą do wyposażenia seryjnego. Według producenta nowy Golf Cabriolet należy do najcichszych kabrioletów, ponadto posiada jedno z najprzestronniejszych wnętrz w swojej klasie oraz bagażnik o pojemności 250 litrów, także przy schowanym dachu.

Wygląd.

 Stylistyka Golfa Cabriolet w znacznym stopniu pokrywa się ze stylistyką trójdrzwiowego kuzyna. To co go wyróżnia to zmieniony tył nadwozia, bardziej płaska linia dachu i mocniej pochylona przednia szyba. Design i jakość materiałów we wnętrzu Golfa ze składanym dachem jest identyczna, jak w klasycznym Golfie.

Wyposażenie

Golf Cabriolet jest dostępny w jednej linii wyposażenia, podobnie jak Eos, Passat CC, Touareg i Phaeton. Już samo wyposażenie podstawowe jest bardzo bogate. Na zewnątrz należą do niego przyciemniane, diodowe światła tylne, 16-calowe koła z oponami 205 i chromowane listwy w osłonie chłodnicy. We wnętrzu do elementów funkcjonalnych podkreślających wysoki poziom jakości należy w pełni automatyczna obsługa składanego dachu, automatyczna klimatyzacja Climatronic, funkcja Easy-Entry komfortowych przednich foteli z regulacją wysokości, elektrycznie otwierane i zamykane wszystkie okna, aplikacje Chrom- matt, podłokietnik oraz radio RCD210 z czytnikiem MP3 i 4 głośnikami.

Silniki dysponują mocą od 105 KM do 210 KM. Przyjemność sprawiają także pracujące efektywnie dwusprzęgłowe przekładnie (DSG), dostępne dla 4 jednostek napędowych. Jeden silnik benzynowy (TSI) i oba wysokoprężne (TDI) będą oferowane z energooszczędnym pakietem BlueMotion. Poniżej zestawienie wszystkich wersji jednostek napędowych debiutujących w 2011 roku:

  • 1.2 TSI – 77 kW/105 KM (6-biegowa przekładnia)
  • 1.4 TSI – 90 kW/122 KM (6-biegowa przekładnia/7-biegowa DSG)
  • 1.4 TSI – 118 kW/160 KM (6-biegowa przekładnia
    /7-biegowa DSG)
  • 2.0 TSI – 155 kW/210 KM (6-biegowa DSG)
  • 1.6 TDI – 77 kW/105 KM (5-biegowa przekładnia)
  • 2.0 TDI – 103 kW/140 KM (6-biegowa przekładnia
    /6-biegowa DSG)

Zobacz także: Volkswagen Golf czy Ford Focus?

reklama

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Volkswagen Golf Cabriolet zmieni sie w coupe w dziewięć sekund (tyle trwa rozkłądanie miękkiego dachu).  fot. Volkswagen
Volkswagen Golf Cabriolet zmieni sie w coupe w dziewięć sekund (tyle trwa rozkłądanie miękkiego dachu). fot. Volkswagen

Volkswagen Golf Cabriolet został zbudowany na bazie Golfa VI.  fot. Volkswagen
Volkswagen Golf Cabriolet został zbudowany na bazie Golfa VI. fot. Volkswagen

Silnik Volkswagena Golfa Cabriolet w najmocniejszej wersji ma 210 koni mechanicznych.  fot. Volkswagen
Silnik Volkswagena Golfa Cabriolet w najmocniejszej wersji ma 210 koni mechanicznych. fot. Volkswagen

Pojemność bagażnika Volkswagena Golfa Cabriolet ze złozonym dachem wynosi 250 litrów.  fot. Volkswagen
Pojemność bagażnika Volkswagena Golfa Cabriolet ze złozonym dachem wynosi 250 litrów. fot. Volkswagen

Volkswagen Golf Cabriolet może być wyspsażony w nowoczesne silniki z rodziny TSI, a także w oszczędne diesle TDI. fot. Volkswagen
Volkswagen Golf Cabriolet może być wyspsażony w nowoczesne silniki z rodziny TSI, a także w oszczędne diesle TDI. fot. Volkswagen

Producent zapewnia, że Volkswagen Golf Cabriolet jest dobrze wyciszony.  fot.Volkswagen
Producent zapewnia, że Volkswagen Golf Cabriolet jest dobrze wyciszony. fot.Volkswagen

E-urząd Cyfrowe usługi publiczne. Poradnik dla administracji i przedsiębiorców (książka)79.00 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Motiveo

Motiveo.pl to nowy sposób na tworzenie współczesnych systemów motywacyjnych dla handlowców. Platforma ta przeznaczona jest dla całego sektora MŚP.

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »