| INFORFK | INFORRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | SKLEP
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Moto porady > Naprawa > Elektronika/Elektryka > Jak wymienić szczotki w alternatorze?

Jak wymienić szczotki w alternatorze?

Alternator składa się z niewielu części, podlegających wymianie. Dlatego jego samodzielna naprawa nie jest trudna, choć wymaga pewnej wiedzy technicznej połączonej z predyspozycjami manualnymi.

Wszelkie prace przy alternatorze można wykonywać wyłącznie po zdjęciu ujemnej klemy z bieguna akumulatora. Przed wymontowaniem alternatora z samochodu należy odłączyć od niego wszystkie przewody (zwykle są dwa lub trzy). Szczotki w alternatorze znajdują się zawsze po przeciwnej stronie niż jego kółko pasowe. Podłączony jest do nich przewód, doprowadzający napięcie wzbudzenia. Jest on znacznie cieńszy, niż główny przewód zasilający samochód w energię elektryczną, ale grubszy od przewodu lampki sygnalizacyjnej, jeżeli taki istnieje. Szczotki znajdują się w wykonanym z twardego materiału izolacyjnego uchwycie, zwanym szczotkotrzymaczem. Do obudowy alternatora mocują go dwie cienkie szpilki z nakrętkami lun, rzadko – dwie śruby. Po ich odkręceniu można delikatnie i ostrożnie wyjąć cały szczotkotrzymacz.

Zobacz również: Jak uniknąć zderzenia z nieoświetloną furmanką?

Podczas wyjmowania szczotkotrzymacza ze zużytymi szczotkami a zwłaszcza przy zakładaniu nowego zachować ostrożność i nie używać siły. Ukruszona szczotka, jeżeli zostanie wewnątrz alternatora, może spowodować zwarcie płytki z diodami do masy lub wyrządzić inne szkody.

Następną czynnością jest włożenie nowego szczotkotrzymacza na miejsce. Aby to zrobić, należy przygotować wcześniej płytkę z cienkiego, sprężyście elastycznego tworzywa lub kartonik o szerokości około 3 cm i długości około co najmniej 6-7 cm. Dzięki temu prostemu rozwiązaniu wsunięcie szczotek na ich miejsce będzie bardzo łatwe i zapobiegnie ich przypadkowemu wykruszeniu. Wsuwa się go do wnętrza alternatora tak, aby nakrył oba pierścienie komutatora, widoczne przez otwór po wyjętym szczotkotrzymaczu.

Zobacz również: Jak jechać w kolumnie pojazdów?

Następnie wsuwa się nowy szczotkotrzymacz tak, aby szczotki ślizgały się po przygotowanej płytce lub kartoniku, a otwory do mocowania szczotkotrzymacza wsunęły się na szpilki mocujące. Gdy szczotki znajdą się na miejscu, ostrożnie wyciągnąć ją spod nich, przytrzymując drugą ręką szczotkotrzymacz. Następnie założyć na szpilki i dokręcić z wyczuciem, aby nie zerwać gwintów, nakrętki mocujące. Zamontować alternator w samochodzie, założyć pasek na kółko, podłączyć wszystkie przewody, dbając o to, aby nie zamienić ich miejscami. Przedtem miejsca ich podłączenia – śrubki lub końcówki złączek lekko spryskać „Elektrosolem” dla poprawienia kontaktu elektrycznego. Dotyczy to zwłaszcza miejsca podłączenia najgrubszego z przewodów.

POLECANE ARTYKUŁY

TERMINARZ

GRU17
TydzieńPWŚCPSN
491234567
50891011121314
5115161718192021
5222232425262728
129303101020304

Ostatnio na forum

Narzędzia przedsiębiorcy

Eksperci infor.pl

Tomasz Krzemirski

Współzałożyciel Fabryki Narciarzy. Instruktor narciarstwa od 19 roku życia. Prócz legitymacji państwowej, posiada również uprawnienia Niemieckiego Stowarzyszenia SPORTS.

Zostań ekspertem Infor.pl »