reklama
| INFORLEX | GAZETA PRAWNA | KONFERENCJE | INFORORGANIZER | APLIKACJE | KARIERA | SKLEP
reklama
reklama
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Motonews > Premiery i zapowiedzi > Nissan GT-R Nismo dotarł do Europy!

Nissan GT-R Nismo dotarł do Europy!

Nissan GT-R Nismo w najnowszej specyfikacji w końcu trafił do europejskiej sieci sprzedaży. Co stoi za jego sukcesem na torze Nurburgring? Jakie modyfikacje przeszedł GT-R Nismo?

Nissan GT-R Nismo jest już dostępny w Japonii, a w Europie jego sprzedaż rozpocznie się we wrześniu. Zakorzeniony w tradycji japońskich wyścigów, nowy flagowy GT-R ma też silne związki z Europą, gdzie był udoskonalany i testowany na słynnej Północnej Pętli toru Nürburgring w Niemczech, powszechnie uważanego za jeden z najtrudniejszych obiektów tego typu na świecie.

Zdaniem Carlosa Ghosna, dyrektora generalnego Nissana, jest to najszybszy GT-R w historii marki. „Uzyskawszy czas okrążenia 7:08,679, możemy z pełnym przekonaniem stwierdzić, że na Północnej Pętli toru Nürburgring, na której przyjęło się mierzyć osiągi wyczynowych samochodów, Nissan GT-R Nismo ustanowił rekord w kategorii samochodów seryjnych".

Zobacz też: Już jest w Polsce! Nowy Peugeot RCZ R - 270 KM!

Nissan GT-R Nismo: nadwozie

Aby osiagnąć tak rewelacyjny wynik, GT-R przeszedł szereg modyfikacji także m.in. w nadwoziu auta. Przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego obniżają środek ciężkości i zwiększają siłę dociskającą o 100 kg1 (przy 300 km/h) w porównaniu ze zmodernizowanym niedawno GT-R z roku modelowego 2014. Aerodynamikę samochodu dopracowano pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem przy każdej prędkości, w celu uzyskania progresywnej charakterystyki właściwości jezdnych. Poszerzony przedni zderzak oraz wydłużony i zwężający się tylny zderzak zapewniły utrzymanie współczynnika oporu czołowego na takim samym poziomie, jak w standardowym Nissanie GT-R, czyli 0,26.Wzór czarnych 6‑ramiennych obręczy kół GT-R Nismo stanowi nawiązanie do wyścigowego Nissana GT-R startującego w klasie GT500 serii SUPER GT.

Zobacz też: Nowe BMW serii 4 Gran Coupe

Nissan GT-R Nismo: wnętrzu

We wnętrzu projektanci Nissana także nie próżnowali. Ergonomicznie wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego zapewniają mocne, a jednocześnie komfortowe podparcie kierowcy i siedzącemu obok pasażerowi.Trójramienna kierownica zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo jest pokryta tworzywem Alcantara® z czerwonymi szwami. Kierownica, na której umieszczono także czerwone oznaczenie wskazujące ustawienie kół do jazdy na wprost, dobrze leży w dłoniach, jest komfortowa i precyzyjnie przekazuje informacje zwrotne z układu kierowniczego.Tarcza prędkościomierza wykonana jest z tworzywa imitującego włókno węglowe, z kolei tarcza obrotomierza zwraca uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obszyty jest tworzywem Alcantara.

reklama

Czytaj także

Źródło:

INFOR

Tagi

GT-R

Zdjęcia

Nissan GT-R Nismo 2014 fotel
Nissan GT-R Nismo 2014 fotel

Nissan GT-R Nismo 2014
Nissan GT-R Nismo 2014

Nissan GT-R Nismo 2014 kierownica
Nissan GT-R Nismo 2014 kierownica

Nissan GT-R Nismo 2014 zegary obrotomierz wskaźniki
Nissan GT-R Nismo 2014 zegary obrotomierz wskaźniki

Nissan GT-R Nismo 2014
Nissan GT-R Nismo 2014

Nissan GT-R Nismo 2014
Nissan GT-R Nismo 2014

Nissan GT-R Nismo 2014 deska rozdzielcza
Nissan GT-R Nismo 2014 deska rozdzielcza

Nissan GT-R Nismo 2014
Nissan GT-R Nismo 2014

Nissan GT-R Nismo 2014 spoiler
Nissan GT-R Nismo 2014 spoiler

VAT 2021. Podatki część 239.90 zł
reklama

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama
reklama
reklama

POLECANE

reklama

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

reklama
reklama

Eksperci portalu infor.pl

Biuro rachunkowe AGbiuro Adam Giedrojć

Nowoczesne biuro rachunkowe z profesjonalną obsługą małych i dużych firm

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »
reklama
reklama
reklama