Więcej fotoradarów, wiecej wypadków?

Widok masztów fotoradarowych na stałe wpisał się w krajobraz Polski. Urządzenia pomiarowe mają powstrzymać kierowców od zbyt mocnego naciskania pedału gazu. Złośliwi mówią, że chodzi tu raczej o ratowanie budżetu. Specjaliści z serwisu Korkowo.pl sprawdzili, ile fotoradarów można spotkać na najbardziej niebezpiecznych krajówkach. Im mniej bezpiecznie, tym więcej  masztów?

Na przygotowanej przez Policję (2012 r.) liście najbardziej niebezpiecznych polskich krajówek znajdują się 23 drogi. W zeszłym roku na każdej z nich doszło od 123 do 531 wypadków. Specjaliści z serwisu Korkowo.pl w swym badaniu wzięli pod uwagę te drogi krajowe na których miało miejsce powyżej 300 wypadków – czyli te najbardziej niebezpieczne. Policyjne statystyki zestawiono z liczbą przydrożnych masztów fotoradarowych. Co się okazało?

Zobacz też: Wpływy z fotoradarów - znacznie mniejsze niż zakładano!

Więcej fotoradarów mniej wypadków?

Zależność między liczbą wypadków a fotoradarami nie jest jednoznaczna. Dla przykładu: Do największej liczby wypadków (531) doszło na K7 jednak najwięcej masztów znalazło się na K8 (57 sztuk). Podobnie wypada porównanie krajowej „jedynki” i „piątki”. Choć na K1 zdarzyło się prawie o 20% więcej wypadków niż na K5, to odnotowano tam mniej masztów (o 7%). Stosunkowo mało urządzeń pomiarowych odnotowano na K79 – było ich 17.

Źródło: Korkowo.pl