| INFORLEX | GAZETA PRAWNA | KONFERENCJE | INFORORGANIZER | APLIKACJE | KARIERA | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Używane > Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015) – co się psuje?

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015) – co się psuje?

Mercedes-Benz dosyć długo ociągał się z wprowadzeniem do sprzedaży średniej wielkości SUV-a. GLK trafił na rynek w roku 2008, podczas gdy BMW miało podobny model w ofercie już od roku 2003. Jakie są główne bolączki tego ciepło przyjętego przez rynek modelu?

Stylizacja modelu GLK generacji X204 jest dosyć nieoczekiwana. Model otrzymał kwadratowe nadwozie. Oczywiście posiada akcenty charakterystyczne dla „Mercedesów” z pierwszej dekady XXI wieku, ale sam kształt karoserii stanowi oczywistą retrospekcję z lat 80-tych. Skąd pomysł? Nietrudno domyślić się, że projektanci mogli inspirować się terenową legendą - modelem klasy G. A skojarzenie to wbrew pozorom nie jest najgorsze. Terenówka utrzymująca się na motoryzacyjnym topie już czwartą dekadę, pojawia się na podjazdach najdroższych domów na świecie. A to wyjątkowo dobra i przede wszystkim prestiżowa asocjacja dla właściciela dużo mniejszego GLK.

Design kabiny pasażerskiej identycznie jak nadwozia nie jest rewolucyjny. Niemcy postawili na prostotę i klasykę. Oczywiście całość uzupełnili elementami charakterystycznymi dla wszystkich Mercedesów. Kierowca GLK X204 musi przyzwyczaić się do obsługi jednej manetki sterującej pracą i kierunkowskazów, i wycieraczek. Ponadto panel klimatyzacji pochodzi jeszcze z klasy E generacji W211, system multimedialny jest obsługiwany za pomocą mało intuicyjnego pokrętła, a konsola jest dosłownie naszpikowana małymi przyciskami.

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Autor: Mercedes-Benz

Zobacz też: Mercedes Benz klasy C (W202) - ostatni prawdziwy Mercedes? - raport po 300 tysiącach kilometrów

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015) - 450 litrów to dobry wynik

Mercedes GLK z całą pewnością jest pełnoprawnym SUV-em. To jednak jeszcze nie gwarantuje dużej ilości przestrzeni. Nadwozie auta jest zaprojektowane w taki sposób, że we wnętrzu nie ma za dużo miejsca na nogi. Skutek? Wysokie osoby powinny unikać podróżowania na tylnej kanapie. Na szczęście bagażnik oferuje wystarczającą przestrzeń. Jego pojemność waha się od 450 do 1550 litrów. Kabina Mercedesa jest bardzo dobrze wygłuszona. Kierowca i pasażerowie słyszą podczas jazdy głównie delikatny pomruk silnika. Zastrzeżenia można mieć jednak do materiałów wykończeniowych. Część plastików jest twarda i nieprzyjemna w dotyku.

Karoseria inspirowana legendarną Gelendą ukrywa technologię pożyczoną wprost z Mercedesa klasy C W204. Przeszczep części jest widoczny chociażby w konstrukcji zawieszenia. Przód GLK korzysta z kolumn McPhersona i dwóch wahaczy poprzecznych na stronę. Tył z kolei to oś wielowahaczowa. Niemiecki SUV jest przysadzisty i stosunkowo sztywny. Dzięki temu okazuje się stabilny podczas jazdy z większymi prędkościami oraz wykonywania nagłych manewrów. Oczywiście Mercedes ma sztywne, ale i sprężyste zawieszenie, a to sprawia że pasażerowie nie powinni narzekać na komfort. Resorowanie jest trwałe. Spokojnie pokonuje 250 - 300 tysięcy kilometrów bez ingerencji mechanika.

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Autor: Mercedes-Benz

GLK zadebiutował na rynku 9 lat temu. A to oznacza, że ceny niemieckiego SUV-a nieco stopniały na rynku wtórnym. Dzisiaj za używany egzemplarz z początku produkcji trzeba zapłacić minimum 60 tysięcy złotych. Dobrze wyposażona wersja z roku 2015 może być wyceniona nawet na przeszło 140 tysięcy złotych. Aż 84 procent rynku używanych Mercedesów GLK należy do silników diesla. Poza tym dominują dobrze wyposażone wersje. Bazowych jednostek napędowych praktycznie nikt nie wybierał, a niemalże standardem jest skórzana tapicerka, światła ksenonowe, nawigacja czy automatyczna skrzynia biegów.

Najczęściej sprzedawanym modelem był Mercedes GLK 220 CDI. Pod oznaczeniem ukrywa się świetnie znany, 4-cylindrowy motor wysokoprężny o pojemności 2,1 litra. W tej wersji oferuje on 170 koni mechanicznych i aż 400 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie do pierwszej setki zajmuje SUV-owi 8,8 sekundy. Spalanie w cyklu miejskim powinno nieznacznie przekroczyć 8 litrów oleju napędowego. Mniejszy z dostępnych w GLK diesli to dobra konstrukcja. Usterki? Standardem jest rozszczelnianie pompy wody, uszkodzenie sterownika przepływu powietrza turbosprężarki oraz zapchanie filtra cząstek stałych.

Zobacz też: Używany Mercedes-Benz Klasy R (2005 – 2012) – typowe usterki

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015) - 540 Nm i trwałość!

Dużo mniej popularny, ale nadal często spotykany jest ropniak GLK 320 CDI. W tym przypadku pod maską Mercedesa pracuje 3-litrowy motor V6 o mocy 224 koni mechanicznych. Moment obrotowy na poziomie 540 Nm sprawia, że auto przyspiesza do 100 km/h w 7,5 sekundy. Niestety jest paliwożerny. W mieście SUV spali niemalże 10 litrów oleju napędowego. Duże wydatki na stacji benzynowej skutkują jednak niemalże perfekcyjną trwałością. Do przebiegu na poziomie 250 tysięcy kilometrów 3-litrowy diesel nie powinien być powodem żadnych problemów. Znane są co prawda przypadki zacierania panewek, ale są one mocno sporadyczne.

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Autor: Mercedes-Benz

Jeżeli chodzi o ofertę silników benzynowych, na rynku wtórnym najczęściej spotykane są modele GLK 350. 3,5-litrowa V-szóstka o mocy 272 koni mechanicznych wyśmienicie radzi sobie z SUV-em. Rozpędza go do pierwszej setki już w 6,7 sekundy. W tym samym czasie ma mało akceptowalne wyniki spalania. Podczas jazdy w mieście motor potrafi „wypić” ponad 14 litrów bezołowiowej. Wolnossąca V-szóstka jest udaną konstrukcją. Inżynierom zdarzyła się mimo wszystko wpadka. W motorze może się rozciągnąć łańcuch rozrządu, ewentualnie uszkodzić jeden z czterech wariatorów faz rozrządu.

Dalszy ciąg na następnej stronie

Czytaj także

Data publikacji:

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)
Używane: Mercedes-Benz GLK X204 (2008 - 2015)

Mercedes GLK fot. Mercedes
Mercedes GLK fot. Mercedes

RODO 2019. Plusy i minusy zmian od 4 maja79.00 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

SANPRO

Doradztwo personalne, rekrutacja, organizacja zatrudnienia

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »