Nowe tłoczniki do fabryki kosztowały milion euro za sztukę, silnik napędzający elektryczny kompresor ma 8 koni mechanicznych, podczas gdy Start/Stop wstrzymuje motor też podczas jazdy w trasie. Oto poliftingowe Audi A4.
| ◀ powrót do artykułu | ◀ poprzednie21/28następne ▶ |
foto: Kuba Brzeziński
Audi S4 B9 po liftingu
Test: Dacia Duster Prestige TCe 150 4x2 FAP
