Kategorie

Test Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM AWD

Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy to 7-osobowe auto, mające spełnić wymagania dużej rodziny bądź firmy. W nowym modelu oferuje ciekawe rozwiązania takie jak adaptacyjne zawieszenie czy nowoczesne systemy bezpieczeństwa zapobiegające kolizji. Czy jednak tego oczekują klienci?

Przestronny van dla 7-osobowej rodziny - Ford Galaxy

Szukasz przestronnego, dobrze prowadzącego się vana z bogatym wyposażeniem, a przy tym nie dysponujesz budżetem na Volkswagena Multivana? Zwróć zatem uwagę na najnowszą, trzecią generację Forda Galaxy, która oferuje wiele, naprawdę interesujących rozwiązań.

Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM

Kamil Fraszkiewicz

Najnowsza odsłona Galaxy już na pierwszy rzut oka odróżnia się od swoich poprzedników. Przedni pas z potężnym grillem nawiązujący stylem do innych modeli w gamie Forda nadaje bryle auta sporo lekkości i dynamiki. Nietypowym rozwiązaniem w tej klasie aut jest wyeliminowanie tylnych drzwi przesuwnych na rzecz klasycznych ich odpowiedników. Choć otwierają się one prawie pod kątem prostym, są od nich mniej funkcjonalne. Klapa bagażnika, otwierana elektrycznie również za pomocą ruchu stopy, jest potężna i zapewnia świetny dostęp do ogromnej przestrzeni bagażowej. Jednak to co najciekawsze, kryje się w kabinie auta.

Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM

Kamil Fraszkiewicz

nieznane

Ford Galaxy - wnętrze

Pisanie o tym, że wnętrze Galaxy jest ogromne i spokojnie pomieści 5 dorosłych osób plus dwójkę dzieci (w trzecim, rozkładanym rzędzie siedzeń) nie jest szczególnie odkrywcze. Podobnie jak to, że przestrzeń pasażerską można kształtować w dość szerokim stopniu, dzięki indywidualnie regulowanym fotelom pierwszego i drugiego rzędu. Ale pewne rozwiązania naprawdę mogą zaskoczyć. Nowością jest chociażby możliwość składania wybranych foteli drugiego i trzeciego rzędu elektrycznie za pomocą konsoli umieszczonej w bagażniku. Bardzo wygodne i praktyczne rozwiązanie pozwalające w szybkim czasie powiększyć bagażnik z 300-stu (przy 7-osobowach na pokładzie) do aż 2 339 litrów! Jeśli złożone są tylko dwa ostatnie fotele, to kufer oferuje aż 1 206 litrów pojemności na bagaż.

Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM

Kamil Fraszkiewicz

Elektrycznie składane fotele to jednak nie wszystko co ma do zaoferowania Galaxy w kwestii podnoszenia komfortu jego eksploatacji. Podgrzewane przednie fotele, kierownica i przednia szyba mogą okazać się szalenie przydatne w chłodniejsze dni. Aby przetrwać upały kierowca i jego pasażer mogą z kolei skorzystać z wentylowanych siedzeń, a nawet poddać się masażowi w ich wykonaniu (w Galaxy masowane są jednak nie tylko plecy, ale także i pośladki!). Same fotele są niezwykle wygodne za sprawą elektrycznej regulacji, która pozwala także na ustawianie stopnia w jakim obejmują one tułów kierowcy i jego pasażera!

Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM

Kamil Fraszkiewicz

Wśród innych, całkiem przydatnych rozwiązań warto wymienić także zespół kamer, pozwalający na obserwację nie tylko tego co dzieje za autem, ale także przed nim (np. w trakcie wyjeżdżania z drogi podporządkowanej zastawionej samochodami).

Zobacz też: Test Ford Mondeo kombi 1.5 EcoBoost 160 KM: już nie tylko dla floty!

Ogromne słowa pochwały należą się Fordowi za świetne wyciszenie przedziału pasażerskiego. Nawet przy prędkościach oscylujących wokół 160 km/h w kabinie jest zadziwiająco cicho! Nie przeszkadza ani dźwięk silnika, ani szum opływającego nadwozie powietrza (co jest zaskakujące, biorąc pod uwagę gabaryty auta).

Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM

Kamil Fraszkiewicz

Nie wszystko jest oczywiście idealne w nowym Fordzie Galaxy. Choć materiały wykończeniowe są dobrej jakości, to jednak ich spasowanie nie jest wzorowe, co objawia się lekkim skrzypieniem w okolicach drzwi i słupka B. W bagażniku brakuje siatek zapobiegających przemieszczaniu się bagażu, a system multimedialny Sync2 bywa irytujący w działaniu. Przeszkadza przede wszystkim przeciętna reakcja ekranu na dotyk, wolno działająca nawigacja i wyświetlacz zbyt głęboko schowany w desce rozdzielczej. Nieco zbyt angażująca kierowcę jest także obsługa rozbudowanego komputera pokładowego auta. Powierzenie jego funkcji sterowania aktywnym zawieszeniem jest kiepskim pomysłem. Przycisk regulujący jego pracę powinien znajdować się na desce rozdzielczej, a najlepiej na tunelu środkowym. Ale to jak pracuje zawieszenie Galaxy zasługuje na słowa uznania.

Ford Galaxy - prowadzenie

Pewność z jaką Galaxy pokonuje szybkie zakręty wprawia w osłupienie! Na suchym asfalcie, nawet w ostrym zakręcie, można pozwolić sobie na bardzo wiele. Auto posłusznie utrzymuje tor jazdy, ochoczo go zacieśniając, gdy mocniej skręcimy kierownicą. Podsterowność pojawia się bardzo późno, a elektronicznie sterowany napęd AWD potrafi skutecznie ją ograniczyć (choć oczywiście nie wyeliminować). Kierowcy ceniący dynamiczną jazdę autem naprawdę będą zachwyceni. To chyba najzwinniejszy van oferowany na polskim rynku.

Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM

Kamil Fraszkiewicz

Przy tak pewnym prowadzeniu, zadziwia komfort jazdy. Jest on co prawda uzależniony jest wybranego trybu jazdy (Sportowy, Komfortowy, Normalny), ale w nawet w sportowym, w którym zredukowany jest skok amortyzatora, utrzymanym jest on na zadowalającym poziomie. Przestawiając charakterystykę amortyzatorów, zmieniamy także siłę wspomagania kierownicy. Szkoda jednak, że nie ma możliwości łączenia naprzemiennie tych ustawień (np. zawieszenie Normalny, ukł. kier. Sportowy), aby precyzyjniej dostosować auta pod własne uprawnienia.

Ford Galaxy - silnik 2.0 TDCi 180 KM

Ford Galaxy nie jest lekkim autem. Dlatego nie dziwi decyzja, by pod jego maskę trafiła jednostka 2.0 TDCi z Forda Focusa ST. Choć została zmodyfikowana, przez co jej moc spadła ze 185 do 180 KM, to jednak nadal oferuje wysoki, 400-niutonometrowy moment obrotowy dostępny w dość wąskim zakresie obrotów (2000-2500 obr./min). Zapewnia ona Fordowi Galaxy sprint 0-100  km/h w 10,5 sekundy oraz prędkość maksymalną równa 205 km/h. Warto jednak zauważyć, że odczucia co do dynamiki są lepsze, aniżeli sugerują to wybiórcze dane techniczne. Podobać się może zwłaszcza przyspieszenie Galaxy w zakresie 80-160 km/h. Co więcej, nawet z kompletem pasażerów wyprzedzenie ciężarówki nie jest zadaniem niewykonalnym.

Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM

Kamil Fraszkiewicz

Silnik przenosi moc na wszystkie cztery koła poprzez automatyczną, dwusprzęgłową skrzynię biegów Powershift. Zmiana biegów następuje w sposób płynny i szybki. Czasem zdarza się jej jednak nieco „przysnąć”. Jest to dobra skrzynia, ale nie rewelacyjna. Przyznam, że zdecydowanie bardziej widziałbym w jej miejscu ręczną przekładnię (najlepiej taką, jak w Focusie ST 2.0 TDCi). Mimo dużej masy własnej i napędu 4x4, silnik Diesla w Galaxy pozwala utrzymać jego zużycie paliwa na rozsądnym poziomie. W mieście sięga ono ok. 10-11 litrów, na trasie spada do 7,0-7,5 l /100 km. Średnio Ford Galaxy potrzebuje ok. 8,5 l/100 km.

Ford Galaxy - bezpieczeństwo

Wiele osób uważa vany za dość proste konstrukcyjnie auta. Ford Galaxy to jednak auto nie ustępujące w zakresie rozwiązań autom klasy średniej. Oprócz wspomnianych wcześniej urządzeń, posiada także rozbudowane systemy bezpieczeństwa. Wśród nich warto wymienić asystenta pasa ruchu (samodzielnie utrzymuje auto na pasie ruchu), system wspomagający wykonanie manewrów parkowania równoległego i prostopadłego oraz wyjazdu z równoległego miejsca parkingowego czy układ o nazwie Pre-Collision Assist wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami lub pieszymi. Ten ostatni do swojego działaniu wykorzystuje przednią kamerę szerokokątną.

Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM

Kamil Fraszkiewicz

Ford Galaxy - cena

Tak naprawdę głównym czynnikiem odstraszającym od Forda Galaxy może być jego cena. Nieźle wyposażona wersja Titanium z silnikiem 2.0 TDCi 180 KM, napędem 4x4 i automatyczną skrzynią biegów kosztuje min. 165 950 zł. Egzemplarz prezentowany na zdjęciach kosztuje jednak aż 238 050 zł. Dużo! Ale jeśli dobrze przejrzymy ofertę innych marek to okaże się, że w końcowym rozrachunku Ford Galaxy jest jedną z tańszych propozycji. Co więcej, posiada on rozwiązania, których na próżno szukać u większości konkurentów.

Chcesz dowiedzieć się więcej, sięgnij po nasze publikacje
KOMPLET: VAT zmiany od 1 lipca 2021 + JPK_VAT +  VAT w e-commerce
KOMPLET: VAT zmiany od 1 lipca 2021 + JPK_VAT + VAT w e-commerce
Tylko teraz
99,00 zł
119,70
Przejdź do sklepu
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 KM
Kamil Fraszkiewicz
Źródło: INFOR
Czy ten artykuł był przydatny?
tak
nie
Dziękujemy za powiadomienie
Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić.
UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł.
Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt

Komentarze(0)

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code

    © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

    Moto
    1 sty 2000
    3 sie 2021
    Zakres dat:
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail

    Volkswagen Passat GTE: test niemieckiej hybrydy plug-in

    Volkswagen Passat GTE ma przestronną kabinę i duży bagażnik. Czy rodzinne nadwozie uzupełnione hybrydą plug-in sprawdza się w praktyce?

    Kredyt na samochód. Jaki wybrać i czym się różnią?

    Kredyt na samochód, czyli kredyt gotówkowy, kredyt samochodowy i leasing konsumencki. Która forma jest najlepsza?

    Bezpieczne wakacje 2021: o czym pamiętać?

    Bezpieczne wakacje 2021 to pojęcie, o którym w tym roku Policja powtarza do znudzenia. Te zasady naprawdę warto jednak przyswoić. Jak brzmią?

    e-Bilety Morskie Oko. Rezerwacja lub nie zaparkujesz!

    e-Bilety Morskie Oko - to jedyny sposób, aby w najbliższych dniach zostawić auto w Palenicy Białczańskiej. Muszą o tym wiedzieć odwiedzający TPN.

    Volkswagen Taigo: Niemcy stawiają na SUV-a coupe

    Volkswagen Taigo to nowa propozycja w ofercie marki w Europie. Czym jest Taigo? To tak naprawdę model T-Cross, jednak w wersji coupe.

    Test: Peugeot 508 SW PSE, czyli francuskie AMG w akcji

    Test: Peugeot 508 PSE, czyli napęd na cztery koła, 360 koni mechanicznych i hybryda plug-in. W skrócie francuskie AMG spisało się na medal.

    Ile lat wstecz sprawdza UFG?

    Ile lat wstecz sprawdza UFG? Czyli za ile lat kierowca może otrzymać karę za brak ubezpieczenia OC? Postanowiliśmy to sprawdzić.

    Jak uniknąć regresu ubezpieczeniowego?

    Jak uniknąć regresu ubezpieczeniowego? Jest kilka zasad, o których kierowca powinien pamiętać podczas zdarzenia drogowego. Dziś je przypomnimy.

    Bezpieczny zakup samochodu używanego: co oznacza?

    Bezpieczny zakup samochodu używanego nie zawsze jest łatwy. Szczególnie że sprzedający ukrywają informacje, a kupujący mają ograniczone zaufanie.

    Wyższe grzywny za wykroczenia drogowe

    Podwyższenie maksymalnej wysokości grzywny za wykroczenia drogowe do 30 tys. zł zakłada projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, przyjęty przez rząd.

    Najpopularniejsze rodzaje napędów [NOWE DANE]

    Stowarzyszenie ACEA opublikowało najświeższe dane na temat najpopularniejszych rodzajów napędów. Jakie samochody wybierają kierowcy w Polsce?

    Emisja CO2: samochody coraz bardziej eko! Hybrydy szczególnie

    Emisja CO2: samochody w zeszłym roku wyemitowały aż o 12 proc. mniej dwutlenku węgla. I co ciekawe, metodą do osiągnięcia celu okazały się hybrydy.

    Nowy DS 4 jest już w Polsce. Ile kosztuje francuska awangarda?

    Nowy DS 4 został oficjalnie pokazany w Polsce. Na razie nad Wisłę dotarły wyłącznie wersje pokazowe. Już dziś poznaliśmy jednak cennik auta.

    Likwidacja szkody z polis upadłych zakładów ubezpieczeń

    Likwidacja szkody z polis upadłych zakładów ubezpieczeń: Kto wypłaca pieniądze? Na czym polega? O czym pamiętać? O tym wszystkim opowiemy dziś.

    Czy UFG zawsze wykryje brak OC?

    Czy UFG zawsze wykryje brak OC? Odpowiedź brzmi... tak. Nie zawsze jednak od razu zorientuje się, że samochód nie miał obowiązkowej polisy.

    Brak OC: regres oznacza dla kierowcy... problemy!

    Brak OC: regres sprawi, że sprawca może zapłacić za szkodę... z własnej kieszeni. Kiedy i na jakiej zasadzie działa regres?

    Nowy Opel Astra 2021. Wyrazisty design i hybrydy

    Nowy Opel Astra 2021 odsłonił swoją twarz. Niemiecki kompakt otrzymał cyfrowy kokpit, paletę jednostek hybrydowych i nowe reflektory pikselowe.

    Najczęściej kradzione samochody w 2020 roku

    Najczęściej kradzione samochody w 2020 roku w Polsce? Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar przeanalizował dane z CEPiK.

    Nowy Opel Mokka [TEST]: ależ jak on patrzy...

    Nowy Opel Mokka przywitał nas efektownym połączeniem kolorów na nadwoziu i... smutnym spojrzeniem. Nie ma jednak powodów do smutku!

    Zmiany w karach dla kierowców 2021. Co szykuje rząd?

    Zmiany w karach dla kierowców 2021 to szeroki blok zmian w systemie karania prowadzących przedstawiony przez rząd. Co zakłada projekt zmian?

    Wysokość składki OC, punkty karne. Nowy pomysł rządu

    Wysokość składki OC i punkty karne, czyli rząd ma pomysł na kolejny bat na kierowców. Popełniasz dużo wykroczeń, zapłacisz wyższe ubezpieczenie.

    Nowe kary dla pijanych kierowców 2021

    Nowe kary dla pijanych kierowców 2021, czyli pomysł rządu na ograniczenie ilości nietrzeźwych prowadzących na polskich drogach.

    Punkty karne kasowane po 2 latach. Nowy pomysł rządu

    Punkty karne kasowane po 2 latach i więcej punktów karnych w czasie jednej kontroli drogowej. To zmiany dla kierowców, które proponuje rząd.

    Mandaty do 5 tys. zł, czyli rząd ma nowy system kar dla kierowców

    Mandaty do 5 tys. zł - ale też tylko za przekroczenie prędkości. Cięższe przewinienia mogą się skończyć karą sięgającą 30 tys. zł. Oto propozycje zmian.

    Nissan Qashqai 2021: pierwsza jazda japońskim crossoverem

    Nissan Qashqai 2021, czyli mieliśmy okazję po raz pierwszy spotkać się z japońskim crossoverem. I spotkanie to odbyło się na polskim gruncie!