reklama
| INFORLEX | GAZETA PRAWNA | KONFERENCJE | INFORORGANIZER | APLIKACJE | KARIERA | SKLEP
reklama
reklama
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Nowe > Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Jest pomarańczowa, uśmiechnięta i hybrydowa. Nadwozie C-HR-a było inspirowane kształtem diamentu. Czy jednak samo auto jest diamentem rynku motoryzacyjnego? To mieliśmy ostatnio okazję sprawdzić. Oto test 184-konnej wersji 2.0 Hybrid Dynamic Force.

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Autor: Kuba Brzeziński

Ile kosztuje Toyota C-HR? Model bazowy napędzany 1.2-litrowym, doładowanym benzyniakiem zostanie wyceniony na 94 900 złotych. Wersja Selection Orange w połączeniu z mocniejszą hybrydą sprawia jednak, że cena crossovera rośnie do blisko 153 tysięcy złotych. To bez wątpienia niemało! Toyota nie stanowi okazji, ale czy jest droga? Tak właściwie to nie do końca. C-HR mocno nie wyrywa się z rynkowych realiów. Dla porównania topowa Kia Niro zostanie wyceniona na niespełna 136 tysięcy złotych. Za tą kwotę ma jednak niższą moc, gorsze osiągi i serię brakujących elementów wyposażenia.

Zobacz również: Top 10: Jak jeździć hybrydą? Dzięki tym wskazówkom twoje auto spali mniej!

Test: Toyota C-HR 2.0 HDF - podsumowanie:

Raczej nigdy nie byłem fanem diamentowej stylizacji Toyoty C-HR. I lifting tego akurat nie zmieni. Nie zmieni też faktu, że crossover ma trochę za mały bagażnik. Z drugiej strony, gdy siedziałem za kierownicą tego auta, karoseria ani kufer mi nie przeszkadzały. Tym samym mogłem się skupić na wyśmienitej hybrydzie, dobrych właściwościach jezdnych i porządnym audio. Poza tym odkryłem, że tym autem jeździ się po prostu dobrze. Jest intuicyjne i relaksujące, a do tego nie chce się nim pędzić. W efekcie może być idealnym towarzyszem ekologicznych i oszczędnych podróży po mieście.

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM e-CVT - dane techniczne:

  • Silnik: R4, wolnossący, benzyna + motor elektryczny
  • Pojemność silnika: 1987 cm3
  • Maksymalna moc: 184 KM (benz. - 152 KM, el. - 109 KM)
  • Maksymalny moment obrotowy: benz. - 190 Nm (przy 4400 - 5200 obr./min.), el. - 202 Nm
  • Prędkość maksymalna: 180 km/h
  • Przyspieszenie 0 - 100 km/h: 8,2 s.
  • Skrzynia biegów: przekładnia planetarna e-CVT
  • Zbiornik paliwa: 35 litrów
  • Zużycie paliwa na 100 km w teście (cykl mieszany): 5,3 litra
  • Zużycie paliwa na 100 km - dane producenta (cykl mieszany): 5,3 litra
  • Długość: 4395 mm
  • Szerokość: 1795 mm
  • Wysokość: 1555 mm
  • Rozstaw osi: 2640 mm
  • Pojemność bagażnika: 358 litrów
  • Cena: od 94 900 złotych

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - cena i wyposażenie:

  • Cena: 152 795 zł
  • Tempomat adaptacyjny
  • Światła główne w technologii LED
  • Kamera cofania
  • System multimedialny Toyota Touch 2 z kolorowym, 8-calowym ekranem dotykowym
  • Interfejs Android Auto, interfejs Apple CarPlay
  • System bezkluczykowego dostępu do samochodu
  • Klimatyzacja automatyczna (dwustrefowa) z technologią oczyszczania i nawilżania powietrza Nanoe
  • 18-calowe felgi aluminiowe czarne matowe z oponami 225/50 R18
  • Lakier w kolorze Hot Orange
  • Tapicerka skórzana z perforacją
  • System monitorowania martwego pola w lusterkach
  • System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z funkcją hamowania
  • Automatyczne samopoziomowanie reflektorów przednich
  • Inteligentny system automatycznego parkowania
  • Nawigacja satelitarna
  • Premium Audio JBL

reklama

Czytaj także

Data publikacji:

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu
Test: Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 KM Selection Orange - w miejskim stylu

Kodeks pracy 2020. Praktyczny komentarz z przykładami129.00 zł
reklama

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama
reklama
reklama

POLECANE

reklama

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

reklama

Prawne ciekawostki

reklama

Eksperci portalu infor.pl

Anita Pardej

Aplikant radcowski

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »
reklama
reklama
reklama