| INFORLEX | GAZETA PRAWNA | KONFERENCJE | INFORORGANIZER | APLIKACJE | KARIERA | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Nowe > Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Jest tani, umiarkowanie mocny, niezwykle lekki i piekielnie szybki. To jednak tak właściwie dopiero początek zalet tego auta. Zobaczcie test Volkswagena Up GTI.

Up jest typowo miejski i naprawdę niewielki. Jak przystało na wersję GTI, Niemcy postanowili przybrać auto kilkoma akcentami. Pierwszym są plakietki GTI z przodu, boku i tyłu, drugim niezwykle efektownie wyglądające 17-calowe felgi aluminiowe, a trzecim zadziorny spojler nad tylną szybą - czytaj jednocześnie klapą bagażnika. I tu ciekawostka. Bo rozstaw osi Volkswagena Up-a GTI wynosi 2410 mm. A to oznacza, że jest większy o 10 mm od pierwszego Golfa GTI. Niestety pozostałe dane nie wyglądają już tak optymistycznie. Bo długość nadwozia sięga 3600 mm. To o ponad 200 mm mniej od… rozstawu osi Maybacha 62!

Co ze stylizacją? Volkswagen Up GTI nadal jest kwadratowy, a do tego stał się gustownie sportowy. Co więcej, przykuwa spojrzenia, a to odbywa się w dużej mierze za sprawą przedniego zderzaka. Ten został nie tylko zarysowany bliżej asfaltu, ale też stał się rozkrzyczany - zupełnie jak np. w Peugeocie 407. Niemiec wygląda na zdenerwowanego. I podczas jazdy okazuje się, że nie tylko na takiego wygląda…

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Autor: Kuba Brzeziński

Test: Volkswagen Up GTI - klasyczna krata i sportowa kierownica

Po otwarciu drzwi oczom kierowcy ukazuje się szkocka krata na fotelach, efektowne malowanie plastikowych elementów na konsoli centralnej i… kierownica zapożyczona z Polo GTI i Golfa GTI. Koło jest małe, spłaszczone u dołu, wyłożone delikatną skórą i świetnie wyprofilowane. Do tego pracuje z delikatnym oporem, świetnie leży w dłoniach i ma cudownie wyglądający znaczek w dolnej części. Bardzo ważną zaletą auta jest ilość przestrzeni w kabinie. Na zewnątrz Volkswagen Up GTI jest mikrusem. We wnętrzu zmieści się jednak czwórka dorosłych pasażerów. Co więcej, będą oni mieli do dyspozycji bagażnik o pojemności na poziomie 251 litrów.

Zobacz również: Pierwsza jazda: Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI 115 KM DSG

Co we wnętrzu może się nie podobać? Fotele są zbyt płaskie. Sportowa wersja mogłaby otrzymać nieco lepiej wyprofilowane siedziska. Słabym pomysłem są też szyby w tylnych drzwiach, które nie otwierają się a jedynie są… uchylane oraz brak podłokietnika między fotelami kierowcy i pasażera. Tak przestrzeń w tym miejscu jest ograniczona. Niemcy mogli jednak pomyśleć nad jakimś zmyślnym rozwiązaniem. Podczas zajmowania pozycji za kierownicą przeszkadza też fakt, że koło jest sterowane tylko w jednej płaszczyźnie. Kierowca nie może przybliżyć go do siebie. A to nieco ogranicza komfort podczas jazdy.

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Autor: Kuba Brzeziński

Czytaj także

Data publikacji:

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!
Test: Volkswagen Up GTI - stylistycznie Golf, dźwiękowo Mustang junior!

Potrącenia z wynagrodzeń i zasiłków Praktyczne wskazówki59.00 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Wojciech Szlawski

Radca prawny

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »