Składniki stawki frachtowej w transporcie drogowym

Wysokość marży uzależniona jest od sytuacji rynkowej oraz wypadkowej popytu i podaży.

W związku z pogłębiającym się rynkiem przewoźnika, możemy zaobserwować wysokie marże dla przewoźnika oraz niskie dla spedytora (pośrednika).

Duża ilość ładunków przy jednocześnie zmniejszającej się liczbie przewoźników w konsekwencji może skutkować coraz większymi żądaniami ze strony przewoźników i finalnie oznaczać coraz wyższe ceny.

Oczywiście, niebagatelne znaczenie dla poziomu ceny za przewóz mają także ciągłe wzrost kosztów (paliwo, e-myto).

Obniżenie stawki jest możliwe poprzez zmniejszeniu kosztów lub marży. Marże przewoźnicy są skłoni obniżać jedynie w dwóch przypadkach:

• przy dużych kontraktach oraz dla klientów szybko i regularnie dokonujących płatności;
• przy zmniejszeniu kosztów, na co w najbliższym czasie raczej się nie zanosi.