Strona główna » Moja firma » Moto » Moto porady » Eksploatacja auta » Porady użytkowe » Jak wydawać mniej na utrzymanie samochodu?

Jak wydawać mniej na utrzymanie samochodu?

17 czerwca 2016, 10:35

Koszt utrzymania samochodu zależy od szeregu jego cech. Wśród tych najistotniejszych jest jego bezawaryjność. Oto ranking amerykańskiego serwisu internetowego uwzględniającego awaryjność poszczególnych aut i koszt napraw.

Amerykański serwis yourmechanic.com, należący do sieciowej firmy świadczącej usługi serwisu i napraw samochodów na terenie całych Stanów Zjednoczonych, opublikował zestawienie kosztów utrzymania aut różnych marek i modeli. Ranking opracowano w oparciu o potężną bazę danych firmy, w której rejestrowane są wszystkie czynności serwisowe i naprawy wykonywane przez jej mechaników z uwzględnieniem modelu i wieku pojazdów. Po przeanalizowaniu tych danych uzyskano statystyki najczęściej występujących awarii i ich kosztów, wzięto również pod uwagę koszty przeglądów i okresowych czynności serwisowych. W ten sposób otrzymano średni koszt utrzymania pojazdu w ciągu 10 lat.

Ranking marek według kosztów utrzymania

(Oparty na szacunkach całkowitych kosztów utrzymania w ciągu 10 lat)

Pozycja	Marka	Koszt (w USD)
1	Toyota	5 500
2	Scion	6 400
3	Lexus	7 000
4	Honda	7 200
5	Mitsubishi	7 400
6	Mini	7 500
7	Mazda	7 500
8	Nissan	7 600
9	Volkswagen	7 800
10	GMC	7 800
11	Hyundai	8 200
12	Subaru	8 200
13	Jeep	8 300
14	Buick	8 600
15	Chevrolet	8 800
16	Land Rover	8 800
17	Kia	8 800
18	Ford	9 100
19	Infiniti	9 300
20	Acura	9 800
21	Dodge	10 600
22	Chrysler	10 600
23	Pontiac	11 800
24	Mercury	12 000
25	Saturn	12 400
26	Audi	12 400
27	Volvo	12 500
28	Cadillac	12 500
29	Mercedes-Benz	12 900
30	BMW	17 800

Zobacz też: Renault Traffic III - usterki

Pierwsze trzy miejsca zestawienia marek o najniższych kosztach utrzymania zajęły marki należące do tego samego japońskiego koncernu: Toyota, Scion (amerykańska marka Toyoty) oraz Lexus, z kosztami utrzymania w ciągu 10 lat odpowiednio 5500, 6400 i 7000 dolarów. Co ciekawe, należący do segmentu premium Lexus okazał się tańszy w utrzymaniu od popularnego Volkswagena (7800 USD), a przy tym niemal dwukrotnie oszczędniejszy od zajmującego przedostatnie miejsce tabeli Mercedesa (12900 USD) i z przewagą ponad 10 tys. dolarów pokonał ostatnie w tabeli BMW (17800 USD). Wszystkie trzy japońskie marki odznaczają się kosztami serwisu niższymi o ponad 10 procent od średniej. Zaskakują pozycje uznawanych za tanie koreańskich marek Hyundai i Kia – koszty utrzymania tej ostatniej są o 30 procent wyższe od średniej i wynoszą 8800 dolarów.

Modele, których utrzymanie kosztuje najmniej

(Ranking oparty na szacunkach całkowitych kosztów utrzymania w ciągu 10 lat)

Pozycja	Model	Koszt (w USD)
1	Toyota Prius	4 300
2	Kia Soul	4 700
3	Toyota Camry	5 200
4	Honda Fit	5 500
5	Toyota Tacoma	5 800
6	Toyota Corolla	5 800
7	Nissan Versa	5 900
8	Toyota Yaris	6 100
9	Scion xB	6 300
10	Kia Optima	6 400
11	Lexus IS250	6 500
12	Nissan Rogue	6 500
13	Toyota Highlander	6 600
14	Honda Civic	6 600
15	Honda Accord	6 600
16	Volkswagen Jetta	6 800
17	Lexus RX350	6 900
18	Ford Fusion	7 000
19	Nissan Sentra	7 200
20	Subaru Impreza	7 500

Japoński koncern zdominował również zestawienie modeli, zajmując aż sześć miejsc w pierwszej dziesiątce. Autem o najniższych kosztach utrzymania okazała się Toyota Prius, na której serwisowanie trzeba w ciągu 10 lat wydać 4300 dolarów. Jest to w dużej mierze zasługa trwałości i bezawaryjności jej hybrydowego napędu. Modele Camry, Tacoma, Corolla, Yaris oraz Scion xB zajęły odpowiednio pozycje 3, 5, 6, 8 i 9. Na jedenastym miejscu uplasował się Lexus IS 250 z kosztami serwisowania 6500 USD – niższymi od jedynego w pierwszej dwudziestce auta niemieckiej marki, popularnego VW Jetta, którego utrzymanie pochłania w ciągu 10 lat 6800 dolarów. Z drugiej strony, w dwudziestce modeli najdroższych w utrzymaniu (od 11200 do 17100 USD w ciągu 10 lat) dominują auta amerykańskie i niemieckie. Na wysokie koszty utrzymania wpływa ich wysoka awaryjność – na opublikowanych przez yourmechanic.com listach najczęstszych usterek dominują modele i marki z USA i Niemiec.

Zobacz też: Co się bardziej opłaca - hybryda czy auto na gaz LPG?

Modele, których utrzymanie kosztuje najwięcej

(Ranking oparty na szacunkach całkowitych kosztów utrzymania w ciągu 10 lat)

Pozycja	Model	Koszt (w USD)
1	Chrysler Sebring	17 100
2	BMW 328i	15 600
3	Nissan Murano	14 700
4	Mercedes-Benz E350	14 700
5	Chevrolet Cobalt	14 500
6	Dodge Grand Caravan	14 500
7	Ram 150	13 300
8	Audi A4 Quattro	12 800
9	Mazda 6	12 700
10	Subaru Forester	12 200
11	Acura TL	12 100
12	Nissan Maxima	12 000
13	Chrysler 300	12 000
14	Ford Mustang	11 900
15	Audi A4	11 800
16	Volkswagen Passat	11 600
17	Ford Focus	11 600
18	Chevrolet Impala	11 500
19	Honda Pilot	11 200
20	Mini Cooper	11 200

Jak widać, wybierając samochód z uwzględnieniem jego marki, możemy ponad dwukrotnie zmniejszyć koszty serwisowania samochodu, a skala oszczędności w ciągu 10 lat wyraża się liczbą o pięciu cyfrach. Opłaca się dokonywać świadomego wyboru.

Źródło: materiały prasowe Toyota

Reklama

Zaktualizuj swoją wiedzę z naszymi publikacjami i szkoleniami