| INFORLEX | GAZETA PRAWNA | KONFERENCJE | INFORORGANIZER | APLIKACJE | KARIERA | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Moto porady > Eksploatacja > Napęd i skrzynia biegów > Silniki Mercedesa - oznaczenia jednostek benzynowych

Silniki Mercedesa - oznaczenia jednostek benzynowych

Przez paletę niemieckiej marki w ostatnich latach przewinęła się cała seria benzynowych jednostek napędowych. Jak rozgryźć oznaczenia silników Mercedesa? Opisaliśmy wszystkie benzyniaki produkowane od lat 90.

  • M 166 E14 - pojemność 1.4 litra, moc 82 KM
  • M 166 E16 - pojemność 1.6 litra, moc 82 lub 102 KM
  • M 166 E19 - pojemność 1.9 litra, moc 125 KM
  • M 166 E21 - pojemność 2.1 litra, moc 140 KM

Zobacz również: Biturbo, twin turbo, twin scroll turbo – różnice

M 271 - silnik o pojemności 1.6 lub 1.8 litra produkowany w latach 2002 - 2015. Posiada aluminiową głowicę oraz w niektórych wersjach bezpośredni wtrysk paliwa. Był montowany w modelach klasy C, E, CL, SLK i CLK. Jednostka oferuje moc od 122 do 204 koni mechanicznych.

  • DE18ML - pojemność 1.8 litra, moc 170 KM
  • KE16ML - pojemność 1.6 litra, moc 129 lub 156 KM
  • DE18LA - pojemność 1.8 litra, moc 156 lub 204 KM

M 266 - silnik o pojemności od 1.5 do 2 litrów produkowany od 2004 roku. Posiada aluminiową głowicę i blok oraz w niektórych wersjach doładowanie. Jest montowany głównie w modelach klasy A i B. Jednostka oferuje moc od 95 do 193 koni mechanicznych.

  • M 266.920 - pojemność 1.5 litra, moc 95 KM
  • M 266.940 - pojemność 1.7 litra, moc 115 KM
  • M 266.960 - pojemność 2 litrów, moc 136 KM
  • M 266.980 - pojemność 2 litrów, moc 193 KM

M 270 - silnik o pojemności 1.6 lub 2 litrów produkowany od 2011 roku. Posiada aluminiową głowicę i blok oraz doładowanie. Jest montowany głównie w modelach klasy A, B, CLA i GLA. Jednostka oferuje moc od 101 do 241 koni mechanicznych.

  • M 270 DE16 LA R - pojemność 1.6 litra, moc 101 lub 121 KM
  • M 270 DE16 LA - pojemność 1.6 litra, moc 154 KM
  • M 270 DE20 LA - pojemność 2 litrów, moc 154, 181, 208 lub 215 KM

M 200 - silnik o pojemności 1.2 litra produkowany od 2013 roku. Posiada aluminiową głowicę i blok oraz doładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa. Jest montowany głównie w modelu Citan oraz samochodach Renault i Nissana. Jednostka oferuje moc 114 koni mechanicznych. Funkcjonuje pod oznaczeniem M 200 DE12 LA.

M 274 - silnik o pojemności od 1.6 lub 2 litrów produkowany od 2012 roku. Posiada aluminiową głowicę i blok oraz doładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa. Jest montowany głównie w modelach klasy C, E, GLK, SLK i GLC. Jednostka oferuje moc od 129 do 245 koni mechanicznych.

  • M 274 DE16 LA - pojemność 1.6 litra, moc 129 lub 156 KM
  • M 274 DE20 LA - pojemność 2 litrów, moc 156, 184, 211 i 245 KM

M 133 - silnik o pojemności 2 litrów produkowany od 2013 roku. Posiada aluminiową głowicę i blok oraz doładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa. Jest montowany głównie w modelach klasy A, CLA i GLA z serii AMG. Jednostka oferuje moc 360 lub 381 koni mechanicznych. Występuje pod oznaczeniem M 133 DE20 LA.

M 260/M 264 - silnik o pojemności 1.5 lub 2 litrów produkowany od 2017 roku. Posiada aluminiową głowicę i blok oraz doładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa. Jest montowany głównie w modelach klasy A, C, E i CLS. Jednostka oferuje moc od 184 do 299 koni mechanicznych.

Czytaj także

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

MojeBiuro24

MojeBiuro24.pl jest platformą dedykowaną biurom rachunkowym w celu ułatwienia pracy księgowych.

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »