REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Testy zderzeniowe Euro NCAP 2010

Anna Kowalska
fot. Alfa Romeo Giulietta
fot. Alfa Romeo Giulietta

REKLAMA

REKLAMA

Po przeprowadzeniu testów zderzeniowych 29 aut, wyselekcjonowana została najlepsza piątka Euro NCAP w danych kategoriach masowych. Jakie są najbezpieczniejsze samochody 2010 roku według Euro NCAP? Czy warto zaufać statystykom jeżeli chodzi o bezpieczeństwo?

REKLAMA

Coroczne testy zderzeniowe przeprowadzane przez Euro NCAP są zawsze szeroko komentowane w środowisku motoryzacyjnym. Rozgłos spowodowany jest niewątpliwym prestiżem tej niedochodowej organizacji, która w znacznym stopniu przyczyniła się do rozwoju bezpieczeństwa drogowego. W lutym 2009 roku Euro NCAP rozpoczęło nowy, trójstopniowy program, jeszcze bardziej śrubujący wymagania wobec aut poddawanych testom. Zaostrzeniu uległ test zderzeniowy z udziałem pieszych. Jeszcze w 2009 roku do uzyskania maksymalnej noty 5 gwiazdek wystarczył wynik na poziomie 25% skuteczności, w 2010 roku próg ten wzrośnie do 40%, natomiast w 2012 wymagane będzie uzyskanie 60%.

REKLAMA

Test zderzeniowy oceniany jest w pięciostopniowej skali punktowej w postaci gwiazdek. W 2010 roku przetestowano 29 pojazdów. I tak, najlepsze noty, w swoich kategoriach otrzymały auta:
- BMW seria 5 (klasa wyższa)
- Alfa Romeo Giulietta (małe auta rodzinne)
- Honda CR-Z (auta małe)
- KIA Sportage (kompaktowe auta terenowe)
- Toyota Verso (mini-MPV)

Zobacz również: Fiat obsypany nagrodami

Pozostałe przetestowane samochody:
- Mercedes E klasa – 5 gwiazdek
- VW Passat – 5 gwiazdek
- VW Sharan – 5 gwiazdek
- Seat Alhambra – 5 gwiazdek
- Opel/Vauxhall Meriva – 5 gwiazdek
- Citroen C4 – 5 gwiazdek
- Ford C-max – 5 gwiazdek
- Ford Grand C-max – 5 gwiazdek
- Mini Countryman – 5 gwiazdek
- Kia Venga – 5 gwiazdek (pierwszy test: 4 gwiazdki)
- BMW X1 – 5 gwiazdek
- Hyundai ix35 – 5 gwiazdek
- Mercedes GLK – 5 gwiazdek
- Suzuki Swift – 5 gwiazdek
- Audi A1 – 5 gwiazdek
- Jaguar XF – 4 gwiazdki
- Seat Exeo – 4 gwiazdki
- VW Amarok – 4 gwiazdki
- Nissan Cube – 4 gwiazdki
- Mazda CX7 – 4 gwiazdki
- Nissan Micra – 4 gwiazdki
- Citroen Nemo – 3 gwiazdki
- Landwind CV9 – 2 gwiazdki

Kryteria oceny pojazdów w teście rosną z roku na rok, co może zobrazować wspomniane wyżej zaostrzenie wymagań oraz fakt, że w 2010 roku z 90% aut, które w roku poprzedzającym uzyskały maksymalna ocenę, obroniło się zaledwie 65%.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz również: Nissan Qashqai nagrodzony przez ADAC

O samym teście

Celem Euro NCAP jest testowanie samochodów w zakresie bezpieczeństwa biernego. Głównym elementem jest tu właśnie test zderzeniowy składający się z 4 elementów: zderzenie czołowe, zderzenie boczne, zderzenie z pieszym oraz zderzenie ze słupem.
Wyniki testu mogą być porównywane jedynie w zakresie tej samej kategorii masowej aut. Euro NCAP wyróżnia 5 kategorii masowych (wymienionych powyżej), wedle których wyniki testów poszczególnych samochodów mogą być ze sobą zestawiane.

Czy warto zaufać Euro NCAP?

Istnieje wiele kontrowersji odnośnie „ustawiania samochodów” pod testy zderzeniowe. Nie dotyczy to jednak Euro NCAP. Trzeba pamiętać, że przeprowadzane testy zderzeniowe są niedochodowe, co podwyższa ich powszechne uznanie i prestiż. Bywa, że producenci samochodów wiedząc, jak wielkie korzyści mogą osiągnąć poprzez zwycięstwo modelu w teście, budują auta typowo pod niego. Nie należy doszukiwać się w tym złych intencji, jest to w końcu także dbałość o bezpieczeństwo kierowców.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code
    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Ten Opel spala tylko 5 litrów benzyny na 100 km. Ruszają zamówienia na hybrydową Astrę. Ile kosztuje?

    Opel Astra L wykonuje kolejny krok w stronę eko-mobilności. Właśnie stała się hybrydą, a właściwie to lekką hybrydą. Oferuje 136 koni mocy i spalanie wynoszące tylko 5 litrów. Ile kosztuje Astra Hybrid w Polsce?

    Nie tylko na pasach. Tu pieszy ma pierwszeństwo... wszędzie. Niebieski znak zmienia wszystko. Lepiej go poznaj

    Niebieski znak informuje kierowcę o tym, że wjechał właśnie do strefy zamieszkania. A tu reguła jest jedna. To królestwo pieszego. To on ma pierwszeństwo. Choć szczególne zasady ruchu nie ograniczają się tylko do tego wymogu.

    "Rzucimy jeszcze okiem na oponki" Od tych słów często zaczyna się poważny problem kierowców. Mandaty za opony do 3 tys. zł

    Policjant podczas kontroli drogowej może sprawdzić nie tylko dokumenty pojazdu. Równie dobrze może przyjrzeć się oponom. Co to jednak oznacza w praktyce? To ważne pytanie w momencie, w którym rozpoczyna się sezon wymiany opon na letnie.

    Stan techniczny roweru. Za jakie usterki kierowca może dostać mandat w 2024 r.?

    Koła się kręcą, a więc rower jest sprawny? No właśnie nie. Cykliści przed rozpoczęciem sezonu powinni sprawdzić stan techniczny pojazdu. Przy czym kluczowy jest jeden element. Wyładowana bateria może bowiem kosztować kierującego nawet 3000 zł.

    REKLAMA

    Tracą prawo jazdy za prędkość w mieście, ale nie mają go jak odzyskać przez długie miesiące. Paradoks po wyroku TK

    Kierowca za przekroczenie prędkości w mieście o więcej niż 50 km/h stracił prawo jazdy. Teoretycznie, bo decyzji nie potwierdził starosta. W takim przypadku kierujący trafia w próżnię. Bo prawa jazdy nie ma i nie wiadomo, kto miałby mu oddać dokument. W efekcie zakaz obowiązuje dużo dłużej, niż zakładane w prawie 3 miesiące.

    Oto cennik nowej Dacii Duster III. Za auto trzeba zapłacić co najmniej 79 900 zł. Sprzedaż właśnie ruszyła

    Trzecia generacja Dacii Duster oficjalnie wchodzi do polskiej sieci sprzedaży. Marka wskazała cennik dla roku 2024. Za rumuńskiego SUV-a trzeba zapłacić minimum 79 900 zł. Od tej wartości zestawienie jednak dopiero startuje.

    Małe pojazdy elektryczne miejską przyszłością? Tak twierdzi polska firma

    Polski producent małych pojazdów elektrycznych zaczynał od pojazdów dla... seniorów. Dziś jest jedną z najbardziej popularnych marek pojazdów elektrycznych w Europie. Czy sukces firmy oznacza, że małe pojazdy elektryczne są miejską przyszłością?

    Idzie wiosna. A to oznacza, że na drogach robi się... coraz bardziej niebezpiecznie

    Wiosna za pasem. To dobra wiadomość dla kierowców? I tak, i nie. Tak, bo poprawiają się warunki drogowe. Nie, bo wiosną wcale bezpieczniej nie jest. To od wiosny właśnie zaczyna rosnąć ilość wypadków na drogach. Sprawdźcie, czemu tak się dzieje.

    REKLAMA

    Dostałeś drogową pocztówkę z Warszawy? Nie wskażesz kierowcy auta, a grozi ci 8 tys. zł mandatu

    Pocztówki ze stolicy potrafią być naprawdę drogie. Szczególnie te wysłane jako zdjęcie z fotoradaru. Znak X postawiony nie w tym miejscu, może podwyższyć karę nawet do 8000 zł. Za co należy się tak wysoka grzywna? Za niewskazanie kierującego.

    Jeździsz rowerem po mieście? O tym pamiętaj!

    Niektórzy na rowerze jeżdżą przez cały rok, inni przesiadają się dopiero jak robi się cieplej. Przepisy obowiązują wszystkich, dlatego warto je znać, zwłaszcza, gdy się korzysta z roweru w mieście. Za niektóre przewinienia może grozić mandat. 

    REKLAMA