| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | KARIERA | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Motonews > Wydarzenia > Testy Volkswagena Polo R WRC

Testy Volkswagena Polo R WRC

Jazdy testowe nowego Volkswagena Polo R WRC zakończyły się sukcesem. Członek Zarządu Volkswagena ds. Techniki dr Ulrich Hackenberg oraz dwukrotny rajdowy mistrz świata i zwycięzca „Dakaru” Carlos Sainz pokonali pierwsze testowe kilometry w winnicach Veldenz w okolicach Trier, gdzie rozgrywane są ADAC Rallye Deutschland.

Volkswagen chce do rozpoczęcia startów w rajdowych mistrzostwach świata FIA (WRC) w 2013 roku, intensywnie testować i udoskonalać prawie 300-konne Polo z napędem na wszystkie koła.

„Pierwszy test nowego Polo R WRC to wyjątkowa chwila, stanowiąca ważny krok na drodze ku naszym startom w rajdowych mistrzostwach świata” – tłumaczył dr Ulrich Hackenberg. „Precyzyjnie realizujemy harmonogram i możemy teraz sprawdzać w warunkach rzeczywistych nasze koncepcje i rozwiązania. WRC to najwyższa liga w sporcie motorowym, stanowi duże wyzwanie dla zespołu, kierowców i sprzętu. Podjęliśmy to wyzwanie i efektywnie wykorzystamy czas, jaki pozostał do pierwszego startu.”

Zobacz też: Nowość Volkswagena pomieści 16 osób

Pierwszego dnia testów dr Ulrich Hackenberg i Carlos Sainz z pilotem Timo Gottschalkiem przejechali około 100 km na asfaltowym torze o długości 2,8 kilometra. Po pierwszym teście rozpoczęto prace nad dostrojeniem silnika i zawieszenia. „Dołączenie do zespołu tworzącego i testującego nowe Polo R WRC sprawia mi dużą przyjemność, a fakt,
że mogłem przejechać nim pierwsze kilometry, to naturalnie duży zaszczyt” – stwierdził Carlos Sainz. „Samochód jest jeszcze we wczesnym stadium, ale już teraz sprawia wrażenie bardzo dobrego. Dla całego zespołu – inżynierów, mechaników czy kierowców – jest bardzo ważne, aby móc tak wcześnie poznać realny samochód, móc go testować i udoskonalać.”

„Pierwsze Polo R WRC jest prototypem samochodu, który weźmie udział w rajdach i będzie nam służyło w najbliższych miesiącach, jako testowy nośnik różnych podzespołów, na przykład silników, przekładni i elementów zawieszenia. Doświadczenia, które zbierzemy, wykorzystamy przy budowie ostatecznej wersji Polo R WRC” – wyjaśnił Dyrektor Volkswagen Motorsport Kris Nissen. „W przyszłym roku mamy zaplanowany szeroko zakrojony program testów na asfalcie, szutrze, błocie i śniegu, by jak najlepiej przygotować się do sezonu 2013.”

Zobacz też: Volkswagen najlepszym koncernem samochodowym

Volkswagen kontynuuje również próbne starty w rajdowych MŚ. W następnym tygodniu Niemiec Sepp Wiegand ze zwycięzcą „Dakaru” Timo Gottschalkiem jako pilotem oraz Holender Kevin Abbring z pilotką Larą Vanneste wystartują w Rajdzie Wielkiej Brytanii w Walii (10 – 13 listopada). W czwartym w tym roku testowym udziale w WRC team fabryczny Volkswagena wystawia na start dwie Škody Fabia, szukając talentów i dając zespołowi możliwość zdobycia nowych doświadczeń w tym słynnym rajdzie rozgrywanym na szutrowej nawierzchni.

reklama

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Członek Zarządu Volkswagena ds. Techniki dr Ulrich Hackenberg oraz dwukrotny rajdowy mistrz świata i zwycięzca „Dakaru” Carlos Sainz pokonali pierwsze testowe kilometry w winnicach Veldenz w okolicach Trier, gdzie rozgrywane są ADAC Rallye Deutschland. 
Volkswagen Polo R WRC, fot. VW
Członek Zarządu Volkswagena ds. Techniki dr Ulrich Hackenberg oraz dwukrotny rajdowy mistrz świata i zwycięzca „Dakaru” Carlos Sainz pokonali pierwsze testowe kilometry w winnicach Veldenz w okolicach Trier, gdzie rozgrywane są ADAC Rallye Deutschland. Volkswagen Polo R WRC, fot. VW

W czwartym w tym roku testowym udziale w WRC team fabryczny Volkswagena wystawia na start dwie Škody Fabia, szukając talentów i dając zespołowi możliwość zdobycia nowych doświadczeń w tym słynnym rajdzie rozgrywanym na szutrowej nawierzchni.
Volkswagen Polo R WRC, fot. VW
W czwartym w tym roku testowym udziale w WRC team fabryczny Volkswagena wystawia na start dwie Škody Fabia, szukając talentów i dając zespołowi możliwość zdobycia nowych doświadczeń w tym słynnym rajdzie rozgrywanym na szutrowej nawierzchni. Volkswagen Polo R WRC, fot. VW

Pierwszego dnia testów dr Ulrich Hackenberg i Carlos Sainz z pilotem Timo Gottschalkiem przejechali około 100 km na asfaltowym torze o długości 2,8 kilometra. Po pierwszym teście rozpoczęto prace nad dostrojeniem silnika i zawieszenia. 
Volkswagen Polo R WRC, fot. VW
Pierwszego dnia testów dr Ulrich Hackenberg i Carlos Sainz z pilotem Timo Gottschalkiem przejechali około 100 km na asfaltowym torze o długości 2,8 kilometra. Po pierwszym teście rozpoczęto prace nad dostrojeniem silnika i zawieszenia. Volkswagen Polo R WRC, fot. VW

Volkswagen chce do rozpoczęcia startów w rajdowych mistrzostwach świata FIA (WRC) w 2013 roku, intensywnie testować i udoskonalać prawie 300-konne Polo z napędem na wszystkie koła.
Volkswagen Polo R WRC, fot. VW
Volkswagen chce do rozpoczęcia startów w rajdowych mistrzostwach świata FIA (WRC) w 2013 roku, intensywnie testować i udoskonalać prawie 300-konne Polo z napędem na wszystkie koła. Volkswagen Polo R WRC, fot. VW

Zakładowy Fundusz Świadczeń Socjalnych 2017 Komentarz54.90 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Łukasz Chmielniak

Specjalista prawa karnego gospodarczego, autor bloga Białe kołnierzyki

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »