Volkswagen zgarnął nagrodę "Silnik roku". Po raz szósty z rzędu

Silnik zwyciężył w klasie pojemnościowej od 1,0 do 1,4 litra. Nagrodę odebrał 18 maja dr Hermann Middendorf, szef Działu Rozwoju Silników Benzynowych Volkswagena. Jury doceniło w silniku zwłaszcza układ podwójnego doładowania turbosprężarką i kompresorem, co czyni jednostkę mocną i efektywną.

Zobacz też: Znamy cenę elektrycznego Renault Twizy

„TSI oznacza w Volkswagenie drogę ku mobilności dbającej o zasoby naturalne i środowisko. W porównaniu z tradycyjnymi silnikami bezsprężarkowymi o znacznie większej pojemności skokowej, silniki TSI wykazują przez cały swój cykl życia, wyraźnie lepszy bilans zużycia paliwa i emisji substancji szkodliwych” – wyjaśnił Middendorf odbierając nagrodę w Stuttgarcie.

Zobacz też: Ropa najtańsza od 2 miesięcy

Ponadto z uznaniem jury spotkał się fakt, że silnik 1.4 TSI osiąga najlepsze wyniki nie tylko w wersji benzynowej, lecz także jako silnik wyjściowy dla napędzanych gazem ziemnym modeli Eco-Fuel. Właściwości napędowe, poziom hałasu, komfort pracy oraz oszczędność paliwa silników oceniało łącznie 65 dziennikarzy motoryzacyjnych
z 32 krajów.