REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Które auto wybrać - Toyota RAV4 czy Honda CR-V?

Toyota RAV4 Hybrid AWD
Toyota RAV4 Hybrid AWD
Toyota

REKLAMA

REKLAMA

Które auto, Honda CR-V czy Toyota RAV4, jest lepsze zdaniem organizacji Consumer Reports działającej na rynku amerykańskim? Oto krótki raport na temat obu modeli.

REKLAMA

W popularnym segmencie SUV-ów Honda CR-V i Toyota RAV4 są od lat liderami sprzedaży na amerykańskim rynku. Renomowana organizacja konsumencka Consumer Reports przeprowadziła badanie porównawcze obu modeli i wystawiła swoją rekomendację. Zdaniem ekspertów CR oba samochody to bardzo dobre propozycje, jednak to RAV4 otrzymał ich rekomendację.

REKLAMA

Consumer Reports zaznacza na początek, że zarówno SUV Toyoty, jak i Hondy jest przestronny, komfortowy i uniwersalny, tak jak można się spodziewać po autach solidnych marek o ugruntowanej reputacji. Oba modele oferują napęd na 4 koła lub na przednią oś, zatem kierowcy mogą wybrać albo większe bezpieczeństwo i lepszą trakcję w zmieniających się warunkach pogodowych i na różnych nawierzchniach, albo niższe zużycie paliwa. CR przyznaje, że na amerykańskim rynku jest wiele dobrych SUV-ów, mimo to redaktorzy otrzymują najwięcej zapytań o to, czy lepiej wybrać RAV4 czy CR-V, zaś oferta innych marek jest najczęściej pomijana przez użytkowników portalu.

Wygląd i komfort

Pod względem wymiarów CR-V i RAV4 są bardzo zbliżone. Podobnie pod względem przyspieszenia, zużycia paliwa i drogi hamowania. Wyjątkiem jest tutaj hybrydowy RAV4, który przyspiesza do 100 km/h w rewelacyjnym czasie 8,3 s.Oba modele przeszły niedawno face lifting, który w przypadku Hondy jest zdaniem ekspertów CR nieco mniej udany. Zawieszenie CR-V zostało usztywnione, zaś RAV4 jest po zmianach bardziej komfortowe. Do wnętrza Hondy przedostaje się więcej hałasu.

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 KM

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 KM

Kamil Fraszkiewicz

Zobacz też: Test Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 KM

W amerykańskich specyfikacjach łatwiej jest otrzymać fotel z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego w Hondzie – jest dostępny w średniej wersji wyposażenia, natomiast w Toyocie w najwyższej wersji Limited. W polskich cennikach fotel z tym udogodnieniem w cenniku RAV4 także znajduje się w najwyższej wersji Prestige, natomiast w Hondzie we wszystkich wersjach wyposażenia. Z kolei pod względem systemu multimedialnego zdecydowanie wygrywa Toyota. Testerzy Consumer Reports uznali, że obsługa systemu Honda Connect na ekranie dotykowym jest skomplikowana i irytująca, natomiast Toyota Touch 2 jest dużo łatwiejsza w obsłudze i bardziej intuicyjna.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Poziom bezpieczeńśtwa

Oba modele uzyskały tytuł Top Safety Pick w testach bezpieczeństwa Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Jednak w Toyocie pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego jest nieporównanie bogatszy. Toyota Safety Sense P, oparty na zaawansowanej technologii radarowej współpracującej z kamerami, zawiera układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych (PD), układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) z funkcją powrotu na zadany tor jazdy (SC), układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA), automatyczne światła drogowe (AHB), układ wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS) i aktywny tempomat (ACC). Na polskim rynku cały pakiet jest dostępny w standardzie od średniej wersji wyposażenia Premium. Oferta systemów bezpieczeństwa czynnego Hondy CR-V ogranicza się do systemu aktywnego hamowania w ruchu miejskim, dostępnego od drugiej w cenniku wersji Comfort.

Napędy, ceny i wyposażenie

RAV4 jest dostępny z 3 rodzajami napędu – benzynowym, wysokoprężnym i hybrydowym. Najpopularniejszy w Polsce jest napęd hybrydowy z silnikiem 2,5 l i bezstopniową przekładnią e-CTV. Zarówno w wersji na 2 jak i na 4 koła łączna moc dostarczana przez silniki elektryczne i benzynowy wynosi 197 KM, co sprawia, że hybryda jest najmocniejszą wersją tego modelu. Konwencjonalny napęd benzynowy to 2-litrowy silnik Valvematic 152 KM współpracujący z 6-stopniową skrzynią manualną lub bezstopniową Multidrive S. Diesel 2.0 D-4D ma moc 143 KM i jest dostępny tylko ze skrzynią manualną i tylko z napędem na przednią oś.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 124 KM 2014

Toyota RAV4 2.0 D-4D 124 KM 2014

Kamil Fraszkiewicz

Zobacz też: Test Toyota RAV4 2.0 D-4D 124 KM: skuteczna w działaniu!

RAV4 ma w cenniku 3 wersje wyposażenia: Active, Premium i Prestige, wzbogacone o pakiety VIP (nawigacja i relingi dachowe), Style i Winter. W ofercie wyprzedażowej ceny rozpoczynają się od 99 900 zł za wersję benzynową 4x4 z wyposażeniem Active (rabat 11 000 zł). Hybryda 4x2 z automatem, z wyposażeniem Premium i pakietami Style oraz VIP kosztuje 140 700 zł (rabat 14 000 zł). Wersja 4x4 uzyskana dzięki dodatkowemu silnikowi elektrycznemu napędzającemu tylną oś, który pozwolił uniknąć obciążania auta wałem napędowym, kosztuje o 10 000 zł więcej.

Honad CR-V

Honda dysponuje silnikiem benzynowym (2.0 i-VTEC 155 KM) i Diesla (1.6 i-DTEC 120 KM i 160 KM). Do wyboru jest 5 wersji wyposażenia – S, Comfort, Elegance Plus, Lifestyle i Executive. Ceny wyprzedażowe rozpoczynają się od 95 400 zł (rabat 4 500 zł) za 2-litrowy silnik benzynowy, manualną skrzynię biegów, napęd na 2 koła i najniższą wersję wyposażenia S.

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Honda CR-V z silnikiem 1.6 i-DTEC zużywa niewielkie ilości paliwa i oferuje przy tym dobre osiągi!

Kamil Fraszkiewicz

Zobacz też: Test Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 KM

Do napędu 4x4 w tej samej konfiguracji trzeba dopłacić 9300 zł. Automatyczna skrzynia biegów kosztuje kolejne 6 000 zł. Ceny Diesla 4x2 120 KM po rabacie zaczynają się od 108 700 zł za wersję Comfort. Mocniejszy diesel 160 KM 4x4 z automatyczną skrzynią biegów kosztuje od 135 300 zł za wersję Elegance Plus.

Toyota RAV-4 i Honda CR-V - niezawodność i ogólna ocena

Pod względem niezawodności, Consumer Reports ocenił RAV4 na powyżej 80/100 punktów (najlepszy wynik w segmencie), podczas gdy Honda plasuje się poniżej 70/100 punktów. W rankingu biorącym pod uwagę wszystkie właściwości i parametry samochodów, Toyota otrzymała 79 punktów i znalazła się na drugim miejscu w rankingu popularnych kompaktowych SUV-ów, natomiast CR-V zdobyła 72 punkty i zajęła 8. miejsce. Podsumowując, przy wyborze rodzinnego SUV-a Consumer Reports rekomenduje Toyotę.

Źródło: materiały prasowe Toyota

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 KM
Kamil Fraszkiewicz
Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code

    © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Ten Opel spala tylko 5 litrów benzyny na 100 km. Ruszają zamówienia na hybrydową Astrę. Ile kosztuje?

    Opel Astra L wykonuje kolejny krok w stronę eko-mobilności. Właśnie stała się hybrydą, a właściwie to lekką hybrydą. Oferuje 136 koni mocy i spalanie wynoszące tylko 5 litrów. Ile kosztuje Astra Hybrid w Polsce?

    Nie tylko na pasach. Tu pieszy ma pierwszeństwo... wszędzie. Niebieski znak zmienia wszystko. Lepiej go poznaj

    Niebieski znak informuje kierowcę o tym, że wjechał właśnie do strefy zamieszkania. A tu reguła jest jedna. To królestwo pieszego. To on ma pierwszeństwo. Choć szczególne zasady ruchu nie ograniczają się tylko do tego wymogu.

    "Rzucimy jeszcze okiem na oponki" Od tych słów często zaczyna się poważny problem kierowców. Mandaty za opony do 3 tys. zł

    Policjant podczas kontroli drogowej może sprawdzić nie tylko dokumenty pojazdu. Równie dobrze może przyjrzeć się oponom. Co to jednak oznacza w praktyce? To ważne pytanie w momencie, w którym rozpoczyna się sezon wymiany opon na letnie.

    Stan techniczny roweru. Za jakie usterki kierowca może dostać mandat w 2024 r.?

    Koła się kręcą, a więc rower jest sprawny? No właśnie nie. Cykliści przed rozpoczęciem sezonu powinni sprawdzić stan techniczny pojazdu. Przy czym kluczowy jest jeden element. Wyładowana bateria może bowiem kosztować kierującego nawet 3000 zł.

    REKLAMA

    Tracą prawo jazdy za prędkość w mieście, ale nie mają go jak odzyskać przez długie miesiące. Paradoks po wyroku TK

    Kierowca za przekroczenie prędkości w mieście o więcej niż 50 km/h stracił prawo jazdy. Teoretycznie, bo decyzji nie potwierdził starosta. W takim przypadku kierujący trafia w próżnię. Bo prawa jazdy nie ma i nie wiadomo, kto miałby mu oddać dokument. W efekcie zakaz obowiązuje dużo dłużej, niż zakładane w prawie 3 miesiące.

    Oto cennik nowej Dacii Duster III. Za auto trzeba zapłacić co najmniej 79 900 zł. Sprzedaż właśnie ruszyła

    Trzecia generacja Dacii Duster oficjalnie wchodzi do polskiej sieci sprzedaży. Marka wskazała cennik dla roku 2024. Za rumuńskiego SUV-a trzeba zapłacić minimum 79 900 zł. Od tej wartości zestawienie jednak dopiero startuje.

    Małe pojazdy elektryczne miejską przyszłością? Tak twierdzi polska firma

    Polski producent małych pojazdów elektrycznych zaczynał od pojazdów dla... seniorów. Dziś jest jedną z najbardziej popularnych marek pojazdów elektrycznych w Europie. Czy sukces firmy oznacza, że małe pojazdy elektryczne są miejską przyszłością?

    Idzie wiosna. A to oznacza, że na drogach robi się... coraz bardziej niebezpiecznie

    Wiosna za pasem. To dobra wiadomość dla kierowców? I tak, i nie. Tak, bo poprawiają się warunki drogowe. Nie, bo wiosną wcale bezpieczniej nie jest. To od wiosny właśnie zaczyna rosnąć ilość wypadków na drogach. Sprawdźcie, czemu tak się dzieje.

    REKLAMA

    Dostałeś drogową pocztówkę z Warszawy? Nie wskażesz kierowcy auta, a grozi ci 8 tys. zł mandatu

    Pocztówki ze stolicy potrafią być naprawdę drogie. Szczególnie te wysłane jako zdjęcie z fotoradaru. Znak X postawiony nie w tym miejscu, może podwyższyć karę nawet do 8000 zł. Za co należy się tak wysoka grzywna? Za niewskazanie kierującego.

    Jeździsz rowerem po mieście? O tym pamiętaj!

    Niektórzy na rowerze jeżdżą przez cały rok, inni przesiadają się dopiero jak robi się cieplej. Przepisy obowiązują wszystkich, dlatego warto je znać, zwłaszcza, gdy się korzysta z roweru w mieście. Za niektóre przewinienia może grozić mandat. 

    REKLAMA