| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Motonews > Rynek > Rośnie wartość polskiego eksportu w branży motoryzacyjnej

Rośnie wartość polskiego eksportu w branży motoryzacyjnej

Dobre wiadomości z polskiej branży motoryzacyjnej. W 2014 r. zwiększyła się wartość eksportu, o ile?

W przesłanym w środę PAP komunikacie resort podał, że w okresie pierwszych dziewięciu miesięcy 2014 r., wartość eksportu przemysłu motoryzacyjnego z Polski wyniosła 13,92 mld euro, tj. o 0,99 proc. więcej niż w takim samym okresie 2013 r. W całym 2013 r. wartość eksportu przemysłu motoryzacyjnego z Polski wyniosła 17,9 mld euro, według szacunków MG w 2014 r. może wynieść ok. 19 mld euro.

Jak informuje resort niezmiennie największym odbiorcą polskich produktów motoryzacyjnych pozostają Niemcy, do których trafiło 31,7 proc. z nich; zdecydowanie mniejsze udziały mają Wielka Brytania i Włochy (odpowiednio 8,9 i 8,7 proc.) oraz Czechy i Francja (odpowiednio 7,4 i 5,6 proc.).

Zobacz też: Test Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 115 KM

Największy udział w eksporcie polskiej branży motoryzacyjnej utrzymują części i akcesoria motoryzacyjne. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2014 r. ich eksport wzrósł do 5,9 mld euro, co stanowi wzrost o 9,6 proc. więcej w stosunku do pierwszych dziewięciu miesięcy 2013 r. Głównym odbiorcą i w tym przypadku pozostają Niemcy (udział 42,8 proc.), Czechy (8,3 proc.), Francja (6 proc.), Wielka Brytania (5,6 proc.) i Włochy (5,2 proc.).

Z danych Ministerstwa Gospodarki wynika też, że w 2014 r. polskie fabryki opuściło w sumie 578 tys. 311 szt. samochodów osobowych i lekkich dostawczych. "Jest to nieznaczny wzrost produkcji o 0,6 proc. w stosunku do ubiegłego 2013 r. Fiat - z udziałem 54,3 proc. - pozostaje największym w Polsce producentem w grupie samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Kolejne miejsca zajmują Volkswagen - 30,3 proc. i Opel - 15,4 proc." - poinformowano.

Zobacz też: Przekroczony limit 24 punktów karnych - nowe przepisy od 2016 roku

Resort przypomniał też, że prowadził rozmowy z przedstawicielami koncernów motoryzacyjnych, co skutkowało inwestycjami w Polsce. 2015 r. to m.in. zapowiedź General Motors o rozszerzeniu w GMMP (General Motors Manufacturing Poland) produkcji modelu Cascada o dwie marki: na rynek USA pod marką Buick i Australii pod marką Holden. GMMP w Gliwicach przejmuje też produkcję pięciodrzwiowej astry IV (produkowanej dotychczas w fabryce w Russelsheim).

W połowie 2015 r. w gliwickiej fabryce Opla ma też ruszyć produkcja modelu Astra piątej generacji (pięciodrzwiowy hatchback). Nakłady inwestycyjne to 95 mln euro. (PAP)

reklama

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Paweł Wiśniewski

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »