| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Motonews > Premiery i zapowiedzi > KIA Cee'd po liftingu: nowy wygląd i silniki z turbo

KIA Cee'd po liftingu: nowy wygląd i silniki z turbo

KIA Cee'd po faceliftingu zyskała nowy wygląd nadwozia i wnętrza. Zmiany objęły także podwozie auta oraz systemy odpowiedzialne za bezpieczeństwo. Najważniejsza modyfikacje poczyniono jednak w obrębie gamy silnikowej, do której dołączył nowy silnik z turbodoładowaniem.

Nowa jednostka T-GDI jest dziełem koreańskiego centrum R&D Kia w Namyang, a na jej wyposażenie wchodzi wysokociśnieniowy układ bezpośredniego wtrysku paliwa, zaawansowany system chłodzenia oraz obniżający emisję spalin i optymalizujący konstrukcyjnie silnik, zintegrowany kolektor wydechowy. Za priorytety dla procesu rozwojowego uznano szybkość reakcji silnika na zmiany otwarcia przepustnicy oraz wysoką efektywność spalania – zgodnie z ekologiczną strategią downsizingu jednostek napędowych.

Z debiutującej w Europie serii downsizingowych silników Kia na rynku polskim dostępna będzie wzmocniona 120 konna wersja, wytwarzająca moment obrotowy 172 Nm. Jest on rozwijany w przedziale 1500-4000 obr/min, co stanowi o niezwykłej wprost elastyczności w różnych warunkach jazdy. Oczekiwane pod koniec br. oficjalne wyniki homologacji wskazują wstępnie, iż silnik ten odznaczać się będzie najniższą emisją CO2 wśród dotychczas produkowanych jednostek napędowych Kia.

Zobacz też: VW Golf Variant: Alltrack, GTD oraz wersja R już w cennikach

Napędzany silnikiem Diesla cee’d pozostaje wciąż częstym wyborem klienta europejskiego, stąd też modernizacji poddany został również oferowany w tym modelu 1,6-litrowy CRDi, który z myślą o redukcji oporów tarcia otrzymał nowy układ wysokociśnieniowego wtrysku paliwa i pompę oleju o zmiennej wydajności. W wersji 110-konnej emisja CO2 spada do 102 g/km lub nawet 94 g/km z systemem Kia ISG (Idle Stop & Go).

Dostępny zarówno w nowej gamie cee’da jak i GT Line wzmocniony silnik 1.6 CRDi rozwija moc 136 KM (w porównaniu do 128 KM jak dotychczas) i moment 280 Nm (poprzednio 265 Nm) od zaledwie 1500 obr/min (poprzednio 1900 obr/min) w zestawie z manualną skrzynią biegów, czego efektem są lepsze przyspieszenia w większości warunków jazdy.

Oferta jednostek napędowych Kia cee’d obejmuje w dalszym ciągu benzynowy 136-konny GDI o pojemności 1,6 litra i 100-konny 1.4 MPI (wtrysk wielopunktowy) oraz popularnego Diesla 1.4 CRDi – wszystkie spełniające wymogi normy Euro 6.

KIA Cee'd po liftingu: siedmiostopniowa, dwusprzegłowa skrzynia biegów

Zmodernizowana Kia cee’d pochwalić się może kolejną nową technologią użytkową w postaci siedmiostopniowej, dwusprzęgłowej przekładni DCT. Nowa skrzynia dostępna będzie wyłącznie w tandemie ze 136-konnym silnikiem 1.6 CRDi i zdolna jest przenosić jeszcze wyższy moment obrotowy niż dotychczasowy 6-stopniowy ‘automat’ z konwertorem momentu obrotowego.

reklama

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

KIA Cee'd 2016
KIA Cee'd 2016

KIA Cee'd 2016
KIA Cee'd 2016

KIA Cee'd 2016
KIA Cee'd 2016

KIA Cee'd 2016
KIA Cee'd 2016

KIA Cee'd 2016
KIA Cee'd 2016

KIA Cee'd 2016
KIA Cee'd 2016

KIA Cee'd 2016
KIA Cee'd 2016

KIA Cee'd 2016
KIA Cee'd 2016

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

PLISZKA inżyniering przeciwpożarowy

PLISZKA inżyniering przeciwpożarowy od 1989 roku działa na polu zwiększenia świadomości społecznej w zakresie profilaktyki i bezpieczeństwa przeciwpożarowego w domach, biurach, zakładach przemysłowych itp.

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »