| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Używane > Używany Ford Mondeo mk4 (2007 - ) - pełen niedoróbek

Używany Ford Mondeo mk4 (2007 - ) - pełen niedoróbek

Ford Mondeo to auto cenione od lat za oferowane walory użytkowe oraz znakomite prowadzenie. Niestety każda generacja miała swoje wady. Czy obecna również?

Ford Mondeo: układ jezdny

Zobacz też: Używany Opel Insignia - z jakością na bakier!

Ford „słynie” z szybko pojawiającej się korozji, ale także ze znakomicie zestrojonego zawieszenia w każdym z modeli. Nie inaczej jest w przypadku Mondeo. Olbrzymie auto, a nam wydaje się, że ma dobre kilkanaście kilogramów mniej. Dość sztywne zestrojenie sprawia, że dobrze czujemy ten „statek”. Komfort podróżowania również jest wysoki, wszelkie nierówności auto pokonuje dość gładko. Układ kierowniczy jest bezpośredni jak na auto klasy średniej. Masy pojazdu nie da się jednak oszukać. Razem z pasażerami Mondeo potrafi ważyć blisko 2 tony co odbija się na trwałości elementów zawieszenia, która i tak wypada nieźle. Łączniki stabilizatora, tuleje wahaczy to kanon części do wymiany po jeździe tylko po polskich drogach. Przy zakupie szczególną uwagę należy zwrócić na stan przekładni kierowniczej. Nietrwałe są pompy wspomaganie oraz maglownice. Koszty wymiany są duże. Mondeo z lat 2008-2009 przywoływane były na akcje serwisową, spowodowaną możliwą usterką pompy podciśnieniowej układu hamulcowego. Sprawdźmy czy upatrzony samochód nie by nią objęty i czy ewentualnie naprawę przeprowadzono.

Ford Mondeo: skrzynia biegów

Zobacz też: Używana Alfa Romeo 159: najtrwalsza ze wszystkich Alf

W zależności od wersji napęd łączono ze skrzyniami 5-cio lub 6-cio biegowymi. Pracują one dość precyzyjnie, zdarza się jednak opór przy włączaniu któregoś z przełożeń. Warto zainteresować się egzemplarzami z dwusprzegłową skrzynią „Powershift” (2.0 Ecoboost łączono tylko z tą przekładnią), zapewniającą lepsze osiągi i niższe spalania w porównaniu do wersji manualnej. Spotkamy także typową skrzynię automatyczną (Durashift), która dobrze sprawdza się w zestawieniu z najmocniejszym dieslem.

Ford Mondeo: Ceny części zamiennych dla wersji 2.0 Duratec

części cena [PLN]
filtr oleju od 27
filtr powietrza  od 24
wahacz przód od 428
sprzęgło kpl. od 928
tarcza hamulcowa od 110

Podsumowując

Ford Mondeo mk4 to auto pełne niedoróbek. Na szczęście to co denerwuje w nowym aucie, w używanym już tak nie razi. Do tego najczęściej nie są to usterki nie pozwalające na kontynuowanie jazdy. Jeśli nie przeszkadzają nam te mankamenty warto rozważyć zakup Forda. Ma umiarkowane ceny, oferując przy tym mnóstwo miejsca i wysoki komfort jazdy. Uwaga na szeroką ofertę aut używanych. Połowa to samochody po flotowe w kiepskim stanie.

reklama

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Milena Wilczak

Właścicielka biura rachunkowego Account Finance

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »