| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Używane > Używane Renault Megane III (2008 - )-nowe otwarcie

Używane Renault Megane III (2008 - )-nowe otwarcie

Renault Megane III miało za zadanie zatrzeć złe wrażenie po poprzedniku. Sprawdź czy mu się to udało.

Benzynowe

Zobacz też: Używany Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 KM - koszty eksploatacji

Początkowo oferowane były jednostki wolnossące o pojemności 1.6 oraz 2.0 (tylko ze skrzynią CVT) dysponujące mocą odpowiednio 100-110 oraz 140 koni mechanicznych. Są to mało kłopotliwe motory, które odpowiednio serwisowane przejadą wiele tysięcy kilometrów. Nawet silniki 1.6 radzą sobie z autem całkiem sprawnie. Przy tym nie palą nadmiernie dużo. Odmiana o pojemności 2.0 to udana konstrukcja, jednak jej temperament ograniczała skrzynia bezstopniowa, z którą była łączona. Jeżeli komuś zależy na osiągach lepiej pokusić się o doładowane jednostki. Najmniejsza z nich ma pojemność 1.4 i wyciśnięto z niej 130KM. Wyposażony w nią Megane przyspiesza do setki w mniej niż 10 sekund i jest bardzo elastyczny. Do tego mało pali (7l/100km) i pracuje niezwykle kulturalnie i cicho. Nowością, którą na razie trudno spotkać na rynku wtórnym jest jednostka 1.2 Tce. Jej 115KM w zupełności wystarczy do napędzania Megane’a, ale o sportowych wrażeniach możemy jednak zapomnieć. Wielką niewiadomą jest także jej trwałość. Wersje 2.0 Tce to już zupełnie inna bajka. Słabsza odmiana generuje 180KM ( po liftingu 190) i zapewnia osiągi na poziomie niewiele gorszym niż niejeden hot-hatch. 8,4 sekundy do setki sprawia, że najczęściej oglądaną częścią tego auta przez innych kierowców jest tył. Natychmiastowa reakcja na gaz i 300Nm momentu obrotowego zapewnia komfort podróżowania w każdych warunkach. Dla zasady należy wspomnieć o spalaniu, które w zależności od stylu jazdy powinno oscylować w zakresie 10-12 litrów na każde przejechane 100km. Renault zadbało także o kierowców, którzy od samochodu oczekują czegoś więcej. Dla nich przeznaczono wersję RS i dedykowany specjalnie do niej silnik. 250 koni, 360 Nm to tylko suche fakty. Nie trzeba dodawać jak dobre osiągi ma auto wyposażone w tę jednostkę, bo i tak jest to oczywiste. Dopiero zasiadając za kierownicę ulicznego bolidu jakim jest RS, możemy poznać jego prawdziwe możliwości i poczuć gęsią skórkę na plecach po każdym wciśnięciu gazu do podłogi. Spalanie? Jest nieistotne, bo nawet 15-16 litrów pochłaniane na setkę nie jest w stanie zmazać uśmiechu z twarzy kierowcy prowadzącego to auto. Należy wspomnieć, że silnik 2.0 T spotkamy głównie w wersji coupe. Można natrafić na kombi z tym silnikiem, ale jest ono oferowane od niedawna (limitowana wersja GT 220), więc jeśli ktoś już sprzedaje takie auto, to lepiej omijać je szerokim łukiem. Co do awaryjności opisywanych silników ciężko się na razie wypowiadać. Wolnossące motory wykazują się wysoką trwałością, sporadycznie zdarzają się problemy z cewkami zapłonowymi. Doładowane nie są przesadnie awaryjne, jednak jak ma to miejsce w przypadku downsizingowych silników, nie wiemy jak będą spisywały się w przyszłości.

reklama

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Renault Megane - zegary
Renault Megane - zegary

Renault Megane - hatchback
Renault Megane - hatchback

Renault Megane - wnętrze
Renault Megane - wnętrze

Renault Megane Coupe Monaco GP
Renault Megane Coupe Monaco GP

Renault Megane Grandtour - tył
Renault Megane Grandtour - tył

Renault Megane Coupe - projektanci koncernu wykonali kawał dobrej roboty i stworzyli naprawdę ładne auto. Na szczęście wraz z wyglądem poprawiła się ogólna jakość modelu. Użytkownicy mogą liczyć na dość spokojną eksploatację.
Renault Megane Coupe - projektanci koncernu wykonali kawał dobrej roboty i stworzyli naprawdę ładne auto. Na szczęście wraz z wyglądem poprawiła się ogólna jakość modelu. Użytkownicy mogą liczyć na dość spokojną eksploatację.

E-urząd Cyfrowe usługi publiczne. Poradnik dla administracji i przedsiębiorców (książka)79.00 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Agnieszka Sakowska

Ekspert podatkowy

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »