| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Używane > Używany Peugeot 406 Coupe: cień Ferrari

Używany Peugeot 406 Coupe: cień Ferrari

Peugeot 406 Coupe – francuskie Ferrari, jak niektórzy go nazywają – to nietuzinkowy samochód. Mimo, iż od zakończenia produkcji tego modelu minęło już 8 lat, stylowe coupe sygnowane przez Pininfarinę nadal przyciąga wzrok kierowców i cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku wtórnym.

Jedyną odczuwalną we wnętrzu różnicą w porównaniu do sedana jest niższe osadzenie foteli, które są też bardziej przesunięte do tyłu względem kokpitu. Pod względem wyposażenia zdecydowana większość modeli 406 Coupe będących na rynku nie daje powodów do narzekań. ABS, ESP, elektryczne sterowanie szyb i lusterek oraz automatyczna klimatyzacja to standard. Nie stanowi jednak problemu znalezienie egzemplarzy posiadających także ogrzewane, skórzane fotele wraz z elektryczną regulacją, tempomat oraz szyberdach.

Zawieszenie Peugeota 406 Coupe

Podwozie 406 coupe wykorzystuje sprawdzone rozwiązania z wersji sedan (kolumny MacPhersona z przodu i wielowahaczowe zawieszenie tylnej osi), przy czym, na potrzeby dwudrzwiowego nadwozia, zastosowano sztywniejsze sprężyny. Dzięki temu auto zyskało większą stabilność przy wyższych prędkościach i pewniej zachowuje się w zakrętach. Nie ma jednak nic za darmo – kosztem lepszego prowadzenia ucierpiał komfort resorowania, co szczególnie na polskich dziurawych drogach może dać się we znaki kierowcy i pasażerom. Pomimo tej niedogodności użytkownicy chwalą zawieszenie 406-tki za niezłe właściwości jezdne i ponadprzeciętną trwałość.

Napęd Peugeota 406 Coupe

Gama silników 406 Coupe obejmowała trzy motory benzynowe: czterocylindrowe 2.0 i 2.2 o mocach odpowiednio 138 KM i 160 KM, topowe 3.0-litrowe V6 (194 KM lub 207 KM od 2000 r.) oraz jednego diesla 2.2 HDi 136 KM. Wszystkie silniki były standardowo połączone z pięciobiegową skrzynią manualną i napędzały przednie koła. Za dopłatą jednostki benzynowe oferowane były z automatem o czterech przełożeniach.

Zobacz też: Używane „francuzy” klasy średniej: Peugeot 407 i Citroen C5

Bogata paleta silników to nie lada wyzwanie dla potencjalnego nabywcy, tym bardziej, że ceny modeli uzależnione są w większym stopniu od rocznika i ogólnego stanu auta niż od wersji silnikowej. W podobnej cenie możemy znaleźć zarówno najmocniejszą odmianę V6 jak i 136-konnego diesla. Dlatego przy wyborze najlepiej kierować się własnymi preferencjami i wielkością budżetu przewidzianego na eksploatację. Jeśli szukamy bezkompromisowego Gran Turismo do komfortowego połykania kilometrów, 3.0-litrowa benzyna z automatyczną skrzynią biegów powinna być naszym pewniakiem. Pozwala ona bezstresowo podróżować z prędkościami autostradowymi, czerpiąc radość ze sporych pokładów momentu obrotowego. Niestety lepsze osiągi (przyspieszenie 0-100 w 7,9s i prędkość maksymalna 235 km/h) pociągają za sobą także wyższe spalanie (średnio 11-12 l/100 km). Do oszczędnej, spokojnej jazdy lepiej nadaje się podstawowa benzynowa 2.0-litrówka – odznacza się najniższymi kosztami eksploatacyjnymi i małą awaryjnością, a do tego dobrze współpracuje z LPG. Niestety charakterem niezbyt pasuje do sportowego coupe – zdecydowanie brak jej wigoru. Dlatego interesującą alternatywą jest jedyny w ofercie diesel, który zaspokajając się dużo mniejszymi ilościami paliwa (średnie spalanie 7 l/100 km) oferuje elastyczność zbliżoną do widlastej szóstki.

reklama

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Pomimo swojego wieku nadwozie Peugeota 406 Coupe nadal prezentuje się atrakcyjnie.
Pomimo swojego wieku nadwozie Peugeota 406 Coupe nadal prezentuje się atrakcyjnie.

Pięć wersji silnikowych, w tym mocne V6 i diesel, oraz bogate wyposażenie to nie jedyne atuty Peugeota 406 Coupe, które przyciągają nabywców.
Pięć wersji silnikowych, w tym mocne V6 i diesel, oraz bogate wyposażenie to nie jedyne atuty Peugeota 406 Coupe, które przyciągają nabywców.

E-urząd Cyfrowe usługi publiczne. Poradnik dla administracji i przedsiębiorców (książka)79.00 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Grzegorz Musolf

ekspert z zakresu podatków i ceł

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »