TCS

TCS jest systemem kontroli trakcji zaliczanym do grupy systemów Advanced Vehicle Control Systems lub Automated Highway Systems. Jego głównym zadaniem jest niedopuszczenie do nadmiernego poślizgu kół samochodu podczas przyspieszania, które objawia się buksowaniem kół. 

Systemy tego typu pośrednio mogą wpływać także na poprawę właściwości trakcyjnych samochodu w trakcie jazdy w zakręcie. Większość takich jak TCS systemów działa tylko w zakresie niskich prędkości auta. Są jednak budowane również wersje działające dla całego zakresu prędkości. TCS to następny po ABS-ie system podwyższający bezpieczeństwo czynne. Jego działanie ma wpływ także na zmniejszenie zużycia opon oraz paliwa. TCS wykorzystuje elementy systemu ABS. Może także wykorzystywać inne elementy, m. in. jednostkę sterującą pracą silnika.

Systemy kontroli trakcji mogą różnić się nazwą, w zależności od producenta aut w jakich są montowane. W Polsce najpopularniejszym określeniem jest ASR, czyli Acceleration Slip Regulation. Nazwy ASR używają m. in. tacy producenci aut, jak: Mercedes, Fiat i Volkswagen. Z kolei firmy Mazda, Saab oraz Ford stosują nazwę TCS.

Zobacz też: Hydrauliczny układ hamulcowy, dwuobwodowy