| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Poradniki kupującego > Volvo S60 - jakiego wybrać? Poradnik kupującego

Volvo S60 - jakiego wybrać? Poradnik kupującego

Volvo S60 drugiej generacji pojawił się na rynku stosunkowo niedawno. Ze względu na duże możliwości konfiguracyjne warto zastanowić się nad optymalnym wyborem. Być może pomogą w tym nasze uwagi.

Wersje nadwoziowe

Volvo S60 występuje tylko jako 4-drzwiowy sedan. Tym niemniej model V60 to bliźniak w wersji kombi. 

Co wybrać?

Z braku alternatywy (zakładamy, że V60 to inny model) musimy zadowolić się czterodrzwiowym sedanem.

Silniki

Benzynowe:

1,6 T3 150 KM – podstawowy silnik benzynowy. Gwarantuje wystarczającą dynamikę jazdy (0-100 km/h w 9,5 sekundy) przy rozsądnym spalaniu. Ceny od 111 000 złotych.

1,6 T4 180 KM – mocniejsza wersja najmniejszego silnika. Dodatkowych 30 koni mechanicznych gwarantuje dużo więcej przyjemności z jazdy. Tym bardziej, że zużycie paliwa jest takie samo jak w słabszej wersji. Ta wersja silnikowa jest wyraźnie droższa od bazowej ale zdecydowanie lepiej pasuje do samochodu tej klasy. Ceny od 123 000 złotych.

2.0 T 203 KM – starsza jednostka napędowa. Pomimo większej mocy niż silnik T4 nie oferuje dużo lepszych osiągów. Za to zdecydowanie więcej pali. Różnica w cenie jest niewielka ale mimo to nie polecam tego wyboru. Lepiej dołożyć 7 tysięcy i kupić T5. Cena od 125 000 zł.

2.0 T5 240 KM – jeśli potrzebujesz dynamicznego auta z mocnym silnikiem to jest najlepszy wybór dla Ciebie. Za 132 000 zł dostajesz samochód, który do „setki” przyspiesza w niespełna 7,5 s. Zużycie paliwa pozostaje na akceptowalnym poziomie (w mieście, przy spokojnej jeździe da się utrzymać spalanie w granicach 12 litrów na 100 km).

3.0 T6 AWD 304 KM – rakieta z napędem na 4 koła. Dużo przyjemności z jazdy za minimum 195 000 zł. Do tego naprawdę duże pieniądze zostawiane na stacji benzynowej. Ja wolę Lencera Evo X. Tylko dla miłośników marki (no chyba, że dostaniesz go w prezencie).

Zobacz również: Opinie kierowców o Volvo S60

Diesle:

1,6 D2 115 KM – najsłabszy model. Po co go kupować? Nie wiem. Zdecydowanie za słaba jednostka do tego modelu. Do tego ze względu na koszt zakupu wcale nie jest to oferta dla oszczędnych. Cena od 120 000 zł.

2,0 D3 163 KM – dopłać tysiąc złotych by zamiast ociężałego wozidła (D2) dostać najbardziej opłacalną wersję S60 (szczególnie dla osób liczących się z wydatkami). Silnik brzmi doskonale, osiągi są wystarczające do sprawnego poruszania się w mieście i na trasie a na stacjach benzynowych nie zostawisz zbyt wiele pieniędzy. Cena od 121 000 zł.

2,4 D5 205 KM – najmocniejszy diesel to te kusząca propozycja. Dobrze brzmi i równie dobrze jeździ. Jednak według mojej oceny jest nieco zbyt drogi. Cena od 147 000 zł. Model dostępny też z napędem na 4 koła (dopłata wynosi prawie 20 000 zł).

reklama

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Andrzej Jastrzębski

Adwokat, specjalista w zakresie prawa cywilnego i rodzinnego

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »