| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJE MOBILNE | KARIERA | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Nowe > Test Peugeot 208 1.2 PureTech 110 KM 5d

Test Peugeot 208 1.2 PureTech 110 KM 5d

„Sercem” odświeżonego Peugeota 208, który trafił do naszej redakcji jest trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,2 l, który rozwija moc maksymalną 110 KM. Nuda? Niekoniecznie!

Samochody segmentu B już od dłuższego czasu są najchętniej wybierane przez kierowców z Europy Zachodniej. Na rozwiniętych europejskich rynkach sprzedają się lepiej niż kompakty. Z jednej strony taki stan rzeczy to z pewnością odzwierciedlenie mentalności – tam większość obywateli nie uzależnia poczucia własnej wartości od rozmiaru i klasy samochodu, z którego korzysta, a z drugiej, produkowane obecnie samochody segmentu B po prostu spełniają ich oczekiwania.

Oprócz znacznie większych niż dekadę temu rozmiarów (pięciodrzwiowy Peugeot 208 ma 397,3 cm długości, 173,9 cm szerokości oraz 146 cm wysokości) ich użytkownicy mogą korzystać z wyposażenia znacznie podnoszącego komfort, a które całkiem niedawno było zarezerwowane jedynie dla pojazdów wyższej klasy (automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja, system nawigacji satelitarnej z rozbudowanym komputerem pokładowym łączącym się z telefonem, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, czy tempomat).

To wszystko w połączeniu ze zwiększonym natężeniem ruchu w miastach i coraz droższymi opłatami wynikającymi z posiadania samochodu, sprawia że modele pokroju Peugeota 208 przyciągają uwagę europejskich klientów.

Parkingowe manewry Peugeotem 208 ułatwiają dostępne czujniki parkingowe i kamera.

Autor: Tomasz Korniejew

Źródło: nieznane

Przeczytaj poradnik zakupowy Peugeot 208 - jaki silnik i którą wersję wybrać

Test Peugeot 208 1.2 PureTech 110 KM 5d – zajrzyjmy do środka

Zdając sobie z tego sprawę, Peugeot nie czekał zbyt długo z odświeżeniem 208. Z zewnątrz przeprowadzono kosmetyczne zmiany, a najciekawszym akcentem stylizacyjnym nadwozia pozostają tylne lampy. W poliftingowej wersji są jeszcze bardziej wyraziste. Wykonane w technologii LED i świecące w charakterystyczny sposób – w każdej lampie widać trzy kreski niczym ślady po pazurach lwa.

Z ciekawą linią dobrze komponuje się także nowy, pomarańczowy lakier.

Środowisko miejskie jest naturalne dla Peugeota 208, ale z silnikiem 1.2 PureTech o mocy 110 KM sprawdzi się także jako wakacyjny pojazd dla małej rodziny.

Autor: Tomasz Korniejew

Źródło: nieznane

Kokpit małego Peugeota wciąż prezentuje się nowatorsko. Małą kierownicą dobrze się operuje, a jej przesunięcie niżej sprawia, że ręce nie męczą się podczas wielogodzinnych podróży. Tym bardziej, że 208 może zostać wyposażony w wygodny podłokietnik.

Zestaw wskaźników, na który kierowca spogląda znad kierownicy jest czytelny. Na górze środkowej konsoli umieszczono kolorowy, dotykowy ekran multimedialny o przekątnej siedmiu cali (niedostępny w najtańszej wersji, od drugiego poziomu wyposażenia jest wyposażeniem standardowym). System może być wyposażony w opcję Mirror Screen, czyli po podłączeniu kompatybilnego smartphone’a wyświetlać listę dostępnych aplikacji na urządzeniu mobilnym.

reklama

Polecamy artykuły

Data publikacji:

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Peugeot 208 w wersji pięciodrzwiowej może być napędzany jednym z dwóch oferowanych silników benzynowych (oba trzycylindrowe) lub jednym z dwóch silników wysokoprężnych. Producent przewidział do 208 trzy poziomy wyposażenia. Która konfiguracja jest optymalna?
Peugeot 208 w wersji pięciodrzwiowej może być napędzany jednym z dwóch oferowanych silników benzynowych (oba trzycylindrowe) lub jednym z dwóch silników wysokoprężnych. Producent przewidział do 208 trzy poziomy wyposażenia. Która konfiguracja jest optymalna?

Nowy lakier w gamie Peugeota 208 5d świetnie podkreśla jego atrakcyjną linię nadwozia.
Nowy lakier w gamie Peugeota 208 5d świetnie podkreśla jego atrakcyjną linię nadwozia.

Kokpit Peugeota 208 jest wykonany z materiałów wysokiej jakości. Szkoda, że górne partie boczków drzwi wykończono twardym plastikiem.
Kokpit Peugeota 208 jest wykonany z materiałów wysokiej jakości. Szkoda, że górne partie boczków drzwi wykończono twardym plastikiem.

Przednie fotele Peugeota 208 zapewniają komfort jazdy podczas dłuższych podróży.
Przednie fotele Peugeota 208 zapewniają komfort jazdy podczas dłuższych podróży.

Na tylnej kanapie Peugeota 208 siedzi się wygodnie, ale osoby o wzroście powyżej 180 cm mogą zahaczać fryzurą o podsufitkę.
Na tylnej kanapie Peugeota 208 siedzi się wygodnie, ale osoby o wzroście powyżej 180 cm mogą zahaczać fryzurą o podsufitkę.

Pięciodrzwiowe nadwozie Peugeota 208 prezentuje się proporcjonalnie. Przyciemnione tylne szyby to wyposażenie standardowe najbogatszej odmiany Allure.
Pięciodrzwiowe nadwozie Peugeota 208 prezentuje się proporcjonalnie. Przyciemnione tylne szyby to wyposażenie standardowe najbogatszej odmiany Allure.

Soczewkowe reflektory halogenowe to wyposażenie standardowe wszystkich wersji Peugeota 208.
Soczewkowe reflektory halogenowe to wyposażenie standardowe wszystkich wersji Peugeota 208.


Czarne lusterka boczne w Peugeocie 208 to wyposażenie standardowe najuboższej odmiany. W tym przypadku to efekt pakietu personalizacji nadwozia.
Czarne lusterka boczne w Peugeocie 208 to wyposażenie standardowe najuboższej odmiany. W tym przypadku to efekt pakietu personalizacji nadwozia.

Środowisko miejskie jest naturalne dla Peugeota 208, ale z silnikiem 1.2 PureTech o mocy 110 KM sprawdzi się także jako wakacyjny pojazd dla małej rodziny.
Środowisko miejskie jest naturalne dla Peugeota 208, ale z silnikiem 1.2 PureTech o mocy 110 KM sprawdzi się także jako wakacyjny pojazd dla małej rodziny.

Parkingowe manewry Peugeotem 208 ułatwiają dostępne czujniki parkingowe i kamera.
Parkingowe manewry Peugeotem 208 ułatwiają dostępne czujniki parkingowe i kamera.

Najbogatsza wersja Peugeota 208 - Allure, jest dodatkowo wyposażona w światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów.
Najbogatsza wersja Peugeota 208 - Allure, jest dodatkowo wyposażona w światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów.

Klasyfikacja Środków Trwałych 2016 ze stawkami amortyzacji i powiązaniem z KŚT 201079.00 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Michał Poła

Analityk New World Alternative Investment.

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »