REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Test: Seat Leon ST 1.6 TDI 105 KM man.

Tomasz Korniejew
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz

REKLAMA

REKLAMA

Najnowszy Seat Leon ST bez kompleksów wkracza do walki o portfele kierowców szukających kompaktowego kombi. A w wersji ze 105-konnym silnikiem Diesla i manualną pięciobiegową (!) przekładnią dodatkowo rozbraja znikomym zużyciem paliwa i niespodziewanie sprawnym układem napędowym.

Większość osób, choć trochę zorientowanych w rynku motoryzacyjnym ze zdziwieniem spogląda w dane techniczne Seata Leona ST, który trafił do redakcyjnej recenzji. Faktycznie, silnik Diesla o pojemności 1,6 l, rozwijający moc maksymalną 105 KM w połączeniu z pięciobiegową skrzynią nie wydaje się zestawem, który cechuje z jednej strony niskie zużycie paliwa, z drugiej – dobre wyciszenie przy wyższych prędkościach.

REKLAMA

A biorąc pod uwagę fakt, że kompaktowe kombi pełni najczęściej rolę pojazdu rodzinnego, który jest stosunkowo często wykorzystywany do podróżowania, wprowadzenie do oferty pięciobiegowej skrzyni tym bardziej wywołało u nas konsternację.

Zobacz też: Test Seat Toledo 1.4 TSI 122 KM

Test Seat Leon ST 1.6 TDI 105 KM man. – nadwozie

Najnowszy Seat Leon ST, czyli kombi wygląda odrobinę gorzej od pięcio i trzydrzwiowej wersji hatchback, ale wciąż jest to jeden z najładniejszych modeli w klasie.

W zależności od wersji wyposażenia nadwozie Leona ST mogą dodatkowo ozdobić nowatorskie reflektory LED i atrakcyjne felgi ze stopów lekkich.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Nadwozie hiszpańskiego kombi ma długość 453,5 cm a rozstaw osi wynosi 262 cm.

Zobacz też: Test: Mazda 3 2.0 165 KM

Test Seat Leon ST 1.6 TDI 105 KM man. – wnętrze

Wnętrze Seata Leona ST sprzyja długim podróżom. Narysowana ostrą linią tablica przyrządów jest rozplanowana ergonomicznie i spasowana z dokładnością. Materiały wykończeniowe są niezłej jakości.

REKLAMA

Fotele są obszerne i odpowiednio wyprofilowane. Zakres regulacji fotela kierowcy ułatwia znalezienie optymalnej pozycji. Bardzo atrakcyjnie wyglądają „zegary” ale ich stylizacja sprawia, że odczytywanie prędkości powyżej 100 km/h wymaga skupienia. W górnej części prędkościomierza zmienia się podziałka i osobom do tego nieprzyzwyczajonym może być trudno szybko odczytać wskazywaną wartość.

Powodów do narzekań nie mają pasażerowie tylnej kanapy. Siedzisko zapewnia odpowiedni komfort i nawet wysocy pasażerowie nie powinni narzekać na ciasnotę. Choć należy pamiętać, że trójce dorosłych osób będzie tam ciasno.

Przedział bagażowy Leona ST ma regularny kształt i objętość aż 587 l.

Zobacz też: Test Toyota Auris Touring Sports (kombi) Hybrid: najlepsza w mieście

Test Seat Leon ST 1.6 TDI 105 KM man. – napęd/układ jezdny

Pod maską recenzowanego Seata Leona ST pracuje wysokoprężny czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 l, rozwijający moc maksymalną 105 KM i maksymalny moment obrotowy 250 Nm w przedziale od 1750 do 2750 obr./min.

Silnik pracuje cicho i z werwą napędza Seata od dolnych zakresów obrotów. Co ciekawe Leon zwycięsko wychodzi z prób autostradowych. Okazuje się, że Seatowi udało się doskonale dobrać zestopniowanie pięciobiegowej, manualnej przekładni nie tylko do jazdy w ruchu miejskim, ale także do jazdy w trasie. W rezultacie poruszając się hiszpańskim kombi z prędkością 140 km/h na piątym biegu, wskazówka obrotomierza zatrzymuje się przy ok. 2400 obr./min. Dlatego podczas jazdy z prędkością autostradową we wnętrzu jest cicho, a samochód zużywa około 6 l oleju napędowego na 100 km.

Z kolei w ruchu miejskim zużycie paliwa rośnie o około 0,5 l na 100 km.

Zawieszenie Leona ST w wersji z silnikiem wysokoprężnym zostało zestrojone dość miękko. Układ kierowniczy działa lekko, co nie każdemu przypadnie do gustu. Niemniej nawet niewprawieni kierowcy nie będą mieć problemu z odpowiednim wyczuciem auta.

Zobacz też: Test KIA Optima 1.7 CRDi 136 KM XL: piękna i dobrze wykonana

 Test Seat Leon ST 1.6 TDI 105 KM man. – podsumowanie

Wysokoprężny Leon z pięciobiegową, manualną przekładnią zaskakuje sprawnością układu napędowego. Hiszpański kompakt przekonuje do siebie przestronnym i dobrze rozplanowanym wnętrzem, dużym bagażnikiem i wysokim komfortem jazdy.
Podstawowa odmiana Leona ST kosztuje napędzana przez silnik benzynowy o pojemności 1,2 l i mocy maksymalnej 86 KM kosztuje 58 tys. zł. Podstawowa wersja wyposażeniowa z opisanym silnikiem 1.6 TDI o mocy 105 KM kosztuje 76 800 zł. To prawie 20 tys. zł drożej, choć Leon ST z silnikiem Diesla jest lepiej wyposażony od podstawowej odmiany z jednostką benzynową.

Zobacz też: Test Volkswagen Golf GTI Performance 2.0/230 KM

Seat Leon ST 1.6 TDI 105 KM man.- dane techniczne

Seat Leon ST 1.6 TDI 105 KM
Typ silnika turbodiesel
Pojemność  1598 cm3
Układ cylindrów/zawory R4/16V
Maksymalna moc 105 KM/3000-4000 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy 250 Nm/1750-2750 obr./min.
Napęd przedni
Skrzynia biegów man. 5-bieg.
Pojemność bagażnika 587 l
Wymiary (dł./szer./wys.) 453,5/181,6/145,1 cm
Rozstaw osi 262 cm
V-max 191 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h 11,1 s
Zużycie paliwa* 5,2/3,5/4,1 l/100 km
Cena od 76 800 zł
*miasto/trasa/cykl mieszany

Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Seat Leon ST 1.6 TDI 2014
Kamil Fraszkiewicz
Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR
Czy ten artykuł był przydatny?
tak
nie
Dziękujemy za powiadomienie - zapraszamy do subskrybcji naszego newslettera
Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić.
UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł.
Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code

    © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Urzędnicy żądają podwyżek opłat za rejestrację samochodu w Polsce. Niestety mają rację. Stoi za nimi matematyka

    Dlaczego podwyżki? Powiaty domagają się urealnienia opłat za czynności realizowane w wydziałach komunikacji. Wskazują np. że opłata za dowód rejestracyjny wynosząca 54 zł nie była zmieniana od 20 lat. Od kwietnia PWPW, która produkuje te dokumenty podnosi stawkę do prawie 45 zł. 

    Policja oddała pierwsze auto zabrane pijanemu. I co z tego? Nie ma co robić afery, bo kierowca konfiskaty i tak nie uniknie

    Przepisy o odbieraniu aut pijanym są, ale tak właściwie... ich nie ma? Potwierdzać to może przypadek 46-latka, któremu policjanci najpierw zabrali Volvo, a później je oddali. Z uwagi na brak przepisów wykonawczych. To jednak jeszcze nie świadczy o tym, ze nowelizacja jest martwa czy poszła do kosza. Kierowca nową karę i tak poniesie.

    Rząd chce jednak wykasować podatek od aut spalinowych. Szykuje się do rozmów z UE na temat zmian w KPO

    KPO miało zgotować kierowcom w Polsce aż dwa podatki od aut spalinowych. Teraz okazuje się, że tych może wcale nie być. Nowy rząd planuje renegocjację planu odbudowy. Danina płacona przez kierowców ma zniknąć z dokumentu, a tym samym nie zacznie obowiązywać w Polsce.

    Chciał uniknąć kary za parkowanie. Przerobił litery na tablicy rejestracyjnej. Dostał zarzut karny i może trafić do więzienia na 5 lat

    Aby uniknąć płacenia mandatów za nieprawidłowe parkowanie, dostawca jedzenia przerobił na tablicy rejestracyjnej literę F na E. Teraz grozi mu nawet 5 lat więzienia. Chciał być sprytny. Policjanci byli jednak sprytniejsi.

    REKLAMA

    103-latka rozbiła bank. Prowadziła auto bez prawa jazdy. Samochód nie miał natomiast OC

    Miała 103 lata i prowadziła samochód. Prowadziła go bez prawa jazdy. Na tym kłopoty seniorki się nie kończą. Jaki był finał? Karabinierzy – bo akcja rozgrywała się we Włoszech – odwieźli ją do domu. Ona natomiast zapowiedziała zakup... skutera!

    Będzie nowy wzór prawa jazdy. Ale prawa jazdy na tramwaj. Co się zmieni?

    Rząd pracuje nad nowym drukiem prawa jazdy. Zmieni się jednak dokument wydawany kierującym... tramwajami. Chodzi o to, aby zwykła kartka papieru zamieniła się w druk, który zostanie dobrze zabezpieczony przed fałszerstwem. Czy to oznacza, że pozwolenie będzie droższe?

    Przed wejściem na jezdnię pieszy musi spojrzeć trzy razy. Inaczej dostanie nawet 5 tys. zł mandatu

    Trzy spojrzenia stanowią podstawową zasadę bezpiecznego przechodzenia przez jezdnię. Pieszy zaniedba ten obowiązek? Konsekwencje mogą być zatem naprawdę przykre. W skrajnym przypadku może dostać nawet 5 tys. zł mandatu.

    Klonowanie kart paliwowych. Proceder może oznaczać tysiące złotych strat. Jak się przed nim chronić?

    Karta paliwowa to firmowe dobrodziejstwo, ale i zagrożenie. Bo niezwykle łatwo jest ją sklonować i narobić firmie transportowej setki tysięcy złotych dodatkowych kosztów. Jak się chronić przed duplikowaniem kart i kradzieżą pieniędzy?

    REKLAMA

    Znasz ukryte funkcje pasów bezpieczeństwa w samochodzie? Niektóre są naprawdę zmyślne

    Pasy mają chronić życie i zdrowie pasażerów w czasie wypadku. Do tego ich funkcja się jednak nie ogranicza. Bo potrafią dużo więcej! Kreatywni kierowcy znaleźli dla nich szereg innowacyjnych zastosowań. Niektóre mogą zadziwić.

    Czy za narkotyki też można stracić samochód od 14 marca 2024 r.?

    Za prowadzenie po alkoholu kierowca może stracić samochód lub zapłacić wysoką nawiązkę. Co jednak z prowadzeniem pod wpływem środka odurzającego? Czy w tym przypadku również działają przepisy kodeksu karnego dotyczące przepadku pojazdu lub jego równowartości?

    REKLAMA