| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJE MOBILNE | KARIERA | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Nowe > Test Chevrolet Cruze 1.4 T kombi: chce być trendy

Test Chevrolet Cruze 1.4 T kombi: chce być trendy

Pod maskę ciekawie zaprojektowanego Chevroleta Cruze trafił skonstruowany w zgodzie z obecnie panującymi trendami turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l i mocy 140 KM. Czy warto za niego dopłacać?

Po nieśmiałym początku, Chevrolet rozszerzył swoja ofertę na polskim rynku do imponujących rozmiarów. W ofercie marki o amerykańskich korzeniach znajduje się aż 6 modeli samochodów. Biorąc pod uwagę fakt, że taka firma jak Alfa Romeo będąca jedną z kolebek europejskiej motoryzacji ma w ofercie dwa modele można stwierdzić, że Chevrolet dokonał prawdziwej ekspansji ofertowej na polskim rynku.

W szerokiej ofercie producenta jedną z kluczowych pozycji zajmuje kompaktowy model Cruze, który zadebiutował jako sedan. Niedawno przyszła pora na kolejną wariację nadwoziową (po pięciodrzwiowym hatchbacku) i pojawił się Cruze kombi.

Zobacz też: Test Hyundai i30 1.6 CRDi: Bez kompleksów

Nadwozie

Przy z grubsza niezmienionej w stosunku do sedana i hatchbacka stylizacji przodu, projektantom udało się ładnie wkomponować tylną część kombi. Dzięki lekko opadającej linii dachu i tylnej pokrywy Chevrolet sprawia wrażenie dynamicznego i zgrabnego. Podobnie do innych modeli samochodów, duże znaczenie dla efektu prezencji ma dobranie odpowiednio dużych i odpowiednio ładnie zaprojektowanych obręczy kół.

Wnętrze

Zasiadając za kierownicą Chevroleta Cruze niejeden kierowca poczuje się swojsko. Mimo, że tablica przyrządów ma przy pierwszym kontakcie dość ekstrawagancki wygląd to przełączniki i pokrętła rozplanowano tak, że większość kierowców odnajduje je intuicyjnie.

Fotele kierowcy i pasażera zasiadającego z przodu są bardzo wygodne. Odpowiednio wyprofilowane i sprężyste, co sprzyja pokonywaniu długich dystansów.

Także z tyłu niewiele osób będzie miało powody do narzekań. Na kanapie Cruze’a wygodnie usiądą dwie dorosłe osoby.

Przedział bagażowy Chevroleta kombi ma objętość 500 l przy normalnym położeniu siedzeń, zatem wystarczy do spakowania czteroosobowej rodziny na dłuższe wakacje.

Zobacz też: Test Ford Focus EcoBoost 1,0 125 KM: zaskakująco dynamiczny

Napęd/układ jezdny

Pod maską Chevroleta znalazła się turbodoładowana jednostka benzynowa o pojemności 1,4 l, rozwijająca moc maksymalną 140 KM przy 6000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 200 Nm dostępny w przedziale od 1850 do 4900 obr./min.

Według danych producenta silnik rozpędza ważącego 1405 kg Cruze’a kombi od 0 do 100 km/h w 9,5 s.

To w teorii przyzwoity wynik, a jak taki zestaw sprawdza się w praktyce?

Zobacz też: Test Renault Megane Grandtour: bez zaskoczenia

Cruze w dolnym i średnim przedziale obrotów rozpędza się dynamicznie, a odgłos pracy silnika nie jest wtedy dokuczliwy. Czuć wyraźne ożywienie jednostki napędowej, gdy do pracy włącza się turbina. Szkoda, że dynamika napędu wygasa w górnym zakresie obrotów, wprost proporcjonalnie do zwiększania się odgłosu jego pracy. W rezultacie (zwłaszcza jadąc z kompletem pasażerów), gdy zachodzi potrzeba żwawego przyspieszenia podczas jazdy z wyższą prędkością silnik dostaje zadyszki. W tego typu konstrukcjach jest to zjawisko typowe, lepiej w takich sytuacjach sprawują się zazwyczaj diesle.

reklama

Polecamy artykuły

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi

Klasyfikacja Środków Trwałych 2016 ze stawkami amortyzacji i powiązaniem z KŚT 201079.00 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Mateusz Latkowski

Doradca podatkowy

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »