| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Testy aut > Nowe > Pierwsza jazda Volkswagen Up!: w wielkomiejskim stylu

Pierwsza jazda Volkswagen Up!: w wielkomiejskim stylu

Najmłodsze dziecko Volkswagena – model Up! ma się znacznie przyczynić do zwiększenia udziału niemieckiego producenta m.in. w polskim rynku. Konkurencja w segmencie jest bardzo mocna, czy mały Volkswagen Up! ma szansę na podbój serc polskich kierowców?

W podstawowej odmianie wyposażeniowej nie znajdziemy na liście wyposażenia standardowego radia. Ale za 2190 zł możemy wyposażyć Up!-a w pakiet Cool&Sound obejmujący manualną klimatyzację oraz radioodtwarzacz z CD, MP3 oraz wejściem AUX.

Najciekawszym elementem wnętrza jest dostępny za 1200 zł moduł Maps+More z wyjmowanym ekranem dotykowym. Na wyświetlaczu montowanym na górze centralnej konsoli pokazywane są informacje systemu nawigacji, komputera pokładowego oraz odtwarzacza muzyki. W zależności od potrzeb wyświetlacz może pokazać piktogram obrotomierza, a system został wyposażony w program ułatwiający jazdę w stylu Eko.

Kolejnym plusem volkswagena Up! jest spory przedział bagażowy – od 251 l.

Zobacz też: Test Opel Corsa OPC Line: w miejskim kamuflażu

Napęd/układ jezdny

W gamie jednostek napędowych znalazły się dwa trzycylindrowe silniki benzynowe o pojemności 999 cm sześciennych oraz mocach maksymalnych 60 lub 75 KM. Z napędem może współpracować manualna lub zautomatyzowana przekładnia, obie pięciobiegowe. Podczas przejażdżki sprawdziliśmy mocniejszą odmianę małego Volkswagena z manualną przekładnią.

Charakterystyczny dźwięk trzycylindrowego silnika w przypadku Up! brzmi zabawnie rasowo. Bądźmy szczerzy – osiągi miejskiego Volkswagena są dalekie od spektakularnych, ale do sprawnego poruszania się po mieście i okolicach w zupełności wystarczą. Według danych producenta 75-konny silnik rozpędza ważące 929 kg auto od 0 do 100 km/h w 13,2 s. Dla miłośników sportowych emocji ciekawostka będzie informacja, że producent zapowiedział możliwość wprowadzenia do oferty w przyszłości wersji usportowionej GT.

 A jak 75-konny Up! sprawuje się w praktyce? Zasiadający we wnętrzu kierowca ma dobra widoczność we wszystkich kierunkach, a w zajęciu optymalnej pozycji pomaga regulacja kierownicy (niestety tylko w płaszczyźnie pionowej).

Jednostka napędowa przyspiesza zgodnie z oczekiwaniami, czyli staje się wyraźnie żwawsza po przekroczeniu ok. 4000 obr./min. warto przy tym zaznaczyć, że Up! jest autem dobrze wyciszonym.

Cieszy zużycie paliwa. Co prawda deklarowane przez producenta spalanie w ruchu miejskim na poziomie 5,9 l jest trudne do osiągnięcia, zwłaszcza w warunkach zimowych, ale poziom 6,5-7l/100 km jest wykonalny bez większego trudu.

Zobacz też: Test Fiat 500C: Wspomnień czar!

Niewielka średnica zawracania (9,8 m), krótkie zwisy nadwozia (z przodu i z tyłu) oraz regularny, pudełkowaty kształt karoserii ułatwiają miejskie manewry. Także układ kierowniczy ma odpowiednio ustawioną siłę wspomagania – nie działa ani zbyt lekko, ani zbyt opornie.

reklama

Autor:

Źródło:

INFOR

Zdjęcia

Volkswagen Up! Navi+More
Volkswagen Up! Navi+More

Volkswagen Up! Skrzynia biegów
Volkswagen Up! Skrzynia biegów

Volkswagen Up! Przód
Volkswagen Up! Przód

Volkswagen Up! Tył
Volkswagen Up! Tył

Volkswagen Up! Bagażnik
Volkswagen Up! Bagażnik

Volkswagen Up! Przód
Volkswagen Up! Przód

Volkswagen Up! Deska rozdzielcza
Volkswagen Up! Deska rozdzielcza

Volkswagen Up! Tył
Volkswagen Up! Tył

Volkswagen Up! Przód
Volkswagen Up! Przód

Volkswagen Up! Tablica przyrządów
Volkswagen Up! Tablica przyrządów

Volkswagen Up! Tył
Volkswagen Up! Tył

Volkswagen Up! Bok
Volkswagen Up! Bok

Volkswagen Up! Bagaznik
Volkswagen Up! Bagaznik

Volkswagen Up! Przód
Volkswagen Up! Przód

Volkswagen Up! Fotele
Volkswagen Up! Fotele

Volkswagen Up! Tył
Volkswagen Up! Tył

Volkswagen Up! Przód
Volkswagen Up! Przód

Volkswagen Up! kokpit
Volkswagen Up! kokpit

Volkswagen Up! Przód
Volkswagen Up! Przód

Volkswagen Up! Tylna kanapa
Volkswagen Up! Tylna kanapa

Volkswagen Up!
Volkswagen Up!

Volkswagen Up! 5d
Volkswagen Up! 5d

Volkswagen Up! 5d
Volkswagen Up! 5d

E-urząd Cyfrowe usługi publiczne. Poradnik dla administracji i przedsiębiorców (książka)79.00 zł

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

StukPuk.pl

Jesteśmy grupą młodych ludzi zdrowo stukniętych na punkcie materiałów budowlanych, którzy pewnego dnia wpadli na pomysł, aby pasję i doświadczenie przekuć w sukces.

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »