REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Sodexo korzysta z DRON SDX

Duży obiekt magazynowy
Duży obiekt magazynowy
ShutterStock

REKLAMA

REKLAMA

Sodexo On-site Services świadczące usługi facility managment wprowadziło do swojej floty drona DRON SDX. Latające urządzenie usprawni zbieranie informacji z trudno dostępnych miejsc.

DRON SDX - co to jest?

Oferowany przez Sodexo DRON SDX to rozwiązanie, które ma szansę zrewolucjonizować szybkość i precyzyjność wielu codziennych zadań realizowanych na rzecz operatorów logistycznych i deweloperów powierzchni  magazynowych. Dzięki Dronowi SDX przy stosunkowo niewielkich nakładach finansowych możliwe jest szybkie i precyzyjne zebranie informacji
z trudnodostępnych miejsc, sprawdzenie wielu tysięcy metrów pokryć dachowych, przepustowości parkingów oraz dróg wjazdowych i wyjazdowych. A to nie jedyne zastosowania bezzałogowca. Urządzenie pozwala na bezproblemowe inspekcje szczelności świetlików dachowych i oceny techniczne elewacji rozległych budynków bez konieczności rozstawiania ciężkiego sprzętu.
Dzięki dodatkowemu wyposażeniu, np. w czujniki podczerwieni, doskonale sprawdza się także jako narzędzie do wykrywania strat ciepła budynków. DRON SDX pozwala również na sporządzanie dokumentacji fotograficznej niezbędnej do oceny potencjalnych lokalizacji oraz monitorowanie rozległych obszarów peryferyjnych. Bezzałogowiec jest także doskonałym uzupełnieniem statycznych kamer bezpieczeństwa, może również zastąpić lub wspomóc pieszy
i mobilny patrol w parkach logistycznych. Monitorowanie na żywo całego terenu za pomocą drona to nie tylko możliwość szybkiego oraz przemyślanego reagowania, ale także znaczne obniżenie kosztów związanych z ochroną parku.

REKLAMA

Zobacz też: Jak zaprojektować magazyn?

Dron SDX - do zadań specjalnych

REKLAMA

Zasięg do 1000 metrów, niewielkie wymiary, niskie koszty realizacji lotu oraz wydajność pozwalająca na 12 minut pracy na jednym akumulatorze to jedynie kilka z wielu zalet najnowszej oferty Sodexo - DRONA SDX. Bezzałogowiec, charakteryzuje się szybkim czasem przygotowania do startu, możliwością stabilnego pozostawania w jednym miejscu w powietrzu oraz wykonywania zadań nawet przy dużym wietrze sięgającym 36 km/h, a także niskich i wysokich temperaturach.

Rama powietrznego statku Sodexo, wykonana z włókna węglowego oraz rurek z tkaniny węglowej 3K, waży mniej niż 600 g, a rozpiętość jej skrzydeł sięga 70 centymetrów. Dzięki niezwykle precyzyjnemu wykonaniu oraz zastosowaniu wysokiej jakości elementów montażowych - aluminium oraz odlewów z duraluminium – cała konstrukcja charakteryzuje się niezwykłą surowością, brakiem łamliwych łączników z tworzywa oraz małą liczbą drobnych elementów.

Zobacz też: Pierwsza jazda Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 KM

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Ponadto rama ma sporą elastyczność i pozwala Dronowi SDX na odbijanie się od przeszkód terenowych np. stalowych konstrukcji, drzwi, gzymsów czy ścian. Sztywne i wytrzymałe podwozie umożliwia bardzo dobrą stabilizację nawet przy bardzo szybkich drganiach modelu, co jest istotne np. przy wykonywaniu dokumentacji fotograficznej.

Źródło: Materiały prasowe Sodexo

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code

    © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Zagraniczny kierowca taxi w Polsce. Wiecie, że ponad połowa posiada wyższe wykształcenie?

    Zagraniczni kierowcy taxi w Polsce stali się standardem. Za kierownicami zasiadają głównie Ukraińcy, Białorusini i Gruzini. Aby ich poznać, FreeNow przeprowadziło badanie ankietowe wśród 1500. z nich.

    Ile zarabiają kierowcy zawodowi w Polsce?

    Dziś porozmawiamy o kierowcy samochodu ciężarowego lub autobusu w Polsce. Ile zarabiają? Oraz jak ich zarobki rosły na przestrzeni ostatnich lat?

    AFIR już obowiązuje. I stanowi potężne wyzwanie. Całe szczęście nie dla kierowców

    AFIR brzmi groźnie. Czy jednak kierowcy w Polsce mają się czego bać? Oni tak właściwie nie. Nowe rozporządzenie stanowi wyzwanie, ale dla operatorów pracujących na rynku elektromobilności. Stawia ambitne cele.

    Dziś wielka akcja policji "Pomiar prędkości". Na drogi ruszy cały sprzęt pomiarowy. Noga z gazu!

    Policja będzie dziś prowadzić wielką akcję "Pomiar prędkości". Na drogach pojawi się praktycznie cały dostępny sprzęt. Widać będzie mierniki stacjonarne, nieoznakowane i oznakowane radiowozy, a do tego będą prowadzone kaskadowe pomiary prędkości.

    REKLAMA

    Im więcej samochodów elektrycznych w Polsce, tym więcej musi być stacji ładowania – nowe prawo już działa

    Unia Europejska już dawno uznała, że główną barierą pożądanego tempa przyrostu samochodów elektrycznych jest gęstość stacji ładowania. W przeciwieństwie do konwencjonalnych pojazdów, dla których stacje paliw budowane są już od ponad stulecia, stacje obsługi dla elektryków trzeba zbudować błyskawicznie.

    Stacje ładowania elektryków (min. 400 kW) co 60 km do 2025 roku. Przepisy AFIR już weszły w życie - czy dadzą spodziewane efekty?

    W sobotę 13 kwietnia 2024 r. weszło w życie unijne rozporządzenie ws. rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR), które nakłada na państwa członkowskie obowiązek rozbudowy sieci ładowania pojazdów elektrycznych. Nowe regulacje stawiają ambitne cele przed Polską i pozostałymi krajami UE oraz stanowią istotny krok w rozwoju zeroemisyjnego transportu. Aby dostosować się do nowych przepisów, działania Polski powinny być skoncentrowane na współpracy interesariuszy w taki sposób, aby zwiększać liczbę stacji ładowania o odpowiedniej mocy i zapewniać im szybkie przyłącze do sieci. 

    Ile kosztuje hybrydowa Dacia Jogger? Rumuńska nowość w polskich salonach

    Rumuńska marka stawia na technologię. To widać nie tylko po nowym Dusterze, ale i starszych modelach. Przykład? W Polsce debiutuje właśnie Dacia Jogger Hybrid 140. Ile kosztuje ta mocno rodzinna hybryda?

    Ten samochód jest wart 6,3 mln, ale... sztuk! On też był jednym z pionierów rynku SUV-ów

    Poprzednika zaprojektował sam Giorgetto Giugiaro. Twórcy Golfa II nie mieli zatem łatwego zadania. Historia pokazuje jednak, że wywiązali się z niego w stu procentach. Bo drugi etap ewolucji był ważnym elementem legendy kompaktowego Volkswagena.

    REKLAMA

    Nowe paliwo pojawi się w Polsce. Wielka zmiana na stacjach benzynowych od 1 maja

    Już 1 maja na polskich stacjach paliw pojawi się kolejna rewolucja. Z dystrybutorów zacznie płynąć nowe paliwo. Nowe, czyli tak właściwie to jakie? I czy ma to coś wspólnego np. z wycofywaniem się z E10? Sprawdźmy.

    Test: Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHEV. To niby tylko zwykły, benzynowy X-Trail. Jednak zwykły nie jest

    To miał być zwykły X-Trail, ale mimo wszystko taki zwykły nie jest. Bo standardowy benzyniak moim zdaniem stanowi soczewkę. Soczewkę, która uwydatnia tylko zalety tego SUV-a. Przy tym teście warto jednak zadać pewne pytanie. Czy rodzinny Nissan nie jest trochę zbyt drogi?

    REKLAMA